我在考駕照的時候，有一個老哥是被銷駕照重考的，在科二的時候兩遍都沒過。其實因為很多老司機開車上路會形成一些自己的開車習慣，倒車入庫、側方停車之類的有一套自己的方法，而這些方法放在駕校裡那就是野路子，雖然很溜，但是電子監考不認的。

這種現象還比較普遍，按理說開車技術已經很熟練了，應該你輕而易舉就透過駕照考試，可實際上並非這樣。自己在學駕照的時候，教練曾說過這樣一個事實：當地有三十多名教練參加教練員業務培訓，車管所組織這些教練員針對科目二進行了一次測試，結果只有四人過關，過關率不足百分之十五。教練員是教駕駛的，他們的駕駛技術、應考經驗都是很豐富的，他們都這樣，更何況其他人呢！那麼，為什麼會出現這種情況呢？最根本的原因是駕照考試是有規則的，這些規則是程式化的，由計算機來檢測考核，計算機不會在考試規則上做變通，一就是一，二就是二。而對駕駛技術熟練的人來說，他們在駕駛的過程中，多多少少都有一些自己的駕駛習慣，這些習慣往往與考試規則是有出入的，甚至是不合乎考試規則，如此以來在駕照考試中就很容易被扣分導致不能透過考試。另外，駕駛技術熟練的人，在參加駕照考試的過程中更容易輕敵，過度輕敵則更容易產生失誤，導致失敗。

作為一名考官，我對這種現象非常熟悉。不會開車的新手，聽教練的話，只要是學會了都是正確的動作。自己開的熟的，或者是降級了來考試的，一把考不過去太正常了，都是自己的駕駛習慣不能透過電腦的評判，比如變道要提前打轉向燈，斃掉好多人。

我見過一個降級了來考中巴車的，十次！

駕考考試和實際應用的操作是有很大區別的，考到駕照也並不意味成為一個合格的司機，反過來一個老司機也不一定能透過考試。

駕考考試，主要學會一些基本操作，和怎麼成為一個有素質文明司機，安全文明常識，比如科三要求的：路口點剎車觀察，轉向燈都要亮夠3秒才能變更車道，以及合理的使用燈光等等。

如果是一個，平時開車都能做到文明行車安全行車的老司機，我覺得考駕照根本不是問題。反過來如果是一個，平時開車大大咧咧任意開車的司機，考試通不過，那就很正常了

1，考試考的是規範操作，科一到科四都是中規中矩一步一步來的，不需要你熟練，老司機都不可能再熟練開車的時候完全遵守行車規則。

2再有就是心理作用，旁邊坐著普通人和考官或交警對有些人的影響真不一樣。

3，如果以上都不是你考不過的原因，那可能就是運氣不好吧。

希望對您有幫助。