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  • 1 # 晨夕中的夕陽

    我也經常用滴滴打車,經常也遇到和別人從相同的地點打車,但是預估價格卻相差的較多。這個倒是無所謂,但是,我每次打車的地點和到達的地點都一樣,但是,每一次里程都不一樣。

    這麼小一段路,每次一條直路也不存在司機繞我的可能,居然能相差到2公里?!並且現在我發現早晨打車也容易了,平時早晨打車是排隊,現在打車就是瞬間被接單,車費還比平時少了兩塊錢。今天早上為了進一步減少變數增加準確性,我特地把我從家去公司的訂單翻出來看了一下:

    發現有意思了,每天早上滴滴的里程計算,倒精確得很……

    是真是假還真不好說,但是問題的確是遇到了。

  • 2 # 壹點現索

    在回答這個問題之前,給大夥普及一下,“大資料熟殺”是什麼:其實就是公司對於一個使用者進行畫像資料記錄,然後根據這一資料分析使用者對平臺的依賴性以及消費價格敏感程度給出的價格。簡單來說就是使用者軟體用的越久,就越信任平臺,對於價格就不會做過多的討價行為。

    現在再回過來回答問題,滴滴被爆的這一不良事件是真的嗎?

    其實滴滴這樣的事情也不是第一次發生了,就網友做過這樣的實驗:三個人在同樣的地方打車去同一個地方,但是最後打車支付的金額卻大不相同。有一就有二,越來越多的網友開始模仿這一實驗,結果很明顯,大部分實驗過的使用者都有同感。

    滴滴方面就為此類事件釋出了一份公告,內容大致如下:滴滴認為這樣的事件描述存在錯誤,造成價格的差異是由於使用者所持的打車券造成的,而不是因為“殺熟”。

    他們認為打車的價格不會因人跟手機的不同而異的,這很大的程度上是跟使用者自己所持的各種優惠券等因素有關。

    針對這一事件,消費保就喊話滴滴:每一個使用者都有權利知道自己為什麼打車會比別人貴,也希望滴滴能給一個服眾的說法。

    人民日報指出:這已經違反了使用者的的知情權,存在價格欺詐。

    不過好在現在美團也已逐漸推出了打車的服務,相信使用者的選擇就會多一些,而滴滴在美團的競爭之下,相信不管此事是真是假,都會給到使用者更完善的服務吧。

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