肯定是可以的.現有的營運車的代表,就是計程車.計程車就可以在報廢年限沒到的情況下,營轉非.所以你的車,肯定是可以的.但是一旦營轉非了,再想非轉營,那肯定是不可以了.

首先，您這個車有沒有辦網約車運營證？有的話，你這個車輛就屬於運營車輛，運營車輛是有報廢期限的，期限是8年！如果沒有辦理運營證，那就屬於私家車，正常開就可以，開到年檢尾氣過不了報廢都行。

根據有關方面的規定,網約車的報廢年限是8年，但是對於行駛里程未達到60萬千米的車輛可以轉為私家車繼續使用。

這句話雖然短，但是包含了豐富的資訊量！也就是說，網約車行駛里程達到60萬KM時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照網約車報廢標準報廢。其他小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該型別營運載客汽車報廢標準和網約車報廢標準中先行達到的標準報廢。

也就是說網約車行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，不是強制報廢，而是不能再從事網約車業務，必須退出網約車經營。 退出網約車經營之後可作為私家車自己使用。 私家車一般多少年報廢 私家車使用年限一般是無上限的，但是有個前提是年檢要能過，尾氣排放要達標。

首先你沒有說清楚你的車跑滴滴是啥車，你要是快車專車啥的，如果不改變愛車的用途，八年檢車會強制你報廢。如果滴滴運營一直沒車證沒人證，那就是黑戶，你的車和一般私家車沒有區別。

私家車跑過一年的滴滴，就兩種情況，一種是辦理過《網路預約出租汽車運輸證》，另一種是沒有辦理過《網路預約出租汽車運輸證》，相當於跑“黑車”，但兩種情況的報廢差別不大。

辦理過運營證與未辦理的運營證的，在報廢上沒太大差別，與非運營車一致，都是以60萬公里為限制。而辦理過《網路預約出租汽車運輸證》的，只不過是多了一個規定：行駛里程未達到60萬千米但使用年限達8年時，退出網約車經營。

8年後未滿60萬千米時，退出網約車經營，並不是說8年報廢，當然如果達到60萬千米，那肯定是要報廢的，除非對公里數動一些“手腳”。

根據《機動車強制報廢標準規定》，不同型別的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢，但兩者在公里數上均為60萬千米，其它都一致。

PS： 除了公里數的規定外，有下列情形之一的應當強制報廢：

（一）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；

（三）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

總而言之，有沒有辦理過運營證，報廢規定是一致的，並沒有區別。退出網約車後，正常一年2萬公里左右，只要年檢會過，願意開個十年、二十年都是沒問題的。

營運車輛報廢年限不超過8年，除報廢年限外，還有以下幾種情況也需強制報廢：

一、經修理和調整仍不符合安全技術標準的；

二、經修理和調整或者採用控制技術後，尾氣排放或噪聲仍不符合標準的；

三、在車輛年檢有效期滿後，連續3個檢驗週期內，沒有取得機動車檢驗合格標誌的。

小、微型非營運車輛報廢標準，從15年強制報廢，改為60萬公里"引導報廢"。另外，變更車輛使用性質之後，車輛的報廢年限將按照短的來執行。比如一輛使用4年的計程車，變更為私家車了，這輛車並不是像私家車那樣可以無限期使用，而是依舊按出租汽車的使用年限8年規定，所以只能繼續使用4年。

與之相關的是，距離報廢年限不足1年的機動車，無論私家車還是營運車輛，都不能再過戶、遷出或者改變使用性質。

再說說私家車

另外私家車六年之內兩年一審，六年到十五年是一年一審，十五年以上是半年一審；營運車輛五年之內一年一審；機車輛是四年之內兩年一審。三個週期不審的，就在系統內自動給你登出。

私家車要看有沒有辦理營運資格證，如果你的行駛證上是營運性質，就是15年報廢，如果是非營運，就沒有影響。和正常私家車一樣

你有沒有給車辦理過營運證 如果沒有 就沒有報廢期 辦理過 你再去登出轉成非營運車 也沒有報廢期

如果註冊嘀嘀，成營運的，就是八年，前幾年沒有管滴滴以前，不是營運的，那個可以沒有報廢和私家車一樣，現在都是營運的了，