沒辦法拿飛船和飛機相併提論。飛船返航，僅僅只有返回艙。它沒有滑翔需要的氣動形態構成。基本上是垂直墜落，落地靠巨大的降落傘制動。最後幾米還需要小型火箭來製造反推力，才能安全接地。可飛機依靠巨大的翅膀，可以按照地面塔臺指令，慢慢減速，航跡是一個緩緩下降的對地銳角，最後落地時透過機輪，減速襟翼，發動機反推。完全可以安全著陸了。所以用不著再增加其它緩衝裝置了。

首先用途不同。

其次，結構不同。飛機靠機翼產生升力，燃料是航空煤油，另外，好像也有97汽油哈哈哈，據說菜籽油也有，哈哈哈哈哈哈，飛機屬於航空（空氣），飛船屬於航天（沒有空氣的宇宙空間）只有反衝裝置沒有動力（原則上，助推火箭不能算吧），完全靠引力做拋物運動。

第三，速度不同，飛機了不起音速，飛船，呵呵，最快的時候飛機能燒成灰，速度接近幾十倍音速。

最主要是成本太高，要知道飛機每天的次數和飛船的次數是幾萬倍甚至10萬倍級，按不起

不是不能，是沒必要。宇宙飛船降落時用火箭減速變軌下降，最終靠降落傘著陸。這個過程飛船外殼要承高過載和受氣動摩擦的高溫，所以要極結實，並塗敷昂貴的抗燒蝕材料。客機速度慢，用襟翼和發動機反推減速足以。沒必要採用複雜昂貴的宇宙飛船技術。