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1 # 手碟自習室
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2 # 瀟鍋鍋乁
菜鳥驛站和快遞公司的合作方式有很多!
首先,菜鳥驛站屬於一種社群服務中心,一般都來在人口密度比較大的小區或者商業街,而且樓層位於一樓,門口開闊地較大,比較寬敞,適合快遞公司卸貨。一般,菜鳥驛站都會選擇當地合適的快遞公司進行合作,選擇個七八家,合作方式以寄放快遞為主。一般來說,快遞公司放一個快遞在菜鳥驛站,菜鳥驛站都會收取3-5毛不等費用,一般來說,跟七八節快遞公司合作,對於這個中等規模,入住率高的小區來說,一天應該有500票以上!這個收入在150-250元一天。如果小區居民來菜鳥驛站寄快遞,這塊收入較大,一件貨至少5元以上,一天寄件量保守在20-40單貨,收入在300左右。快遞公司是很希望很菜鳥驛站合作的,只要價格合理,提高了派送率,也不怕快遞遺失!還可以幫自己公司收件,這都是雙贏!
其次,快遞除了寄放給菜鳥驛站帶來了收入以外,還成功的為菜鳥驛站引流。驛站可以自身再根據小區居民需要賣點小吃副食飲料等!
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3 # 小智先生
不用多濾,應該是快遞公司主動和菜鳥驛站談合作!兩者關係菜鳥是真正的甲方,快遞公司真的是太乙方了……面對客戶、面對門衛、面對物業、面對上層!做快遞真的是食物鏈最底端,都是淚
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4 # WS滿滿
菜鳥驛站和快遞公司一級站點直接談,關鍵是規模效益,壟斷某個小區的四通一達派件,同步即可壟斷該小區的收件,收件出貨找最便宜的百世,申通走貨,日發30件的單件成本在5元,利潤能達200每天
一般總部給到一級網點1-1.5元。小區件投櫃成本在0.2每件,每天派送200-300件,驛站派件在上海一般能做到0.6每件,利潤能達150元單家快遞,多做幾家用工成本更低。
驛站還可以結合社群一起做效益會更豐厚
確定開驛站前,可以先加盟一家快遞網點的二級站點或是承包區,再分別找各家快遞談,價格,價格便宜0.1元就能壓死一匹駱駝。
最最重要一點
菜鳥驛站派送在菜鳥規則裡很多投訴項是免責的,罰款自然比快遞公司自營的派送少的多。
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5 # 老仇的快遞人生
菜鳥驛站屬於第三方快遞代收品牌,與各大快遞公司對接快遞資源。
大家知道快遞驛站靠代收、代寄快遞量,從中賺取服務費的,快遞資源就是驛站生存的核心。
那麼,第三方快遞代收品牌如何與快遞公司談合作?
1、派費讓利
快遞公司十幾年的價格混戰,利潤空間被不斷壓縮,派費不斷下降。新入局的快遞驛站為了拉來快遞量降低派費。一般快遞公司會考慮這一方面的。
2、限期免費寄存
為了讓快遞公司感受快遞驛站的經營效果和服務,可以透過半個月免費寄存等,讓快遞公司感受貼心服務,從而打動快遞公司,拉來合作。
3、最佳化服務,樹立口碑
快遞驛站的核心是做好便民服務。快遞公司最怕招使用者投訴,處理起來很麻煩。快遞驛站自行做好末端配送服務,讓使用者滿意。相信快遞公司會將快遞寄放在你這裡。
快遞驛站本身是做服務行業的。立足的根本便是服務,因此做好優質服務是核心。
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首先,菜鳥驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥網路牽頭,建立的面向社群、校園的第三方末端物流服務平臺。在服務物流行業的同時,持續提升末端運作效率,併為使用者提供包裹代收、代寄等服務,致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
可以說,菜鳥驛站是快遞企業與使用者之間搭建的一個橋樑。快遞公司將快件以有償的方式入庫菜鳥驛站,而菜鳥驛站則透過自己的系統為收件人傳送取件碼簡訊,收件人憑取件碼到驛站領取快遞。通常收件人如果將收件地址寫明瞭由菜鳥驛站代收,則菜鳥網路會支付0.5元的代收費支付給驛站的建立者,諾收件人沒有寫明驛站代收,而由快遞公司將快件放入驛站,則快遞公司的快遞員需支付驛站一定的酬勞,價格通常在0.2-0.5元/票不等,具體費用由快遞員與驛站負責人進行溝通洽談,快遞員為了省心省事,大部分都會願意支付這筆費用,為自己節省了時間,免去了打電話或送上樓的麻煩,對於收件人而言,也方便了自己不在家收不到快遞的麻煩,可以說驛站的存在,為快遞員和收件人共同解決了時間上衝突的需求。
當然,如果純粹開一個菜鳥驛站,一天放幾百票快遞包裹,根本無法持續盈利,因此有許多店家會採取"異業聯盟"的方式經營驛站。例如一家社群便利店,空出十平方左右的空地,放幾組貨架,用來存放快遞包裹,店內其他面積則用來放置各種商品,有日用品,有水果,有食品。驛站為店裡吸引了客流量,也增加了商品的售賣業績,進而增加了店內的創收,這也正是目前越來越多的便利店或水果店同時開驛站的緣由!
但是菜鳥驛站有規定,這家店周圍一定範圍內不能同時開第二家菜鳥驛站,以免造成衝突,這也為驛站的健康發展提供了有利的保障。
從驛站的營業收入來說,如果這家驛站能同時存放圓通、申通、韻達、中通、百世、京東、唯品會等各家快遞公司的快件包裹,每天的數量達到1000票,按0.5元/票計算,一天的營業額則可達500元,同時,收件人如果有發快遞,透過驛站發,其收件價格在8到15元不等,而驛站給快遞公司的價格在5到8元,中間的差價可達3到5元,如果驛站每天收20件發出包裹,每件的利潤平均在4元左右,光發件就可掙80元/天,算上之前的代派利潤,一家菜鳥驛站一天的收入在500-600元,可以說這個利潤空間是非常大的!