這問題是一直困擾廣大皮卡使用者的，首先回答皮卡要怎麼樣才可以往市裡走，我給的建議是叫輛拖車載著走，或者扣3分、罰200元。以上僅作為調侃，皮卡想要正常出入城市也不是不可以，自2016年起在某些省份就已經開始試點，需要辦理通行證。

在回答下半個問題之前，先告訴你一個好訊息，皮卡即將取消貼反光條。

近日有訊息稱，從2018年1月1日開始，皮卡將會獨立管理，與普通貨車分開。那麼被很多皮卡車主痛恨的噴字、貼條等問題也將迎刃而解。

PICK UP是皮卡的英文名，跟小瀋陽的英文名有異曲同工之妙。皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。

有人說，皮卡是客貨兩用車，屬於貨車的範疇，就應該遵守貨車不能進城的規章制度。

其理由是充分的：主要是白天城裡交通繁忙，卡車運輸可能有遺灑，可能影響市容觀感，卡車卸貨可能堵塞交通等等。其次是環境問題，不讓皮卡進城的重要一點就卡在了排放上。

反光條的作用主要體現在晚上，在夜間行車時增強夜視效果，提醒行人和車輛，避免追尾以及擦碰。但只要帶斗的車都得貼反光條，這樣一刀切的方法似乎有些不太合理，所以，新政策將取消貼反光條也是法律趨於完善的一種表現。