我不是滴滴司機但是我坐車的時候，經常聽到他們抱怨滴滴抽成高，這樣那樣的，但是我想說的這次的整改也許將面目全非。

為什麼這樣說，

第一、接二連三的出事，如果再出事滴滴會怎麼樣，現在都是眾矢之的。一不合適引起全民公憤。

第二、被有關部門拉過去彈心就那麼好說話，你弄不出像樣的安全措施，還想過關，滴滴事件的影響太大，不會那麼容易過去，不那麼容易過去納悶辦，還不是什麼都加強管理，司機加強稽核，疏忽了一點就涼涼了，能怎麼辦，所以滴滴現在那麼困難的原因

希望滴滴這次能把人生安全放在首位，啟動一鍵報警！抽成降低，尤其對順風車司機更不應該從中抽成那麼高，理由就是順風車真的只是順道分擔一些油費，貼車貼人，你還要從中抽成，實在與情於理都說不通！其他的如快車，計程車接入滴滴平臺，因為他們都是從中賺取利益的，感覺抽成高，你完全可以考慮不做！我是順風車常坐客，以前有順風車的日子，真的從中得到了很多實惠，當然整改後必須把安全，強調一下安全高於一切！謝謝

本人沒有跑過滴滴，但身邊不乏有跑滴滴的朋友。總得來說，司機和乘客分屬不同角度，對待中間平臺“滴滴”有不同的需要不同的看法。

從司機角度看，最主要的還是補貼油費和掙錢。但是自從滴滴uber合併之後，滴滴全面取消了補貼政策開始抽提成，專車抽成高達20%，燒油，躲運管，吃喝，還有久坐對駕駛員健康產生的影響等，跑滴滴已經不掙錢了。加之滴滴命案發生後平臺程式變得更加複雜也間接的影響司機接單運營。可以看到勢必會有一批司機退出滴滴平臺。

我朋友跑了一個月，除去有錢最多剩下5000塊，如果算上車子磨損費的話最多就剩下三千，一天跑十幾個小時賺三千有意思嗎，完全是廉價車伕，還不算上這樣那樣的罰款。

我不是詆譭哪個，我也是滴滴的粉絲。滴滴在剛開拓市場的時候，大家都知道專車和快車基本屬於一個職業，一個兼職狀態，前者服務更專業但是全職，後者方便快捷，價格相對便宜，後來不知道為何在已經有一套完善的體系情況下，莫名其妙推出了順風車這個業務。這個業務就是拼車，相信大家經常也在使用。相比專車和快車，順風車更加便宜。在國內什麼東西就怕貨比三家，哪怕便宜2塊客戶可能就用腳投票了。

專車和快車的司機陷入了非常窘迫的狀態，很明顯的就是單子少單子質量差。因此，現在已經很多快車司機都放棄跑快車轉去順豐車了，也有一部分長期收車不跑了。

一開始滴滴在競爭的時候優惠力度還是很大，司機的收入也很可觀，現在進入收割壟斷期，都懂的。就好比淘寶，剛開始是免費開店的，趕上時代的都賺了，現在淘寶壯大了反過來要求了，開個淘寶店哪個不是每天費用很高的。

滴滴到是挺好的，非常負責，服務反之態度一流，就是夜間，也從沒加過價，因為可以走的路線自己可以控制吧，投訴也方便吧，只要手機點點就行！反之，計程車拒載，繞路，不打表，這些問題可以說，只要做一次遇到一次，夜間更是敲詐勒索！不打表算是最輕的了！不相信的可以到鹽城汽車站，火車站，飛機看看，尤其是夜間！投訴太麻煩，只要不關心性命的，我相信基本都不會投訴！

沒有及時回答，因為我早上去跑滴滴去了。

昨夜，我，失眠了。莫名其妙的。

本來說週末可以多睡會兒的。結果早上五點多，我就醒了。老婆、兒子都睡著了，我輕手輕腳躺到沙發上，抱著手機，看了半天，那個《聖墟》只更新了兩章，《飛劍問道》只更新了一章，一會兒就看完了。

