麵包車環遊中國的先例貌似還沒有，不過用麵包車進藏的有很多；質量方面不是顧慮，床車旅行有幾點需要注意的事項。

只是預計還沒有選購車輛的話建議考慮前置後驅麵包，車內噪音不會太大到南方地區也不會感覺到太熱，而中置後驅麵包車會有這些缺點；品牌可以選擇一線五菱，其他品牌長安也能考慮，這兩個品牌保有量足夠大到哪都好修。

選擇麵包車改裝床車必須保證行駛中座椅能回到正常佈局狀態，否則改變座椅佈局屬於非法改裝車內結構會被處罰，麵包車又是重點關注目標所以要保證合規用車。可以DIY設計一些快車的組合櫃或摺疊桌，這些是自駕遊比較常用的配置。

床車旅行帶的行李會比較多，微面的正常後備箱尺寸又非常小，所以車輛建議安裝車型行李框或行李箱，貴重物品放車內隨身衣物放車頂。需要準備的物品以實際里程規劃決定，購物方便也可以隨時補充，不需要準備太多食品，不過常用的藥品有必要準備一些。

車輛維保工具要備全套，常用的套筒扳手、保險絲、取電器、備用電源等最好都要準備；其次備胎有必要多帶一條、快補工具準備一套、低冰點防凍液準備4~8公斤、滅火器有必要準備一瓶，防患於未然的維修備件是應該儲備的，準備滅火器是因為床車會用很多大功率車在電器，吃住在車內也不能排除火災隱患（菸民），有沒有滅火器區別的可能是旅途的兩個方向。

注意事項：床車旅行沒有想象中的浪漫，旅途中要規劃好路線，停車休息最好選擇有監控安全係數較高的區域，防火防盜防搶；在低溫地區如需要打火怠速取暖休息一定要保證車內的通風，防止一氧化碳中毒，老驢的建議……

開什麼車不重要，重要的是有錢，吃要錢，加油要錢，過路費要錢，修車要錢！住，你住車裡，就不要錢了，所以出門在外，開車遊玩，最大花錢就是加油和過路費，車輛維修費，別的不多說，祝你開心

我覺得很好啊。

想就去做吧，免得老了後悔。

我們也開長安七五出去床車旅行，最多的40天。

沒錢就少用點，自己動手做飯也花不了多少錢，油費太貴，就跑慢點，到一個喜歡的地方玩個三五天，油費，過路費，自然就變少了。

過程中心情會變得很好，壓力也就減輕了。

希望你們能玩的愉快。

我覺得您的想法非常好，這種環遊中國的旅程是很多人嚮往，但是卻無法在短期內實現的夢想。既然您有時間，有條件，完全可以嘗試一下，相信這次旅行會是您這輩子最美好的回憶之一。吃住車裡沒問題，但是一顆紅心要有兩手準備。首先您要對您的五菱麵包車進行有必要的專業改裝。您環遊中國肯定不會只在高速路上行駛，那樣的話完全失去了環遊的意義。所以您肯定要走一些國道、省道、甚至人跡罕至的地方。車輛的可靠性要是一位，如果車輛因為機械問題壞在那些人煙稀少的地方，不僅會很麻煩，還會影響您的行程。所以在出發之前的初期階段，首先要對車輛進行全面的檢查，更換全車油液。千里之行始於足下，無論是自駕遊還是環遊中國，車輛的輪胎非常重要，建議您把四條輪胎全部換成質量可靠，耐磨和抗衝擊強度更高的AT（全地形）輪胎，並且再買兩條輪胎備用。儘量直接買兩個備用輪圈，讓輪胎店的師傅幫您直接裝上輪胎充滿氣，這樣的話即便發生爆胎，更換起來比較方便。買個能承重並且牢固的車頂行李架，將輪胎和一些大件物品儘可能的放在車頂，並且用綁帶扎牢。除了輪胎之外，加高底盤也很有必要。儘量更換強度更高、壓縮行程更長的避震器，因為五菱麵包車沒有四驅系統，並且底盤高度只能應付一些簡單的非鋪裝路段，所有很多坑窪路段只能靠慣性衝過去。如果底盤比較低，很可能因為託底而損傷油底殼和變速箱。如能做把底盤升高三寸，那是最好的。最好在增加一個副油箱，這樣可以增加行駛里程。巖哥的觀點：另外，大燈以及照明系統也需要有針對性的改裝，如果您選擇住在車裡，最好將後座全部拆除，做成可以隨時能休息的房車。建議您至少帶著一套防寒防雨的帳篷，以及專業的戶外裝備，做到有備無患。最後，祝您旅途愉快，一路平安！

