受疫情影響，有地方私家車不加油，醫務人員怎麼辦，合法嗎，受疫情影響私家車不加油可以理解，醫務人員也都步行，我覺得合法的

#私家車防疫指南#

或許和很多人一樣，每天睡之前、早上醒來的第一件事已經變成了檢視當前全國的疫情狀況。看到上圖的資料，筆者的心情和各位看官老爺們一樣凝重。顯然，這場新型冠狀病毒感染的肺炎疫情對各行各業均產生了極大的衝擊，當然這之中也包含整個汽車行業。

面對疫情，許多車友也會發愁：我的車怎麼續保？怎麼保養？出現故障還能有救援嗎？想買車，卻無法到店該怎麼辦？……對於當下用車、養車、購車所遇到的種種問題，不少車企已經在行動的路上。

筆者首先以自身經歷來舉例：我是一名奧迪車主，在這個特殊的春節期間，我的車子面臨著保險到期的情況。在和奧迪銷售顧問溝通後得知，只需要將行駛證正、副本和身份證正、反面發給銷售顧問，就能夠辦理車險。續保透過支付寶或微信就能支付，然後工作人員就會把電子保單傳送過來。如果需要到店保養，我所在的河南許昌4S店在疫情期間也會安排售後的工作人員，並且4S店每天都會進行消毒。

對於有買車打算的潛客，這位銷售顧問給我介紹：曾經的實地看車變成了VR線上看車，奧迪各大經銷商提供了AR智慧展廳，能夠實現360度實景看車，並且有銷售顧問可以線上回答網友、潛客們的問題。此外，這位銷售顧問還介紹道：疫情期間，奧迪經銷商為購車所在地車主們，在購車所在地提供了24小時免費救援的服務。

筆者還了解到，一汽-大眾大眾品牌東北地區的4S店還為所有參與到湖北省內抗擊“新型肺炎”前線醫護工作人員名下的一汽-大眾品牌車輛，提供2020年全年車輛基礎保養服務。

值得一提的是，一汽-大眾在繼1月27日捐款600萬元人民幣之後，2月1日，協同旗下大眾、奧迪、Jetta三大品牌，又向發生疫情的地區追加了3400萬元人民幣捐款，累計4000萬元人民幣助力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。作為2019年車企銷量的冠軍，一汽-大眾在面對疫情時的舉措值得點贊。

疫情期間，沃爾沃釋出了上述多項惠民政策來打消消費者買車、用車的顧慮。其中就包括了：疫情期間為車主提供免費上門取送車、湖北地區免費道路救援、免費延保等貼心服務。

此外，筆者從沃爾沃官網獲悉，面對這場新型冠狀病毒肺炎疫情，沃爾沃啟動了不設2月銷售目標的舉措；考慮到經銷商工作人員的收入受疫情影響而降低，沃爾沃汽車還提供了總額超千萬元的補貼；此外，沃爾沃還提供了諸多業務專案支援。沃爾沃透過多項經銷商關懷政策減輕了經銷商的壓力，相信後續還會有更多的車企進行跟進。

面對這場疫情，沃爾沃汽車透過捐贈1100萬人民幣用於支援新型冠狀病毒疫苗研發、採購醫療物質。同時，沃爾沃車主組成白衣英雄護衛隊等行動詮釋了何為“馳援抗疫，沃在行動”。

最近小智剛剛盤點了中國健康指數年度車型，而沃爾沃XC60就獲得了2019年中國健康指數年度車的殊榮。2019年末上市的全新沃爾沃S60更是全系標配了CLEANZONE清潔駕駛艙，它能夠過濾95%的PM2.5。同時其車內頂襯、地板墊和行李箱墊等部位的材質，都通過了有害或過敏物質及排放測試，保證面板接觸安全。在這場疫情之後，我相信“健康車”會在車市中變得更香。

面對疫情的影響，別克為車主們提供了多樣的“雲”服務。不管是首保、還是續保提供上圖的材料均可以線上辦理。面對繁瑣的手續和環節，別克還用生動的方式來為車主解答，比如上圖中的：“馬上相逢無紙筆，我要怎麼配合你”；“花開堪折直須折，身份證先拍給我”.......這波操作筆者只能說skr~

筆者瞭解到，上汽通用五菱和新寶駿也開通了汽車“線上4S店”，消費者們在家便透過AR實景進行看車、購車的諮詢。

此外，上汽通用五菱還為車主朋友們提供了五大關愛服務行動：如果保養到期無法到店，可延期3個月進店保養，不受時間\里程的影響；經銷商在疫情期間會定期消毒，在崗人員佩戴口罩；藥品等醫用物資或捐贈疫區物資運輸的本品牌車輛道路救援費用全免；根據使用者需要及當地條件允許，提供三十公里內菱菱邦線上預約保養上門取送車服務等。上述服務很大程度上緩解了車主朋友們在疫情期間的焦慮。

“不出門，就是對自己和別人安全最大的負責”這是筆者這些天聽到最多的話，而長安歐尚汽車也認為不出門就是對車主最大的保護。

他們推出了7X24小時線上服務，其中包括了網上選車、購車、用車和修車等服務。售後方面，長安歐尚車主，疫情期間可透過歐尚Style維保預約服務，即可實現上門維修保養。此外，還有專屬顧問來制定維保方案。而道路救援、年審代辦、保險詢價、違章查詢等服務也可以線上的方式進行解決。

東風風行也推出了五大關愛服務來減輕疫情對車主朋友們的影響。這五大關愛服務包含了：免費保養自身品牌的醫用車輛；免費救援運送防疫物資的東風風行車輛；對進站客戶提供防護口罩或報銷口罩費用等。

透過對上述6大車企或品牌在疫情期間的政策解讀，我們瞭解到他們在疫情期間為消費者提供了多項服務來保證他們在特殊時期能放心用車。疫情過後，私家車的需求量能否迎來一波增長？筆者還不能貿然斷定，但是我可以確認的是：在這場疫情過後，汽車售前、售後一定會出現更多的“雲服務”，汽車銷售模式、服務模式也會變得更加的豐富多樣。

智選車