找個空地，一個老司機坐副駕，練幾天，然後再這樣去大街上練幾天就OK了！我就這麼辦的，以後慢慢地開100邁你覺得也不快了！

有證練車，找一靠譜駕校，教練帶你上道練習，他用專門改裝後的車，副駕帶剎車，保證突發事件你的安全，透過熟悉車，交規，路況，路遇各種狀況，現身說法，每天2小時，7～10天即可獨自上道，不求人，不用聽老公各種嘰嘰歪歪，簡便易行高效，一千元左右搞定，對自己也對路人負責，何樂而不為？！

有駕照不敢上路的很多，一考出來就壓了箱底，導致時間越長，越不會開車不敢上路。

那麼怎麼才能練習的上路呢？

上路或許成了馬路殺手，不上路呢又不甘心，駕照白學了。

這時候就應該去找一塊人煙稀少的路段，找一個老司機開始練習。

先熟悉車輛效能，操控步驟。然後開始練膽，膽一定要練大，沒膽量，你是根本不敢上路啊！

練熟悉了，膽也練肥了，就可以開車上馬路了，傍邊一定要坐個老司機。

這老司機的作用是什麼呢？

①給你講解交規。

開車在路上有各種不同的交規，最嚴重的就是闖紅燈，以及實線調頭，壓線，違規超車，等等交規一定要學清楚。不然一旦違規面臨的將是扣分和罰款，嚴重的還要吊銷駕照。

②實際開車上路，路況千變萬化，如何冷靜合理的處理。

現在路上是車多人多，一不小心就出事，所以要勤練，多練，學會在突發情況下如何合理的處理，所以這時候就要讓老司機指導了。

開車路上一定要謹慎操作，注意力集中，車速保持在合理範圍內，一般應該不會出什麼事。

所以上路後膽要大，心要細，車要慢，做到勤觀察，應學會處理突發情況。

膽子不大，你是不敢開車的，技術不熟練，你是無法操控車輛的。

所以上路一定要膽子大些，多開，多學，開熟了也就不膽怯了，才會成為真正的老司機。

而且一定熟悉交規，遵守交規，只要你合理合法的遵守交規，即使別人撞你，你也是有理有據的。

最後再說說我的上路過程吧！

剛拿到駕照我就買車了，然後憑著駕校學的一點知識，拉著老婆就上路了，一個敢坐，一個敢開。

倆個人就在國道上是走走停停的上路練膽，可能很多司機覺得是新手新車也自覺的避讓了。

就這樣在車水馬龍的國道上練膽，因為以前在駕校上過一兩次路，所以心也不慌。

就這樣，磕磕碰碰的一個人，慢慢的上路，上高速練了出來。也沒有請人教，慢慢的也就熟悉了。

現在也做到了人車合一，技術還過得去。

所以膽要大，多勤練，才是你上路的致勝法寶。

總結：以上就是我的幾點建議和心德，寫出來或許能對你有點幫助，如果沒有，那就一笑而過吧。

有了駕照就有了基礎，有法律依據了，說明你認真負責的學習過，有深刻的經歷，當然交規還要再學習掌握熟練了。

其次花錢的時候到了，找一個看的上眼的陪練，有半個月就成了，多簡單呀，只要是捨得花錢沒有難事。

開車是嚴肅的千萬不要自己呼能自己，一定要注意細節和用心，關乎全家的生命，可不能大意！

既然有駕照就不怕了！雖然中國的填鴨式科考比較一般。但是學習過科三，上過路的還怕啥？

如果真的還怕，就讓個有證的朋友在副駕駛壯膽就行了！一次不行，就兩次。

不難的，開始慢慢開，實在不行的話，請教練帶一兩天唄，過後天天開就熟悉了。我們練車的時候，也經常聽教練說，去帶別人上路。別人剛領證。我開始也這麼打算，等領駕駛證買車也得請教練，不然不敢上路，後來領駕照後，幾天買車了，不想停太久，開始家裡人叫我先買二手車來練手，我想了想，駕照那麼難考，買二手車對不起我這本，然後一個人去看車，看完所有店沒有喜歡的，因為想買合資車，然後老闆幫定，要等一星期，我久不時還跟老闆說，等車子回來我怕我不敢開車回家，不想麻煩別人，老闆說，不怕的，慢慢開，然後去提車自己開回來了，第二天也自己開出去玩，慢慢的就熟悉了。

第一步，克服心理問題，不要給自己過大的心理壓力，放鬆心態

第二步，一定要勤加練習，俗話說熟能生巧，多練習就能培養自己的車感

第三步，逐步練習駕駛技巧，找個老司機陪同，傳授一些駕駛技巧，或者是自己開車時有自己的一套規律

第四步，不加速時，把腳放在剎車踏板上，以防突發情況能及時踩剎車

注意：熟悉交通法規，提高開車的預判意識，增加一定的安全技巧，在特殊路段要注意行人和電動車