第一，我不知道。

第二，真知道的也不能說，要有保密意識。

第三，不知道，瞎胡說，那是彎彎風格！不能學。

第四，到底厲害不厲害，也可以從對手的反應看。。。看看美日，臺灣地區的反應，也能管中窺豹。

都說殲-10B遮住了殲-20的輝光，這次飛行展示要不來點絕的，真對不起骨幹戰鬥機的名聲，航展最後一日，四架殲-20呼嘯沖天，以新塗裝向世人展示了它的不同凡響，部隊實裝，在交付一年後，形成了什麼能力，皆自期待。近乎重直爬升中，突然來了一個直體後空翻，然後水平橫滾接著俯衝，有稱短髮夾，這是它的絕活了吧？接著又是一招張飛騙馬，小坡度S形機動，形右而實左，此一大招可有效擺脫後面的敵機。鹹說6個渦拉得漂亮，這種氣動設計真是逆了天，有人數了數，殲-20的牛叉，大致是六個，即先進的鴨式氣動佈局，強勁的動力，不俗的飛行效能，強大的航電架構，強勁的感知能力，以及體積很大的彈艙，另在易維護性上，以其柔性蒙皮隱身技術，正省了很多事。滿身的高科技，從正面看上去，形似一架天外來客，乍看之下，夢幻感十足，讓人如痴如醉。細看之後，方知道已經做到極致，這份榮光屬於中國航空工業。

★換髮以前。有人曲解它的動力，以為不足，或為時尚遠，此番珠海，表演只有一刻鐘，十多個飛行動作，一氣呵成，飄若驚鴻，遊若天龍一般，人們透過它的表演，可見新質作戰能力的切實形成，結結實實來了一把上乘功夫秀，現場驚呼一片，實在太霸氣了。也許人們不過癮，入役以來都還沒看過它的內建彈艙呢，就這樣瞬間全開啟，6枚彈，以最強制空模式出現。更棒的是，不像F-22似的，發射完才能關閉彈艙門，戰機稍縱即逝，還使被對方發現的機會大為增加，我們則不然，彈架一同出艙，發現可開火，正是殲-20精心的過人之處。據悉，這還不是彈艙設計的全部，因為艙大能裝，能表現更多的作戰模式，各種彈為它而設，專家透露，不同彈的組合，更自威力不俗。換髮以前的威龍，已經成軍，能力絕不可低估，現在可以做一定論了。

★換髮以後。會如何？燃油效率高，即意味著更遠的航程，動力十足當然表現的是更優越的飛行效能，在飛行高度、飛行速度、爬升能力等方面，比起其它五代機，毫不遜色。這要看渦扇-15的了，質疑“峨眉”，長期以來不同聲音，所謂落後云云，沒人知道。珠海現場，有人問總師楊偉，殲-20換沒換裝矢推，楊偉一樂，你怎麼知道沒換呢？一個反問，表現出的自信，迷一樣，可以看錶現，可以看報道，這麼說吧，渦扇-15經過多年發展，應該說已經來到了重大裝備節點。殲-20開足馬力生產，現在下線的是A還是B，猜不透的，也許在珠海的正是殲-20A。殲-10B的表演可以有力說明，矢推已成，可以想像的是，“峨眉”矢推堪問矣。

★威龍有威。珠海威龍秀，捲起狂熱，那鬧心的臺灣綠媒說這說那，就是不敢說威龍，有那6個渦為證。今年南海巡航，說明已具備執行任務的能力，飛了一圈，絕不見西方媒體有任何報道，沒人發現它到底去了哪裡，即為隱身能力最好的說明。浮誇者如印度，幾千公里外發現了它，並被其一通狂損和貶低，呵呵，蘇-30MKI的雷達，還是算了吧，不要被世人嚇掉了下巴喲。其能力早有了說明，與殲-11B鬥法，被鎖定，居然渾然不知，這便是它的雷達。蘇-30是不錯，關鍵是用在誰的手中。其實印度想多了，我們的殲-20非為印度而設。如果想發現也很簡單，為了證明它的存在，加掛龍勃透鏡後，都可發現和追蹤，只是非兒戲，王者拔出劍來，那是要拔劍見血的。

客觀來說，殲20的效能在世界上還是名列前茅的。即使目前尚未裝備WS-15發動機，但它的展示出來的整體技術水平還是可圈可點。主要體現在以下方面：

首先，出色的雷達匿蹤能力。殲20一大突出特點，就是在機身腹部安裝了一塊圓柱形的龍勃透鏡，與F-35頗為類似，這種龍勃透鏡是專為隱形戰機研製，目的是為了提高隱形戰機被己方雷達發現的機率。只有隱形能力達到相當高水準，一不小心就無法被雷達探測和跟蹤的戰機，才有如此氣魄。由此可推測，殲20的隱形能力應該很突出，至少不會遜色於F35。殲20機頭下方凸出的龍勃透鏡F35也有同款

