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  • 1 # 早看破早解脫

    一定不要灰心!我有個朋友,學車的時候各種不會,現在呢,開車穩穩的。開車上路,最重要的就是注意力集中,仔細觀察,提前預防。

  • 2 # 鋁單板蜂窩板智造商

    首先馬路殺手不是誰都能勝任的。

    關於考試掛科你要找到問題的所在,是緊張啊還是其它原因。往往平時練的再好到考試時過度緊張就掛科了。在很多學員口中的副教練最容易掛科,你說他能練的不好,根本問題是過度緊張所致。

    放平心態大膽去考,多做做深呼呼,注意考試細節,不要聽沒考過的學員說哪輛考試車不好用等等問題,這樣會讓你更加緊張,萬一你也用那輛考車,我猜基本掛科。

    願每位學員都順利拿證,平安駕駛

  • 3 # 駕考潘教練

    謝謝悟空小秘書邀請。掛科和馬路殺手之間一點關係都沒有。老司機考不過的多了去了。有個16年駕齡的計程車司機因為駕照扣分扣了26分。需要重考科目三,結果愣是考了6次沒考過。找到了我,學了之後再考了2次。第八次才考過的科目三。掛科是件很平常的事,別放心上。掛科後應該積極吸取掛科的經驗,分析掛科的原因才是最該做的事。失敗是成功之母,掛科不是世界末日。淡定淡定。本本還未到手,同志任需努力。加油吧,別想太多,想多了對考駕照沒好處。

  • 4 # 龍的傳人曌

    科目二掛了4次,你沮喪了。這是不必要的想法,更扯不上是未來的"馬路殺手"。按常理說,科目二(科目三也將一樣)第一次考不過是正常的,第一次考過的倒不正常。第一次考都很緊張(這是認真對待的心理反映),難免會影響正常發揮,或多或少出現誤操作,或造成誤判斷,尤其是練車不夠紮實的人,表現更明顯,效果更糟糕。如果說一次考過是因為技術很強,我不以為然,必竟是學員考車敢說此大話沒有底氣,不令人信服。那怕是老司機這樣說,也是不夠謙虛,難道他開車沒有誤操作過科目二的專案?

    你4次考不過,也許是屬這種更糟糕的情況。要不,就是你把考車看得太重要,以至過於考慮利益得失,心態不好,背上了思想包袱,這是考科目二(以及科目三)的致命大忌。怎麼辦?首先練好基本功,科目二(或科目三)的專案逐一過關,練一次車就當成考試一次,按規範操作。考試時,就象平時練車一樣,穩中求慢,注意點、位細節要求,動作講規範而不求快捷。考過了是努力訓練的成果,理所當然,沒有什麼顯擺的。考不過,就要找差別,特別是請教練及練車同伴一起幫你分折找失誤的原因,繼續訓練失誤的專案,爭取下次透過考試。逆向思考一下,技術操作有缺陷,考試時一時僥倖過關了,正式上路開車卻出現類似問題了,豈不是更可怕嗎?那倒會真的成了"馬路殺手"了!

    你要有堅持繼續考好科目二(科目三)的信心,不相信自己比別人笨,要比別人更下功夫練車,科目過關,獲得駕照自然是水到渠成的事。

  • 5 # 我的世界我做主覺醒

    最近在學車,我想我有資格來答這道題。

    我科二也是好幾次沒有過,下週五準備再次考試,前面的幾次,每次掛掉都要分析自己的原因,下面我就來說說我的情況。

    第一次考試的時候,狀態是最佳的,但是因為太過緊張,在曲線行駛的時候,因為沒有開啟車窗玻璃,根本沒有條件去按照教練教的方法去做,但是我也不能不開,導致只能憑藉自己的感覺去行駛,不用多說,掛了。

    第二次,在前面都過了的情況,我掛在了坡道定點,坡道聽說是很多人都會掛掉的專案之一,但是這個真不難,而是考慮心理素質,心理素質太弱,很容易慌了,出現熄火,溜車現象,很不幸,我就掛了。

    接下來的一次補考中,自我感覺這次應該可以過的,在倒車入庫完成之後,側方出現了錯誤,考試完成之後,自我反省了一下,看車後視鏡,因為視覺的差錯,導致看錯了點,車身直接出現,但是當時我整個人是比較懵的狀態,導致接下來的一次又掛了。

    這次是因為我的思想還沉浸在上次的考試中,腦子裡只相信自己的判斷,相信自己的判斷之後,沒有客觀的思考一下事實,倒庫沒有進去,再一次掛掉。

    教練曾跟我們說過,科二考試的操作只是為了考試,在現實生活當中,我們倒車不能一次進去的情況,是可以倒出來多試幾次的,難道不是嗎?

    “馬路殺手”這次詞我聽到過很多次,說那些開車不好,容易撞到的司機,我的經驗告訴我,如何能擺脫“馬路殺手”的稱號,只有多練習了,熟能生巧,在遵守交通規則的前提下,即使再最開始,開的非常緩慢也沒有關係,心態放平了,啥都不是難事,預祝你早日透過考試!

  • 6 # 未知千千萬

    我覺得馬路殺手大多是油門剎車分不清,油門當剎車踩,或者不看路的那種,跟考駕照沒多大關係,比較考科二都不會開太快,就是位置停的不到位,自己開的時候一次聽不到位可以慢慢調整

  • 7 # 小時候的豪胖砸

    繼續努力,放棄等於重來,繼續參考還有機會考過,我們應該有屢敗屢戰的精神。

    首先,我們要認真練車,記住教練教的方法,熟練掌握每一項考試的要點,勤能補拙。

    其次,考試要調整好心態,不要慌張無措,要冷靜處理,自我心理暗示,我可以,沒那麼難。

    總之,放棄就等於重來,繼續還有機會。

    分享一下自己經歷,我科二也是第三次才過的,第一次,兩次掛在倒庫,於是我苦練倒庫,第二次,一次側方停車,一次斜坡起步,於是我又苦練,第三次,我側停扣分了,一下慌張,腳抖,於是我把車停在可以停車地,自我鼓勵,自我暗示,可以考過去,最終就過了。

  • 8 # 無聊閒扯

    你好!首先開車是可以隨著練習時間變長而熟練的,想想你第一天來學的時候從哪是離合器油門都不知道、經過一段學習之後可以獨立完成科目二考試了、雖然考試成績不合格,但是你這是多大的進步,如果你踏踏實實的再練這麼長時間,再練10個這麼長時間,你還會有這種擔心麼!其實馬路殺手不是學車難的人就一定能成為!相反那些駕齡長的人因為自己開車時間長了技術經驗過硬,慢慢忽視交通法規,超速、酒駕、疲勞駕駛等等這些更容易成為馬路殺手!你覺得呢?

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