阿里巴巴一直再走上坡路，無論利益集團怎麼抹黑打擊，也改變不了現實的事實，阿里生存的基石沒有改變，那就是惠澤千千萬萬的普通大眾。在銀行、保險、金融行業未作出撼天動地改革改進之前，任何利益集團都無法撼動阿里+螞蟻金服！

或許馬雲的人設在走下坡路，但是說阿里巴巴走下坡路，我並不認同，相反，隨著時間的推移，阿里巴巴的阿里雲，達摩院，菜鳥網路，螞蟻金服等的核心優勢，已經是京東和拼多多無法企及的高度，阿里對企業戰略管理的設計，對商業模式的設計，組織文化體系的設計，團隊績效考核的設計，價值觀體系的策劃與考核體系，對高階戰略性人才的引進，包容，栽培，考核等，這些宏觀層面的企業文化策劃與執行，完善，我想再給京東拼多多三十年，也無法達到阿里巴巴的水平，再看京東拼多多的後臺的體驗，我想只要同時做過淘寶和京東拼多多的運營人員，就會發現，後臺設計的合理性，美觀性，人性化，京東現在的水平，還是淘寶十年前的水平，多多就更不用講了，從宏觀層面到微觀層面，京東和拼多多均無法跟阿里巴巴在同一個等級。阿里巴巴的強大的文化體系，壓根不是京東和拼多多能在短期內可以達到的高度。

如果對阿里巴巴的認知還停留在淘寶天貓，那就是對阿里巴巴的認知太膚淺了，或許最近馬雲因為上海外灘的言論導致其人設被過多的非議，過多的解讀，但我個人覺得，阿里早已建立完善而執行力強大的組織文化，戰略目標的清晰化，高層管理的執行力，均已經不再依賴馬雲個人，當然，馬雲的魂對阿里巴巴的中長期發展戰略，勢必會產生嚴重的影響，我想他個人現在的企業家精神，生命的終極目標，後半生的生活方式的考量，勢必會隨著媒體的不斷解讀和渲染而慢慢隱居，但我們會發現，中國的所有中小企業已經離不開阿里巴巴誠信通，外貿型企業離不開阿里巴巴國際站。

馬雲是偉大的，馬雲是卓越的，馬雲是中國乃至全球難得的企業家，戰略家，教育家，我想他在中國中小企業家的心目中的神一般存在的印象，是無法改變的。

一般國家支援的企業不會走下坡路的，只怕國家不支援，再好的企業都難生存！阿里巴巴還是有前途的不會走下坡路，只會創新，才會有發展的前程！

很顯然，你的疑問是錯誤的。

以目前商業模式，阿里巴巴無疑是成功的並可持續的。阿里巴巴的錯誤在於發展中出現的一些決策性錯誤，偶爾出現一個“張國燾”並不會改變阿里的發展程序。只要與國家政策同步，與黨的路線同行，我相信阿里的前程依然光明。

本來安分收租就可以過的很瀟灑，偏偏要學百度的競價排名，買家賣家都不放過，資本果然是貪婪的，狠起來連自己的卵都割，大資料成了各大壟斷平臺的一把好刀，割人割己，不管以前多理智，多有遠見，掉進錢裡面去了都會失去，自以為是還以為自己聰明過人

他雖然看上去是有點像。例如淘寶和天貓現在銷售量增長的資料不是蹭蹭蹭的往上竄，而是逐步逐步的滑坡了。作為杭州人也是看在眼裡急在心裡的。

因為遇到了同質化的競爭對手，例如京東，拼多多等。這些新的平臺賣的貨比原來的淘寶天貓還要便宜得多，那麼說明淘寶天貓在老百姓面前感覺到是價值已經不大了，可以被取代了。

但目前支付寶還是不錯的，現在大家依然還是在用支付寶。雖然支付寶也是在進行了一定的整頓。有很多的功能被取消了。但至少還能生存下去，主要的功能還保留了。所以要說整個公司走下坡路，那還是說的太早了。但是這個公司傳統的產業有一點接近天花板了，那也是真的。所以這個公司也已經到了需要轉型升級的地步了。

必須要有新的產品，新的創意，新的思路拿出來，而不是依然還靠老的成功模式在繼續苟延殘喘。

從傳統文化說上講，一個杭州師範的載不了這種物，膨脹不是大志，大志則來源於根基，根系不足，無成大樹。從產業技術上說，都是非主幹系的三流領域，此起彼伏的最長不過二三十年，相對於蒸汽機到汽油機乃至於航空航天發動機的近二百年主流技術歷史，阿里屬孫子輩的，而且將貽害杭州無窮。

想到去年吧也不前年，阿里巴巴提出了好像叫智慧製造吧？他是什麼東西呢，就是淘寶直接和工廠合作，工廠根據淘寶給的資料（訂單啊，流量啊之類）進行排產，工廠可以直接去掉中間商和銷售部門，完全依賴淘寶，但是呢需要給淘寶大概銷售額5%的費用。

對於買家來說去掉中間商和工廠相關產品，可以買到更便宜的產品

對於工廠來說可以避免了擠壓庫存和大額的宣發費用

對於淘Bora說可以躺著賺錢

但是換個角度來說，合作的工廠給推薦引流，不合作的工廠直接往後排，這個模式發展起來相關的製造業生死全看阿里巴巴臉色。

就這種整天想著作死的企業不走下坡就怪了

假如美國股市要求阿里巴巴分現金紅利的時候，用VIE的權利宣佈只在美國融資套現不給外國紅利可以嗎？畫大餅讓他們乾瞪眼行嗎？我是不是阿Q想錯啦?

按目前商業模式建已經沒什麼增長空間了，但目前並未出現可以搶奪其份額的新公司或新模式。所以下坡路不至於，平穩期罷了！