日系車除了家用小轎車外，還有越野車，其中最出名的就是豐田的PRADO和蘭德酷路澤。不過還有一款日系越野車的效能也同樣出色，然而很少人知道它的名字，它就是：patrol。那麼有些人就很好奇，蘭德酷路澤和patrol同樣身為日系越野車，到底哪個比較好呢？下面我們來聽聽過來人是怎麼說的。

一、外形比較

過來人覺得patrol的外形比較青春，充滿運動風，讓人感到無限的活力，是一款偏活潑的車型，可能更適合年紀輕一些的人群。而蘭德酷路澤的外觀屬於霸氣側漏風，整體外觀偏穩重成熟，十分野性，更適合成熟一些的人群。總之兩種車型的外觀都各有千秋，是不分上下的，喜歡的人會很喜歡。

二、效能比較

patrol採用的是4.0L、V6發動機，它還配有一個直噴的噴氣機構以及一個7速手自一體的變速箱，因此patrol的最大馬力可達279馬力，最大扭矩可達396牛米。蘭德酷路澤同樣有采用4.0L自吸v6發動機，不一樣的是匹配了一臺6AT的變速箱，因此蘭德酷路澤的最大馬力為275馬力，最大扭矩為385牛米。從資料上可以看出patrol的馬力比蘭德酷路澤的馬力要強大一些，不過蘭德酷路澤的油耗比patrol低，它的燃油經濟效能更好一些。

其實，蘭德酷路澤和patrol這兩款越野車的效能以及各方面條件都非常不錯。總之，兩款車的質量都挺不錯的，就看車主個人的選擇了。

這個要說老款的時候還是旗鼓相當。

但是現在的patrol和陸巡可就沒法一戰了，因為日產上一任老總奉行壓縮成本戰略。

所以做工用料也就值現在這個價錢了，打價格戰之後的patrol銷量大增。

但是和原本的競品比用料還是算了吧。

這年頭，汽車這東西還是一分錢一分貨，五十萬的港口patrol 和70萬的港口陸巡差距還是不小的。題主要是手頭預算不多，一臺patrol能玩能有面子，基本能滿足需求。要是想著舒適安全靠譜保值率高，那還是得來陸巡。

日產patrol和豐田酷路澤兩款車都深得越野人士的喜愛，確實是強勁的對手。

舒適度方面：豐田酷路澤採用的是前懸雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛採用的是四連桿非獨立懸掛架，更加傾向於越野，日產patrol前後懸掛都採用的雙叉臂式獨立懸架，更加偏向於舒適度方面。

效能方面：4.0豐田酷路澤採用的是V6發動機，最大馬力275馬力，最大扭矩385牛米，並搭配6AT手自一體變速箱；日產patrol4.0採用的也是V6發動機，最大馬力279馬力，最大扭矩394牛米，匹配的是7速手自一體變速箱。整體資料相差不大，但是patrol有一個強大的噴氣機構，相對於酷路澤更加高效，在高速和市區或者越野方面更加輕快，靈活，更加有活力。

兩款車價格相差20萬左右，按照自己的購車預算進行選購吧！