其次，先進的綜合航電系統。根據現有資料，基本可以斷定殲20裝備的代表國內最高水平的綜合航電系統，該型航電系統曾經在航展上展示過，整合度非常高，基本與F35採用的綜合航電系統屬於同一水準。中中國產新型綜合航電系統F22座艙

再次，優秀的攜彈能力。珠海航展上殲20罕見開啟隱形彈倉，其載彈情況被一覽無餘。從流傳出的圖片可知，殲20彈倉採用主4+側2的佈置模式，總共可以攜帶6枚空空、空地導彈。這個水平與F35持平，領先蘇57，僅次於F22。再考慮到殲20擁有所有隱形戰機中最大的彈倉尺寸，一旦日後中國導彈小型化技術有所突破，定能達到甚至超過F-22的載彈量。殲20展示隱形彈倉

綜上，殲20的總體戰力應該不會遜色於F35和蘇57，面對F22，未必沒有一戰之力。

殲-20戰鬥機是中國研製的第一款基具備隱身能力的第五代戰鬥機，除了具備隱身能力之外，還具備超音速巡航能力，超視距打擊能力和超強的機動能力。殲-20戰鬥機是中國目前列裝的最先進的戰鬥機，與周邊國家裝備的各種戰鬥機相比，殲-20戰鬥機具有絕對的優勢。

首先在隱身能力上，其他國家的戰鬥機就無法跟殲-20戰鬥機進行對比，殲-20戰鬥機可以使用隱身能力對其他戰鬥機進行隱蔽打擊，傳統戰鬥機等到被擊落了還無法發現殲-20戰鬥機的存在。

殲-20戰鬥機是一款遠端重型戰鬥機，航程遠和作戰半徑大是其特色，由於使用兩臺發動機，使得殲-20機體可以設計的比較龐大，同樣就可以攜帶更多的燃油。與其他戰鬥機相比較殲-20戰鬥機的航程是佔據絕對的優勢的。

由於殲-20戰鬥機的優異的氣動佈局使得這款戰鬥機具備超音速巡航能力，未來換裝中中國產大推力發動機之後將更具優勢。殲-20戰鬥機具備很強的機動能力是在近距離格鬥中制勝的關鍵。

殲-20戰鬥機具備很強的戰場感知能力，先進的有源相控陣火控雷達和光電跟蹤瞄準系統賦予了殲-20很強的作戰能力。殲-20戰鬥機除了攜帶空空導彈進行空優作戰還具備了對地攻擊能力，各種精確制導的武器都可以進行攜帶。

中國軍備像開動物園一樣，殲20有鴨翼，核潛艇有龜背，坦克就差個馬尾了。殲20是雙發重型戰鬥機嗎？怎麼那麼大那麼長呀，得用多少鋼鐵啊，是要用它直搗白宮嗎？

不必懷疑，殲20的效能在世界上絕對是先進的!其航電系統性能與F35類似，機動性則略遜於F22，吊打三代半戰機還是沒問題的。

當今空戰，中遠距對射空空導彈已經成為常態。既然殲20的航電系統與F35相當，就可以透過F35的航電效能，大概推測一下殲20的航電水平。

F35戰鬥機所裝備的APG-81有源相控陣雷達對RCS＝1平方米目標的探測距離為160千米；在相同條件下，F22使用的APG-77雷達對目標的探測距離為200千米。而殲20所安裝雷達的T/R模組要比APG-77多，功率也就大一些。所以探測RSC＝1平方米的目標，距離要比APG-77遠。這麼說吧，殲20的機載雷達就相當於APG-77和APG-81優點的聚合物。此外，殲20的雷達還具備隱身目標探測，空面成像，電子對抗，高精度定位，空面精確攻擊，隱身，反隱身等功能。

由於殲20極其注重隱身效能，所以其各系統都被設計成了LPI，所謂的LPI就是被截獲機率。既然如此，那麼殲20就無法像非隱身戰鬥機那樣肆無忌憚的開啟雷達搜尋目標，如果開機搜尋目標，就會暴露自身位置。為了解決這個問題，中國在2005年左右突破了機載單ESM動目標定位，有源相控陣雷達與ESM資料關聯等技術。完全可以使用類似F35的ASQ-239系統對可以目標發射針狀超窄波束進行探測，以確保隱身效能。而ASQ-239還具有射頻訊號識別和定位，雷達告警，導彈逼近告警，空中態勢感知等多種功能。相比中國研發的這種系統的效能與ASQ-239極為相似。有了這種裝置，殲20完全可以在雷達靜默的狀態下搜尋目標。 此外，殲20還有EODAS和EOTS紅外探測手段。據報道F35的EODAS對F16之類的探測距離為90千米，而EOTS的最大探測距離為160千米，當然這是在極端小視場的情況下。而殲20的EODAS和EOTS系統的效能也和F35的差不多。

