貨運司機的艱辛不是旁人所能理解的。"手握方向盤，腳踏鬼門關"這句老話不知你聽說嗎？這或許有點誇張，但貨執行業的艱難與心酸作為家人不知一二嗎？你所述說的一年在家呆四五個月，休息的時間是夠充足的，連這點小小的心願都無法滿足就有些過份了。請問是自營貨車還是幫人開車？自營貨車的話這幾年會讓人身心更疲憊，有固定貨源的還好，平安順利的話一個月至少不用焦心於養車費用，利潤這方面就不好說，因為這塊與多種因素相關。需要自已扒拉貨源的司機就太難了太難了，雖說有著多方平臺，僧多粥少，低得不能再低的運價會壓得你喘不過氣，等貨，裝貨，下貨這一過程也難得省心，遇到好點貨主和裝卸還好，不然的話你得出力又出錢。幫人開車的話就省心點，至少收入妥妥的，壓力就小多了，常年奔波在外的司機們吃就不講究，只要能添飽肚子則行，吃泡麵和點心是常事，睡就更簡單了，移動的賓館(晚上睡覺還得防賊防盜)，運輸的途中更得全神貫注精力集中，唯一能讓他們放鬆身心，解放自我的時候就是歸家的時候。建議你不妨休個長假，陪丈夫跑兩趟車，相互陪伴下，體會體會個中苦樂，然後認真地溝通溝通，希望他滿足你的小小心願，換個工作也不錯。