昨天兒子和我說要吃五花肉，自從小到現在幾十年，我都不吃五花肉，自從偶爾一次兒子在親戚家吃過五花肉以後，就喊著要吃五花肉。經過我多次的試驗，毛氏紅燒肉我已經做的相當不錯。小傢伙老喊著要吃，這就是證明。想想20元的獎勵，夠買做兩餐的五花肉了。我摸起車鑰匙，去地下車庫開車。

到了車庫出口，以往正常抬起的杆子，竟然沒有動，然後敬禮的小姑娘告訴我，我該交租子了。心裡問侯了物業無數次，我買的車位，憑什麼一個月還要交96塊。當然，我不敢吭聲，開啟物業的APP，交了96塊，小姑娘把我放出來了。

開啟滴滴，出車，人臉識別透過，開始接單。還真快，立馬就來了一單，看了一眼，心裡又一千次草尼瑪的問侯，派單竟然在2.8公里以外，我強壓怒火，心裡念著淡定、淡定、心態、心態，這是自已找的，不能怪別人。用APP給乘客發了個資訊：“派單有點遠，我需要一會兒什麼的”。掛檔，開始去接乘客。心裡想著：“星期六嘛，不堵車，應該很快能到。”

然而，老天似乎是要和我作對，出車前忘了查萬年曆，9月1日似乎不宜出行。走了一半的路程，發現竟出乎意料的堵，滴滴軟體顯示前方的路全是紅的，這是什麼情況？？我斜眼看了一眼窗外，隔壁的車裡坐著一個小孩，穿著校服。我心裡一驚，艹，難道今天上學，9月1日不假，但也是星期六啊，難道上學。我全然忘了這事，昨天兒子應該和我說過的，我怎麼完全不記得了。

看了一下手機，乘客的出發地點，在離中學門口不到100米的地方。我深呼吸，再深呼吸，告訴自已冷靜。然後給乘客打了個電話，告訴她今天開學，你所在的位置在學校門口附近，比較堵車，可能要會兒才能到。乘客和我一樣，都忘了今天開學，來了一句，我說門口今天怎麼這麼多車呢。還好，乘客瞭解情況，應該不至於差評我啥的。

七堵八堵，6點49分，我終於到達了乘客起點。核實了一下目的地，是2.2公里以外的一處長途客車上車點，乘客要去坐長途汽車。我已經不想再回憶怎麼又慢慢堵出來的。

我不停告訴自已，冷靜、冷清。五花肉、五花肉。五單、五單。

就這樣，一共接六個單，其中一個拼車單拼了三個人。上來了三個小姑娘，一上車就和我抱怨叫了半個多小時的車，沒有人接單，說要排隊幾十個人，滴滴建議拼車，於是就叫了拼車，上班要遲到了。

我說你們知道麼，在大多數情況下，司機是最不願意接拼車單的，你們三個人叫拼車單，其中兩個人的起點和終點基本一致，我們司機是按路程收費的，今天你們倆的距離都不遠，滴滴收你們拼車起步費一個最低7塊錢。兩個人至少是14塊錢，而對我來說，你們的路程是重合的，滴滴只給我一個起步費的錢，大約是8塊錢。另外的6塊，都歸滴滴了。對於司機來說，我要服務兩個乘客，多一個人我車也重些，也耗油一些，但滴滴並不這樣想。滴滴認為，你在同一段路上，帶一個人跑也是跑，帶兩個人也是跑，並沒有增加負擔。　所以司機絕大多數情況下是不願意接到拼車單的。

小姑娘晃然大悟般的點頭，原來是這樣。可是我們叫車的時侯，快車說有幾十個人排隊，不選擇拼車叫不到車啊。　是啊，這不就是滴滴的流氓之處嗎？它隨機的在軟體上顯示幾個數字，用各種方法引導你去拼車。因為在拼車裡，滴滴拿到的錢，遠比快車中抽成30%要多啊。

有個小姑娘很機靈，聽到我說的絕大多數，問道：“那什麼情況下你們願意接拼車單呢？”

“哦，有一種情況。滴滴知道這麼搞拼車多了，司機都不滿，所以在某些節日，比如現在開學，會對司機弄一些活動，比如跑滿五單獎20元，如果拼車，可以用更快的時間完成任務，拿到獎勵。”我邊回答，心裡想，不是為了20塊錢的五花肉，我現在會在這裡聊天嗎？

