柯尼賽格是時間頂尖超跑製造商，大家都知道，但是他們只有30名全職員工，卻可以於

2005年2月28日於義大利納多測試道上，在環狀的測試道上跑出387.87公里/小時的極速，打破前任世界最速量產車邁凱輪F1的紀錄。柯尼賽格在現在人看來已經成為速度的代表，單車售價之高，也讓其它廠商難以匹敵。

一.技術上的優勢。

柯尼賽格的輕量化設計在所有超跑中做的是最好的。就以柯尼賽格的Agera R為例，它的單體底盤僅重70公斤，淨車重只有1330公斤，以及包括飛輪、離合器、乾式油殼和排氣系統與渦輪在內的整個發動機才僅重197公斤。輕盈的車身能使它擁有更快的加速和更好的操控性。這對於電動車來說也是很重要的，車身輕能使電動車的續航里程增加。

柯尼賽格本身在超跑中算是相當省油的，Agera R的百公里油耗僅14.7升。與恆大成立合資公司共同研發電動車也符合柯尼賽格品牌本身這種節能減排的理念。

除此之外，動力驅動系統、電氣化、智慧駕駛等領域擁有多項科技及新能源汽車技術。還是以柯尼塞格Agera RS為例，其在2017年11月獲得了五項新的量產車世界紀錄。

二.高階的品牌定位。

柯尼賽格本身採用高階小眾的定位，是一家享譽全球的超跑公司，極具吸引力並且擁有獨一無二的客戶群體。與其合作開發新能源車並且藉助柯尼賽格本身品牌影響力將會更加容易進軍高階新能源市場。