便利店是近年消費快速升級的產物，顧客可以為便利而付出更多的成本，因此便利店的毛利率可以高於其它零售業態。

便利店的升級是一個系統工程，即有宏觀因素，也有企業自身的微觀因素。

宏觀因素，最主要是政策影響。目前有大城市的政策環境其實不太有利於便利店的發展，例如，衛生部門和環保部門對於門店現場加工食品安全和排放的要求，例如底商經營範圍的要求等。全球便利店老大7-11其實在國內市場發展並不理想，開店速度也遠低於預期，政策環境的限制是一個重要方面。

改變政策環境，需要整個行業共同努力，提高政策制定者對便利店的認識和認可，不僅僅是滿足便利性需求，也包括美化城市，特別是夜晚的24小時便利店；規範食品特別是速食品的經營；促進電商和全渠道的發展等等。

微觀因素，主要是企業的自身經營，離不開人、貨、場三個核心。

在人方面，對於顧客，有二個重要特點，一是便利店是購買頻次最高的場所，建立有效的全渠道會員體系，對於提高客單價，提高忠誠度有很大幫助；二是去便利店的人以年青顧客為主，在他們身上，可以挖掘出更多的附加值，包括消費金額等。消費金額看起來高大上，其實也容易，前提是便利店有完美的會員資訊管理體系。

對於員工，建立內部合夥人制度，類似於星巴克的作法，是“店鋪小數量多”的業態重要法寶。當然也可以採取加盟等方式，但加盟對於便利店總部的系統、運營、供應鏈要求都非常高。

貨方面，主要是品類結構。鮮食商品必不可少，並且其能力主要體現在上游，即生產廠商和供應鏈，大型便利店企業往往自建或合建麵包、盒飯等工廠，以提高毛利和控制力。增加代收費專案，也是一個重點，這主要在於與水、電、通訊等行業的談判能力。

場方面，在電商快速發展的大環境下，便利店仍然一枝獨秀，一是便利性，二是體驗的特點。門店應更多結合新技術，如會員識別、掃碼購等，以提升體驗。日本和臺灣的經驗還包括增加就餐區、設定KIOSK等自動服務，甚至對顧客開放廁所。

便利店如果升級無非就是兩樣：1.提高便利性。2.提高利潤率。

1.提高便利性就有很多發揮的餘地，比如開放衛生間，快遞代收，透過其他方式合作VR技術來為周圍居民快速代購等。

2.提高利潤率就得應地適宜了，像7-11推出的速食的利潤率就非常高。

其實最主要的還是提高自己的便利性，客流多了相對就提高了消費次數，如果利潤率再提升一點那就不錯了。

便利店的消費升級無非在於兩點，第一是品類，第二是體驗。商品品類自不用說，針對於便利店輻射範圍之內的消費者，利用他們的消費頻率做出畫像，利用資料來計算出消費者更傾向的產品，用提升陳列方式的方法讓消費者在店時間更長，購買更多商品，同時一些價格更貴，更高階產品的引入可能會促進一些消費行為。同時，便利店除了消費品之外，還可以針對附近消費者的情況提供更多的服務，例如代收快遞，代發快遞，售賣彩票，繳納水電網費等等服務，這些服務也可能成為收入的增長點。

另外就是體驗方面，去年的無人便利店成為一個風口，但因為與傳統便利店相比缺少溫度，盜損率高，人臉識別等效果不好，在工商、消防等方面仍舊缺少相關的檔案規範，目前仍處於一個較為尷尬的狀態，但是自助購物自助結賬在便利店內確實可行，同時在店內也可以最佳化逛店體驗，在手機上下單直接取貨，或者與物流方聯絡直接到店取貨，成為O2O模式，都對於消費者來說是一種體驗上的最佳化，很多消費者也願意為此付費。

參看日本一些規模較大的便利店，日本的羅森在當地有主題店的形式區分開各種消費者，吸引目標消費者進入，促使他們進行更多目標方面的消費，很多感興趣的消費者也會慕名前來。而巨頭7-11主要是透過鮮食的售賣吸引消費者，秘訣就是他們的原材料升級和供應鏈方面的升級，對於不同的消費品分溫度貯存，分頻率送貨，確保效率最高，同時消費者可以得到最新鮮的食品。