好不容易跑完了五單，把我帶到了一個離家較遠的地方，天陰覺覺的，下起了小雨，我把車停到路邊，手機不停的響，邊著發來三條"橙色暴雨“提醒警告，悟空問答上還有人鑰請我回答問題。算了，五單完成了，紅燒肉到手了，我準備回去了。畢竟，還有600粉絲在等回答問題。我調整軟體，改為接順路訂單，準備回家。順便還要去菜場買五花肉。

菜場里人真不少，也許是週六的原因吧。好一點的五花肉都已經沒有了，想要做一份美味的紅燒肉，對肉的要求還是比較高的，肥膘不超一指厚，最好是五層的。

買完菜，肚子咕咕的叫，才想起自已並沒有吃早餐，出門之前只是喝了一杯白開水。能頂到現在才叫，不錯了。

開車到小區門口，準備買碗熱乾麵，看了一眼麥香園長長的隊伍，我選擇了去對面的蔡明緯。不就是一碗熱乾麵，至於麼，排半小時的隊。這不符合我的價值觀。

掏出手機，準備掃碼，蔡明緯的小姑娘問我要大碗還是小碗，我看看了自已的肚子，算了，還是小碗吧。又能省下一塊錢。麻利的付完四元人民幣，我得到了一碗麵。一小碗麵。

調料臺上，香菜都沒有。沒有人補充。沒有香菜，還能叫熱乾麵嗎？我心裡滴咕著，看了一眼對面麥香園長長的隊伍。行吧，就這樣湊合吃吧。

那麼，我還是寫點啥吧。畢竟，我有600粉絲。

看著熱乾麵盒子上印的“武漢，每天不一樣”！　是的，我們的生活，也會每天不一樣。我相信，明天，也會不一樣。

太受氣了！真的有點夠夠的了，生活所迫！滴滴規則有點把司機不當人，耳朵裡插個耳機都不能讓乘客聽到！請問乘客能聽到的聲音在司機耳朵裡是多大聲響？長期戴耳機司機的聽覺神經一定會受到很大損害！我都要被滴滴神規則整的崩潰了！

首先我沒有做過滴滴的司機，但是我經常做滴滴車，有時候在車上也跟他們聊天，聽得最多的就是他們總講的幾句話，滴滴司機越來越難做了，還有就是乘客的不理解，同行的擠兌。但是為了家庭為了生活雖然有時候受委屈但也會堅持。下面我就從這幾句話裡說一下滴滴司機的現狀：

首先很多司機都覺得現在滴滴司機越來越難做是因為接單量太少，接單臺階增高，必須要好評率高的司機才會有單。而且以前滴滴對司機的優惠補貼現在也越來越少甚至取消了，並且開始收提成了，讓很多司機有些吃不消。

再就是乘客的不理解和怨言越來越多，服務不到位或者沒達到乘客標準拿得到的就是差評和投訴，絕對不會含糊，尤其最近出的侵害事件也讓現在的滴滴司機跟著很受累，畢竟他們也不想這樣。有很多司機還是以這個工作來支撐生活的。

最後就是同行的不正當競爭，以前計程車司機合夥堵截滴滴司機的事件也常有發生，沒辦法競爭嘛，總不會是一碗水端平的，總有感覺對自己不公平的一方。

現在的滴滴司機處境也很不好，他們也想改變過，也不想受氣，都想好好掙錢養家。誰不想多掙點錢來提升一下自己的生活呢，希望滴滴公司能完善制度，在保證乘客安全的情況下也多為下面的司機師傅們想一想，多行動多做事不會錯。

我覺得，滴滴公司，就是黑社會，從不把司機當人看，一個司機一天，四十五個小時，你們說安全嗎，不跑租金又高，跑，乘客安全嗎，他們都是一租帶購買的車，不知道還要出多少事，希望有關部門，好好調查，滴滴司機，就知道滴滴公司的內幕了。十四五個小時

還爭論啥，早就改用首汽和易到，多花點錢舒服，扣扣索索的人就算了，你還是接著用滴滴吧。窮人就別挑理了，花多少錢辦多少事，花大車店的錢要求五星酒店的標準，這樣的人大有人在。