首先還是先感謝邀請吧，但是看到這個題目，瞬間感覺智商受到侮辱，且不說寶駿和其他3個品牌的定位如何，就說你說的那三款車的級別吧，長安CS95：中大型SUV，哈弗H7：中型SUV，廣汽傳祺GS8：中型SUV。根據寶駿官方定位，寶駿530定位略高於宏光S3，定位於緊湊型SUV，請問可比性在哪？

另外，寶駿一向以價格低廉衝量的營銷模式，儘管其他3個品牌也不是多高階，但是區別還是很大的，無論整車工藝水平，還是駕乘感受，都是寶駿530不具備的，寶駿530基於五菱宏光S3平臺打造，底盤、動力總成、甚至車身尺寸，都可以說是一臺換殼的宏光S3，按照寶駿官方對外界的說法：定位高於五菱宏光S3，此處的“高於”，應該就是指換殼了，畢竟外觀顏值略顯檔次，這也是寶駿擅長的專案。

不要認為是7座SUV就可以對標所有7座，寶駿530的競爭對手，充其量能和長安CX70掰掰手腕，和東風風光580它都不配，更不要提比它高一兩個級別的那3款車型了，況且長安CS95和廣汽傳祺GS8都配備了四驅版車型，3款車型搭載的2.0T渦輪發動機、和底盤懸架系統，都是寶駿530無法比擬的，先前為什麼說智商受到了侮辱，因為寶駿530和那3款車真找不到搭邊的地方，消費者也完全不在一個層面上，你認為CS95車主、哈弗H7車主、傳祺GS8車主會關心寶駿530嗎？恐怕看都不會看一眼吧，叫SUV沒錯，只是不是所有SUV都配得上SUV，同麵包車平臺打造，就已經輸了。

和誰比不重要，最重要的是認清自己的身份，再說還沒有上市的車型，整天搬出來炒有意義嗎？今天秒殺那個，明天秒殺這個，這個地位不保了，那個賣不動了，不是人家賣不動，壓根就不在一個層次上，一輛都夠買你三輛了。

以往寶駿的話題，無論是車主正常交流也好，還是試駕過的網友說個人感受，都會招來一大批水軍攻擊，說車好還行，說車不好就罵你車黑，所以輕易不敢再評價了，今天看見比較出名“老檀說車”的一個寶駿文章，也被水軍罵得一踏糊塗，確實很同情老檀老師。

既然邀請了我就說一下，把95、H7、GS8都搬出來了，也是醉了，很明確的告訴你，放心就行了，寶駿530不會影響到這三位的，因為我實在找不到一個麵包車和中大型、中型城市SUV對比的理由，該買530的買不起95、H7、GS8，買95、H7、GS8的，也不會考慮寶駿530的，回答完畢！

一輛車是否能取得成功，還要看上市的表現，沒有上市談再多也沒用，車好不好，市場考驗說了算，也就是說車主的真實口碑才是最重要的，作為一名汽車人，我從不評論哪臺車是否好壞，因為我們說都沒有用，好不好車主說了算，客戶每次進店，我們都會詢問車怎麼樣，我們習慣聽他們的意見，想買車的客戶問我們，能不能再便宜點，不便宜我就去買xx了，xx和你們的產品也差不多，人家還便宜。一般我們的回答都是，你可以兩個綜合試駕後再決定，但是至於哪臺好，你說了算