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  • 1 # 琅琊榜首張大仙

    其實這是一個非常容易解決的問題,也是一個雙向性的選擇題!

    第一,就是選擇不增收所謂的“春節司機服務費”,但是滴滴的跑單司機數量會有明顯的下降,大家在春節裡更願意的是回家過年,而不是載客賺錢!那麼也就變向的說明了那些沒有私家車的朋友在春節期間想要出行可能會叫不到車!

    第二,就是選擇接受“春節司機服務費”的請求!願意加價付費獲得春節期間的“特殊服務”,也就是說你能在春節期間叫到所謂的滴滴專車,載你去你想要去的地方!!

    我認為存在即是合理,更何況是在春節這個非常特殊的節日裡,上班都有三倍工資的補償,那麼作為滴滴打車來說,增加“春節司機服務費”也是理所當然的一件事!這其實是給予消費者一個雙向選擇,也是給予滴滴專車的司機一個雙向選擇的權利!!

    其實從調查中我們可以看出,很多網友並不反對實行“春節司機服務費”,但是他們認為,這個費用應當有平臺承擔,而不是乘客承擔。在記者的採訪過程中,也有乘客認為,可以接受承擔“春節司機服務費”。“臨近春節路況不好,到處都堵車,多給司機一些消費無可厚非。而且這個費用收得不算高,像合肥,每單也就加三塊錢左右。”合肥滴滴使用者陳小姐說。而價格主管部門:網約車價格根據市場調節,收費不違規!所以我覺得既然無違規,又是碰上春節這個特殊的期間,我相信大部分的人還是可以接受加價的行為!

  • 2 # 使用者73806946136

    主流媒體發聲應申張正義,公平,公正。

    滴滴打車春節期間漲價有一定的合理性,因為大家都在歡度春節,滴滴還在加班為大眾服務,但要掌握好度,不要乘機斬客,被人引起反感。最好管理部門釋出一個指導價,避免出現亂象。滴滴要是堅持不漲價而繼續為大眾服務,那麼主流媒體則應該宣傳他們的為人民服務的高尚精神。

  • 3 # 松下Doer

    對於該公司來說,這不就是免費做宣傳?如果主流媒體對此發聲,這就不僅僅是一個市場行為,那就成為了一個社會事件。

    農曆春節本來就是一個全華人民歡慶的日子,大年三十至正月初六更加是國家法定節假日。該公司不是一家公益慈善機構,是一家需要盈利的公司,具有市場化定價的自主權。春節期間,堅持在工作崗位上的人都享有三倍工資的權利,為什麼仍然營業的該公司不能漲價?雖然對此前該公司的黑歷史嗤之以鼻,但我覺得這件事是該公司的權利,並沒有什麼不對。只是對於“春節司機服務費”的收取真的是用於補貼運營司機嗎?又會補貼多少比例呢?

    再者,我們的公共出行方式有公交車、地鐵、計程車、第三方應用等等,現在可供選擇的方式非常多,這是一個競爭的市場。所以,如果乘客認為該公司的漲價不合理,可以選擇其他的交通出行方式,這是一個單向的選擇,一個一對多的選擇。

    最後,我更認為造成這種結果的原因是社會科技對人們生活的影響,是人們對“懶”的追求。正所謂“存在即合理”,如果大眾沒有對出行便利化的需求,何談有“網約車”,何談有“共享系列”呢?

  • 4 # 那一段記憶

    就不是能拿到檯面上來說的事情。就好比春節期間青菜應該還是不應該漲價的問題一樣。如果政府不控制。那就由商人自由發揮吧!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 為什麼有的職稱之間工資差距這麼大呢?