如果連五菱神車都不行，那我認為再沒有其它車能夠擔此重任了！題主儘可放心的環遊，但是出發之前除了要做充足的準備，同時車子的內部也需要做一定的改造！吃還好辦做好了端著吃，或放在隨車帶的小摺疊桌上吃；但是休息就不能太隨便了，畢竟長途旅行充足良好的睡眠很重要。棟哥建議題主將麵包的後排改成床車型別，床鋪下方的格子還可作為儲物空間，與題主的訴求完全吻合。麵包車環遊旅行，除了行車以外吃與住要安排妥當

記得前年在圈子的論壇裡看到有一雙河南兄弟，將東風V27麵包車改成簡易床車，環遊長三角的報道。車子的第二排和第三排座椅均被拆除。哥倆按車廂尺寸定製了一個九宮格木質床鋪，做飯用的灶具、煤氣罐以及鍋碗瓢盆，全部放在其中的兩個格子中，需要做飯時找片空地停車，做好飯吃完再放回去，一套小的摺疊桌椅滿足哥倆所有生活需求。而睡覺則是在九宮格上蓋上木板，鋪上褥子床單拉開被子，類似在家中的床上一樣。當接受記者的採訪時，兄弟倆表示下一步將環遊全國......

俗話說：在家日日好出門時時難。長途家家旅行，首要考慮的是旅行成本。這裡拼的不是誰錢多，而是誰更有智慧節約成本。棟哥建議儘可能的開放車子儲物空間，將能帶的生活裝置和用具儘可能的帶全，車頂安裝鐵質行李架和防脫網用來放大件物品，床鋪下方的格子用了放置不經常使用，卻不可獲取的物品，白天床鋪的被褥收起，可以放置較為常用的物品，例如車輛維修工具和鍋灶等物品，車內壁兩側也可以想辦法粘一些掛鉤和布袋，用來存放零碎的物品，爭取將車內的空間利用到最大化。

好了，吃和住都安排好了，準備出發前先把車子進行一次全面檢查，從發動機的油水，到剎車片的更換；從輪胎的保養，再到制動油的更換，底盤關鍵連線處的螺帽是否緊扣。火花塞和點火線圈是否需要更換，進氣口的積碳是否需要清理。凡事關係到安全的環節，必須全面的考慮周全，另外行駛證和駕駛證要常備左右，以配合交警的檢查。易燃的物品遠離高溫和火源，環遊期間不超速不疲勞駕駛。

這裡需要提醒題主的是：改造後的麵包車具有床車的功能，特別是床鋪的使用必須是在駐車以後，且確保停車區安靜又安全以後，才能使用床鋪進行休憩和睡覺。嚴禁行駛途中使用床鋪，為行車帶來不必要的隱患。運氣不好的話，交警還會以危害道路安全為由處罰扣車 ，烹飪環節也需要注意，煤氣罐和油爐屬於易燃危險品，一定固定在特定位置，遇到路政和交警查車，禮貌配合。

