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  • 1 # 使用者104329117697

    我個人覺得談不上對整個行業未來會產生多大影響,可能短期內會有一定的震懾力,但從長遠來看,估計改變不會太大,畢竟在中國,人們都很健忘的,容易好了傷疤忘了痛,而且中國的消費市場,個人消費權益維權意識太淡薄了,透過這一件事,不足以改變,個人覺得目前看熱鬧的人佔大多數,真正思考或者會主動改變的人還是少數。

    希望透過賓士漏油事件,喚普通民眾的維權意識和規範汽車行業混亂的跡象。

  • 2 # 天涯工控

    1.應該會對國內汽車市場的服務有一個較大的改觀,國家也許會更換三包政策,避免這種未出店就發現故障,但只給維修,拒絕換車和拒絕退款的案例再次出現。

    2.今天國內汽車行業好多股票漲停過接近漲停,比如長城汽車,長安汽車,一汽等。不知道是否和這件事有關。

    3.國內的汽車銷售市場也確實到了規範,整頓的地步,也許賓士事件只是個例,但會是導火索。

  • 3 # 東哥姓黃

    1.價格透明化,因為原來買車其實不僅僅只有這個所謂的汽車金融服務費,還有一直以來的強制裝潢,上牌費,還有的4S還有保險押金,之後一兩年的保險必須他們那裡買。這次事件後起碼近期各汽車行業會老實很多。

    2.國家的三包政策將會更加的規範,消費者也會更加了解用法律的方式維護自己的權益。

    同時我們還是希望以後的車上,能夠更加的良心服務於我們消費者,畢竟對於買車我們是消費者,對於4S店我們是被服務人員。

  • 4 # 車域星火火

    揭露汽車市場陰暗面孔,這些陋習已經存在很多年,就是沒有人去管。那人說的很好,金融服務費到底是服務了什麼?

    希望透過這次全民公憤能規範汽車市場!

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