這不是賓士4S店第一次這麼傲慢無禮的對待消費者了，這麼些年就沒有消費者維權成功的先例，所以已經養成了他們放肆不羈的性格。這次這是他們沒有想到一個小姑娘能有這麼大的能量，有這麼好的口才和豐富的知識儲備能讓他們進退維谷，狼狽不堪，這是他們低估了消費者、以及一慣性的敷衍搪塞的必然結果，這次算他們倒黴，遇到了較真、懂法、積極維權的消費者。全國的汽車銷售商都不同程度有和賓士一樣的做法和毛病，這次是時候相關主管門出手整治汽車銷售亂像的時候了

賓士店大欺客，服務巨差。前兩天陪朋友買車，走進寶馬4S店，工作人員沒人招呼，走了一圈就出來了。走進賓士4S店，工作人員愛理不理，低頭玩手機，問也只是敷衍，一氣之下走人。旁邊奧迪，未進店就招呼歡迎，大螢幕上都配合，朋友高高興興買了奧迪A6，還送了一束鮮花，把朋友的妻子激動好幾天。

壓根沒當回事，店大氣欺人，習慣高姿態。企業重宣傳，重產品研發，重關係（你懂的），重利益。輕質量，輕培訓，看不到對消費者的應急處理辦法。公司對4S店缺少有效管理，默許4S經銷商任意發展。本次事件，本應該賓士官方第一時間表明態度，對消費者進行先期賠付，然後對西安4S店進行加倍處罰，透過官媒釋出進展和結果。可惜都看不到啊！最後賓士官方給的宣告，說都是4S店的問題。賓士官方沒有責任，說不過去。養不教父之過！！！什麼樣的兒子，什麼樣是爹！

從心態上來說，賓士自認為絕不能被一個小姑娘幹趴下，否則以後生意怎麼做？只有把這個小姑娘幹趴下，才能警告其他消費者別來店裡找麻煩，一切解釋權都在賓士這裡，你們無論怎麼做都是徒勞。

只管先收錢，只管後交貨，其他一概打太極，賓士發大財！一個女人被迫哭泣著與一個團隊對抗維權，孤立無援，萬幸的是自媒體介入了，這何嘗不是行政主管部門的悲哀，女車主的悲哀，中國消費者的悲哀！只有讓利星行不再既當裁判又當運動員，消費者的權益才能得到真正的保護。

這事發展到這個地步，就是按照賓士的預估走的。出現問題客戶提訴求～～推3天～～客戶降低訴求～～～推3天（這時已經過了5天）～～找不到領導繼續推3天……最後客戶放棄了。但是這次編好的劇本對手改了臺詞，於是事態擴大，一下沒收住。要是成功了，賓士不用退車、退錢，拿臺返修過的發動機就過去了。之前這樣做過多次都成功了，感覺是最節省成本的辦法。估計這次要把以前吃的吐出來了。

責任主要在4S店的總經理！因為銷售飛揚跋扈習慣了，所以根本就沒有預留第二套方案，沒想到這次的車主不會被他們唬住，不會被套路。

說到底，還是思維模式的問題，平常漠視重視消費者，不注重產品質量。

事情在店裡已經發酵好幾天，店方有好多機會，應該趕緊跟車主道歉，趕緊找臺階下，買件衣服價格談不攏走人，老闆都會趕緊拉人妥協呢！

跟你們說了吧！本來就是故障車，賓士總部已經打了折扣了。屬於內部處理車，就是拿加坑客戶的怎麼地？之前也成功幾十次了，就是這次大意沒堅持到出大門就漏了！下回肯定要注意，也沒想到碰個硬茬，沒唬住

4S店認為這次事件和以往的都一樣，大不了走法律程式，最後也是以很小的代價平息糾紛，這都是源於4S店以前做過太多這樣的事情，坑過太多人了。沒成想這次這位女研究生弄大事情超出4S店管理層的預期，事情發展到無法收場的局面，現在可以肯定的是4S店的腸子都悔青了，賓士車挺不錯的品牌就因為這顆老鼠屎壞了一鍋粥。

我只想說，知識就是力量，智慧勝過拙劣的老套路，如果走法律途徑，打官司，一般普通百姓很難勝，而且代價很大，對於4S店來說，他們希望消費者走司法程式，因為他們有專業的律師團隊和強大的後臺背景，打官司，4S不怕。可是他們沒有想到的是全國網友太厲害了，他們低估了網際網路時代的快速反應和強大的推動力。否則，4S店會第一時間處理好此次事件的。只因為事態的發展出呼了他們的預判，脫離了他們的掌控。

這個西安女研究生，可以評為2019感動華人物…解說詞:她一直活在象牙塔裡，是一個幾乎沒有人生經驗的研究生，為了自己的生日，買了人生的第一臺車，德國賓士，卻因此出名，憑一己之力給賓士辦了專屬315，捅出了4s店黑幕，我們應該感謝她…希望每一個人，都能這樣，我們的社會才能變得更好，社會進步，匹夫有責…