這是一很好的計劃，該車質量穩定，就算出現故障哪都能修，但最如多準備個備胎。但吃住都在車上不太現實，首先車不能隨便改，改後隨時都有被罰的可能，那你12分就收早工了。不過可考慮座位保持原樣，可改成放平後可移動拼成床的形式，車頂加個行理架（四周有圍攔，這是允許的）可放炊食用具。車內還不宜放太多東西，有客貨混裝之嫌，本來外出旅淑是高興的事，遇到罰款扣分等麻煩就掃興了。僅此建議（我是常自駕遊的，見的經歷的多了）不為定議。最後祝你的旅途愉快！

許多人老說交警罰款，我車人一臺麵包車拆了後坐改床車，跑了幾萬公里沒罰過。主要在貴州。有遇查車，和交警交談，他們主要查麵包車跑駭客運和越載，對我們這種床車我從來未被罰款。還是很人性化的。

前年我駕著長安Cs35追尋父親的足跡重走長征路。歷時45天，行程二萬五千裡。一車三人，吃住一萬，油和過路費一萬，門票和其他費一萬(含在土城，為感謝當年一楊姓獵戶救治受傷的父親，向二位需救助的楊姓群眾各一千元。)遊歷了南嶺的秀美、黔、滇、川的奇峰峻嶺，黃土高原的曠野，太行山的雄偉，冀中大平原的青沙帳。追憶了父親艱辛的革命歷程。雖自己一人駕駛有些累，但心滿意足。特向朋友們推薦。

個人覺得理想是好的，但現實不允許。最主要的是經濟來源，年輕時候不去奮鬥工作，誰來養家，年老自己的養老都成問題，再說玩遊中國，油費、過路費、吃住都是錢，一般人是承受不了。如果真的執著去窮遊，建議找個贊助商支援你，實現你的夢想。邊遊邊幫贊助商打廣告，這是雙贏，同時也豐富沿路樂趣。

你和愛人想開著五菱麵包環遊中國，是可行的。人家徒步拉板車都可以周遊中國，你這有車，還可以改造成床車，有什麼不可以的？

五菱麵包車的效能沒得說。

酷妹兒去西藏走318線，還是2017年前沒有整修的“通麥天險”，就遇到過幾輛麵包車，裡面就有五菱，還有昌河面包車。

至今記憶猶深的是這樣一件事：

有一年夏天，在張家口張北草原天路，我們野營的時候，就遇到一家三口，一對年輕夫妻帶一個五六歲男孩，開著昌河面包車，也在旅行野營。

最讓酷妹兒覺得有意思的是：他們的車上帶著柴油發電機，晚上在小樹林掛起幕布放電影！

你可以想象一下：大草原璀璨的星空下，遠處的風車像一個巨人矗立在哪裡，大草原一片靜謐，稀疏的小樹林裡開始了緊張刺激的刀光劍影！

吃著烤羊肉串，喝一口啤酒壓壓驚，哪場面，哪氣氛！

*1，五菱麵包車，即便是維修也是非常方便，走到哪裡都不愁維修點。

*2，不過五菱麵包旅行夜宿，夏天可以住帳篷，冬天住車裡需要注意保暖。通風是沒問題了，禦寒的效果就差點了。

*3，麵包車的空間大，抗造，很多都是當做貨車用，比轎車強。有加強型的車型，據說可以拉1噸以上的物資，拆掉後座，可以當成小家了。

趁著有心氣，抓緊吧。

否則，我們會總是陷入一個怪圈：我想去旅行，可是沒有錢；等我有錢了，我又沒時間。

我是酷妹兒，旅行愛好者，與你一起看世界，分享旅途感悟，快樂與美好。

有夢想就要去實現，開著麵包車帶著愛人去流浪，非常好啊。人生不過短短百年，除去工作，吃喝拉撒，睡覺。還剩多少時間。別想得太多。準備的差不多，就可以動身，在路上慢慢改進。沒有什麼完美計劃和行程。車不是問題，只有到不了的人，沒有到不了車。我見過路上有太多的人，開著微面床車旅行。他們一樣玩得很開心啊。祝你早日成行！