這個是市場決定的，你看看鈴木現在的下場就知道了，華人買車都是以大為美，越大越好越，哪些小型車開起來空間又小又是沒有排面，所以這些小型車就都沒有生存空間了。

說到這個問題，那就先讓我們瞭解一下大發copen是一款什麼樣的車：雙座位開篷跑車，本次發售的是標準車型“Copen Robe”。之所以命名叫Robe（袍子），可組合替換的外板就如同給車架披上了一件樹脂外板的外衣似的，故啟用該名稱。新車型將外板視為零件，購買之後也能變更發動機罩、前保險槓、前擋泥板、行李箱罩、油箱蓋、後保險槓、後擋泥板等。此外，將來有一天還會提供前燈等部件的可更換服務。

之所以能實現以上這些可替換功能，得益於該車型的新骨架結構。前面、側面、後面、地板實現無縫一體化，將車體上下彎曲強度提高了3倍，將車體扭歪強度提高了1.5倍。​

​車體尺寸方面，全長3395mm、全寬1475mm、總高1280mm，軸距2230mm。全長、全寬、軸距與老車型保持了一致，只有總高度增加了35mm。​​

前懸架採用麥花臣臂杆（macpherson strut），後面採用扭力梁式懸吊（torsion beam），進行了專業的改裝，實現了乘坐舒適度和駕駛輕便性的平衡，系一款實現“讓人感動的操縱穩定性”的車型。 

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發動機採用帶DVVT三汽缸增壓渦輪發動機，實現在低轉動狀態下就具有充分轉矩的行駛，極力追求只有跑車才有的加速反應。變速器分7速CVT和5速MT。耗油方面，CVT為25.2km/升，MT為22.2km/升，是一款低耗油的車型。 

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“Copen Robe”的價格，CVT車型179萬8200日元，MT車型181萬9800日元。​​

看到了吧這就是2014年6月大發全新版Copen日本上市的車型。是不是一點都不含糊？現在很多華人說華人好面子，喜歡大排量的的車，其實我想說的是，生產這種精品小車，價格還要控制的很低，難度是非常大的，我們要勇敢的承認在汽車製造這方面，我們與日本以及歐美等國還有很大的差距，只有認識到自己的不足才會有進步和超越。實力不行大塊頭彌補，可能我說這話好多人不喜歡聽，但是如果我們國家的汽車廠家如果有一天也能生產出比copen還好的精品小車，價格還比較親民，我們的廣大國民一定會踴躍購買的！目前來看我們在這方面的技術儲備還有點欠缺，但是隨著時間的推移我們的民族汽車產業會在不遠的將來實現騰飛，超越，到那時一定會生產出超越日本大發Copen的精品小車。