1、確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，所以應該定時檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許能讓您的愛車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪的阻力也相應增大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則就只是在白白浪費汽油錢。2、定期檢查方向盤和輪胎是否調準。車子舊了，輪胎和方向盤往往會失準，這也會在一定程度上增加油耗。3、使用粘度最低的發動機油。一般在汽車手冊上都有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越“省力”，自然也就越省油。4、仔細保養髮動機，有問題立刻維修。因為不論問題大小，它們都會降低發動機的效率，增加愛車的油耗。5、好好保養車身，因為車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。6、別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果您的愛車只需要93#汽油，您卻硬給它用97#汽油，這樣是不會提高效率或動力的。所以，先查一查汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓加油站白白賺您的錢。7、不要長時間熱車。有些車主喜歡在早上開車上路前先熱車一段時間，這是個好習慣，但熱車時間太久無疑是跟自己的口袋過不去，其實也可以先讓車子緩慢行駛一兩公里來達到熱車的效果。8、如果需要在車上等待一段時間，而車輛不需要移動，則最好把發動機熄掉。9、不要猛踩油門來加速，這隻會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。另外也不要超速，對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高油耗水平也在不斷提高。10、記得經常清理車後行李箱。

首先來一個反面逆向對比，說一說汽車油耗是怎樣增加的，汽車行駛最大的阻力是風阻，最損耗發動機的動能，那麼除此之外還有哪些呢？

1.當車輛急加速或急剎車，是一定過量損耗動能的。

2.車輛過多用電，因為電量大量消耗提升發動機負載的。

3.車輛搭載負重過高的，大量消耗發動機動力的。

4.輪胎使用不合理，增大行駛阻力的。

5.發動機無法快速進入工作溫度，造成熱消耗的。

目前我能想到的也就是諸如此類等等吧，那麼目前我們可控範圍內的，改變車身風阻的問題有點困難，畢竟很難做到專業，那麼我們就做一些自己能做到的。

比如說

1.穩定經濟時速勻速行駛，平穩掌控油門和剎車，高速行駛有條件的情況下，可以使用巡航定速，讓電腦用精準資料掌控燃油消耗標準。

2.減少不必要電器使用，降低車輛額外電量消耗，比如影音系統，空調系統等等。

3.減輕不必要的載重負荷，超載或比如後行李箱多餘的行李等等。

4.根據使用路況選擇輪胎材質標準，尺寸不宜改動。

5.對於熱消耗問題，可以在有條件的情況下選擇更高標準的防凍液，快速有效的高標準恆定發動機標準工作溫度，減少熱損耗，就比如說，有些南方車友，喜歡在水箱中加水。其實真的省錢嗎，對於鑄鐵發動機來說，有可能是一種災難。