綜上所述，殲20的航電系統的效能和F35差不多。

隱身戰鬥機除了注重超視距空戰外，近距格鬥也是不容忽視的，如果隱身戰機遇到隱身戰機，那也只有透過近距格鬥來絕勝負了。

殲20受發動機的拖累，機動性不會超過F22，但也不會差距太大。正是因為發動機不給力，殲20的氣動佈局才會如此優秀。殲20的氣動佈局是在“小展弦比高升力氣動佈局”的基礎上改進的，為超音速機動性進行了最佳化。其主翼的後掠角，長細比比較大，機翼根部進行了彎曲扭轉設計，這些特徵都是為了提高超音速巡航時的升阻比。

隱身戰鬥機最為注重的是隱身效能，很多人都以為殲20的隱身效能不怎麼好，主要是鴨翼和腹鰭的不利影響。在正常巡航過程中，鴨翼幾乎是不偏轉的，所以這個時候鴨翼和平尾對隱身問你的影響是大同小異的。唯有在機動時才會偏轉，但是平尾在機動時也要偏轉，所以說，鴨翼影響隱身純粹是無稽之談。更何況，殲20的鴨翼使用了符合材料製造，且設有鋸齒狀吸波結構。腹鰭的確對隱身有不利的影響，這點不必多說，儘管使用了符合材料，但也不會完全消去的。而F22那兩個進氣道附面層也對隱身有不利影響，卻不見有人拿這個說F22的隱身效能不好。殲20的隱身性和F22在伯仲之間，這點還是不錯的。(圖片來自網路)

殲-20是當今世界一流的隱身超音速戰鬥機，其效能略優於俄羅斯的蘇-57，並完全可以與美國的F-22猛禽比肩。由於蘇-57還沒有正式服役，因此，中國和美國，是世界上唯一兩個真正擁有五代機的國家。

殲-20由中國的成飛集團研製，採用雙引擎設計。其長度約為20米，高度為4.5米，總重量大約19.5噸。它的外形採用了鴨式佈局，即活動式前翼加上小展比三角形主翼，翼展最大可達13.5米，而且經過科研人員不斷地改造，現在其主翼下方可安裝外掛支架，使得它具備靈活的掛載相應武器裝備的能力。

在它的機身內部有三個武器艙，可以攜帶4枚中遠端空對空雷達制導導彈以及2枚紅外製導的近距離格鬥彈。再讓殲-20裝配上三聯掛架，其總載彈量可高達18枚，是名副其實的空中武器庫，戰力驚人。而且殲-20上搭載的是擁有主動雷達制導技術的霹靂15型導彈，其有效射程超過了美國的AIM-120導彈近一倍，可以對200公里之外的敵人目標直接發起攻擊。

殲-20的隱身效能也值得稱道，在它身上有一層特殊的塗層可以吸收雷達波，而且在它的兩翼處採用了DSI進氣道設計，而且邊條翼都是呈對角線，這樣就大大減小雷達反射截面積（RCS），使得地面雷達很難追蹤到。殲-20在發動機噴火口處也做了特殊的降溫處理，可以成功躲避敵方的熱紅外偵測。

殲-20的續航能力驚人，在不考慮隱身的情況下，殲-20可以外掛兩個容量為2400升副油箱，最大航程將達到5000公里，作戰半徑也超過了2000公里，由於其最大飛行速度達到了680米/秒。這樣殲-20完全可以在中國領空內自由的執行巡航任務，而且最長飛行時間也能控制在5小時以內，真正具備了超音速巡航的能力。

在發動機方面，目前美國的優勢比較明顯的，但是中國自研的渦扇15大推力發動機也即將用於實戰，相信未來搭載了渦扇15的殲-20將更加如虎添翼，徹底彌補發動機方面的短板。

殲-20是世界上唯一可以與F-22比較的新一代戰機，儘管F-22猛禽效能非常優秀，在近些年多次的海外戰爭中，美國用它牢牢掌握了戰爭的制空權。但是殲-20的出現讓F-22不再一家獨大。而且F-22技術偏陳舊，我們的殲-20在設計上的後發優勢明顯，未來的想象空間也將更大。

另外，F-22的單機造價高達1.5億美金，而咱們的殲-20只有1億美金左右，殲20的成本優勢使得它更利於批次生產。

殲-20會一直不斷地改進和完善，在未來它還能夠具備遠端預警，電子干擾，指揮無人機群等更多的用途。它將成為保衛國防領空的排頭兵！