我本人的車因為有故障，放維修店裡大半年，這期間基本打滴滴出行，瞭解了很多跑滴滴的人員構成。

跑滴滴的絕大部分一群人是外地來城市打工者或者部分下崗職工等，他們去滴滴公司申請正規執業資格，租用滴滴公司的車輛，成為正式的滴滴出行司機，這一部分從業者經過正規培訓，服裝整潔、車輛乾淨，是出行首選。

還有一部分是工作低收入者，正好手裡有私家車，於是註冊滴滴出來跑滴滴貼補家用，這一部分在好多城市會被定義為黑滴滴，是運管辦整理的物件，所以這一部分不大靠譜，有一單沒一單的做著。

隨著政策的不斷完善，滴滴出行也在不斷的改變著我們的出行方式。

最後向各種滴滴出行司機們致敬，感謝你們給我們帶來便捷的出行方式。

第一。是原來的黑車司機。第二，是婚車隊的，閒來無事跑滴滴。第三，上班一族下班以後想賺點油錢的。第四。沒有任何事情做。家裡只有一輛車出來跑滴滴的。第五。家裡不缺錢。出來找豔遇的。第六，下崗的計程車司機。

跑滴滴的大部分是以前的黑車司機，承包計程車的司機，有一部分沒有滴滴以前騎機車電動單車，蹬三輪車拉人的，還有部分是勞改刑滿釋放回來後幫人家開車的，後來有了滴滴車經過黃牛辦一些手續跑滴滴的，還有就是農村土地被佔用的無地農民，基本上就是這麼一個群體組成的

楓葉，你不要高高在上，滴滴司機有很多是與這社會風氣和認可的人，他們善良，有責任心，為本性的基層平民，不是你這種自認為很高尚之人！文化有些是低點，但良心和自立比你強，

我這麼給你說，本人49歲，我就是一個有著本科雙學歷，但下班之後或雙休期間實在無聊經常跑滴滴的這麼一個有份高收入白領工作的五星級優秀兼職滴滴司機，而我還可以告訴你們，我的滴滴雙證中人證已辦好，車證正在申請辦理中，不服你們可以私信我，但凡坐我車的人，我依然一如既往。

大家都誤解了標題了吧，正式跑滴滴能一個班10個小時的...那個有正式工作？大多數都是社會閒散人員..不需要合同不需要保險...具體有哪些閒散人員我也不多說了，我想想想大家也能知道。也有一部分有著工作晚上還能職業開滴滴為了還房貸車貸的吧...但是我還是覺得這樣的人太少了，想一想如果這樣就算幹幾年估計錢最後也要送去醫院！

主要劃分為2大類，1是外地人居多，專職跑。2是本地人有工作收入不高兼職跑，努力賺錢貼補家用。無論那種，他們都是不滿足現狀，為了家人放棄喝酒打牌刷抖音的時間出來賺點兒小錢，理應得到尊重。

我是個滴滴司機，專職的，我也不知道我算是什麼人，沒學歷沒技能沒能力，過了年36歲了，省會城市拆遷四套房，存款七百多萬，現在經濟疲軟，不投資現金為王，吃點利息，每天開滴滴看各色乘客忙忙碌碌，成天迷惘的一逼

這人渣是神經病醫院逃出來的，盡講些沒教養的話。我可以這麼講，我這裡跑滴滴司機的大部分是家裡條件可以，空閒時間多才跑滴滴好玩，想跑就跑，不想跑就不跑，又不靠它發家致富。純屬娛樂。

現在全職跑滴滴的司機主要是一群上了四十歲的人，他們上有老下有小需要照顧，時間自由，不怕辛苦，我就是這樣的一個人。