起步動力不足那麼就要低檔位，如果平路你就可以半抬離合加油門，如果陡坡就可以用手剎剎著離合跟油門配合，當感到向前動的勢頭就放開手剎，當然如果你是熟手可以直接踩著剎車，配合油門低檔位起步

首先，科三一檔起步應該不存在動力不足的問題，如果一檔都動力不足的話，升二擋不是直接熄火了，你應該碰到的問題是離合器沒松到位，或者是油門踩的輕，正常的話科三起步不踩油門也可以起步的，考試車駕校車通常怠速比較高，所以多找找半聯動的點，多練習，起步關空調動力好一點，多練習

這個問題是否有挖坑的嫌疑。

1，汽車的檔位越低，汽車的動力就越足，一般情況下，小車起步用一檔，也可以用二檔，二檔的話有點抖動，這樣對汽車離合器並不好，坐著也不舒服，聲音大。

2.大車在空車一般用二檔起步，重車時一般一檔起步，尤其是在上坡路時檔位低更能爬坡，檔位高一般是在路況比較平整的路面，速度也就越快，一定要跳出檔位高就越有動力這個誤區。

最簡單的情況是還沒有踩下離合時，大腳踩一下油門再換。

還有一種情況是已經踩下了離合怎麼辦?

一種方法:

邊松離合邊踩油門，相當於起步操作；

方法二:

一檔時動力已經不足，已經踩下了離合器，不用擔心發動機熄火，這時換二擋，推到二擋後，慢松離合的同時，大腳踩油門，這個環節的要點是離合器慢慢的松，防止熄火。

一句話:小心的松(離合)，大膽的送(油門)，同步進行！