-
1 # 一板一眼地胡說八道
-
2 # 愛誰誰誰了
這個我覺得跟常年國外的文化輸出成功有關係。長達兩百年的文化輸出,影響深遠。這麼多年新興的東西很多都外國來的並影響著我們的生活和文化。很多東西直接就音譯了。比如 沙發 迪士尼,米奇,耐克,阿迪達斯,李維斯,法拉利,蘭博基尼這類詞語。很多都是潮流高大上的詞語。久而久之洋名就成了時尚代名詞。其實中國很多傳統的古典的行業也是創始人名字或姓氏命名的,比如李錦記、徐福記、張小泉、王致和、謝瑞麟、周大福、周生生之類的。但是,發現了嗎?都不是時尚新興商品,都是老自號,傳統商品,傳統行業。這些才可以用中文創始人名字命名。新行業本身很多外國來的,中國以前沒有,所以洋名兒幾百年了,都習慣了,你弄箇中文創始人名字不是那麼潮,賣不出去啊。抬槓的會說比如李寧也挺火的啊?但主要是近年他弄了個“中國李寧”設計。借中國倆字,沒中國倆字我覺得他也不太好火。畢竟之前沒中國李寧時它沒那麼火。比如我出一個潮流品牌叫 張永慶,劉小蘭,趙德光,王瑞強你看有人買嗎?企業得贏利,不然虧錢啊。所以起名兒還得隨市場走。
-
3 # 麥迪遜諮詢策劃
提這問題的人,典型崇洋媚外,認為外國的月亮比中國圓。外華人放氣都比華人香。難道中國的華為,小米,不高大上麼?難道華人的同仁堂,張小泉,青島,比外華人差麼?其實還是心理作怪,這是奴性的表現。很多人覺得耐克,阿迪達斯洋氣,lv洋氣,但是殊不知這些品牌是中國代工的產品,或者其它國家代工的。lv曾經的編織袋風格設計都是華人玩剩下的。最近的所謂高科技的素肉,也是華人玩剩下的。
當然理性看待的話,是西方現代營銷理論起源早,品牌起源早,讓我們覺得他們領先,覺得他們的產品優於國內,在某些領域是,在某些領域不是,比如小吃領域,中醫藥領域,飲食文化領域等,華人起的品牌名,那是遠勝於外國品牌。
另外國外有些品牌在國外本身就是二流品牌,但被華人誤認為是一線,如蔻其,曼秀雷敦等品牌。
再有一部分所謂的好聽的外國品牌都是音譯,或者諧音,例如可口可樂,耐克,賓士等。加上強有力的廣告,讓你形成習慣性認知,加上產品價格高於國內產品,所以就覺得是高大上。例如北汽某款越野車,掛北汽的標,價錢少一半,但掛賓士標,多一半,配置工藝一樣。不知是消費者之幸,還是消費者奴性之悲。
-
4 # 齊魯白丁
完全是姿勢不同的緣故,這樣認為的人都是膝蓋接地的,對於他們的膝蓋啥時候可以不接地是不可預估的。
其實能夠走出國門的品牌基本都是很有實力的,已經具有了很好的品牌影響力,所以就會感覺很好。
對於中國以創始人作為品牌命名很難接受這是一個偽命題,王守義、李寧、陶碧華、張小泉等也是以創始人為命名的品牌,接受度在全球都不存在問題。
能提出這種問題本身就是偽命題。
-
5 # 感動動漫回憶錄
這種現象表面上是有崇洋媚外,外國空氣香甜的意味,但是實際上有更深一層的意思。
為什麼許多國外品牌以創始人名字命名我們覺得高大上?只有優秀的產品,經過消費者的認同,才能漂洋過海,進口到我們的國家。造車的像福特、本田、豐田、賓士等,奢侈品中的愛馬仕、範思哲、Gucci 等等,都以創始人的名字命名。蘋果手機成名前我們不會覺得蘋果這個名字高大上,只是幾塊錢一斤的蘋果。因此是優秀的國外產品,讓這些以創始人名字命名的國外品牌名字高大上。
為什麼中國品牌以創始人命名卻難接受?王守義、馬應龍、李寧,老乾媽等等成功的品牌,我們並不會覺得以創始人命名難以接受。作為一個肇慶人,小鵬汽車落戶肇慶,是一件值得驕傲的事情,給肇慶圓了一個造車夢。雖然,小鵬汽車這個名字很多人難以接受,但是何小鵬敢用這樣的名字,說明對自己的汽車有信心。將來,會有越來越來優秀的中國品牌崛起,中國製造會得到全世界的認可。
結語許多國外品牌以創始人名字命名我們覺得高大上,而中國品牌以創始人命名卻難接受的根本原因是產品的優秀,而不是名字本身。我相信,隨著中國製造業的發展,中國的品牌會崛起,中國的優秀品牌名字也會高大上。
-
6 # AI研究所
愛馬仕(Hermès)
如果翻譯成:誒兒麼斯
路易威登(LouisVuitton)
如果翻譯成:路易 威痛
香奈兒(Chanel)
如果翻譯成:奢耐叻
卡地亞(Cartier)
如果翻譯成:卡梯兒
紀梵希(Givenchy)
如果翻譯成:吉旺希
你還覺得高大上嗎?
其實吧,“高大上”還取決於你聽到一個品牌後所想到的其產品形象,如果一個品牌的產品可以讓你感受到其價值高、質量高、服務高等等……那麼它的名字聽起來也“高”了,比如——蘋果,其實挺普通一個詞兒。如果沒有蘋果公司,那麼提起來這個詞兒你想到的可能是“多少錢一斤”。
1、中國翻譯的最高境界是信達雅,“信”指意義不悖原文,即是譯文要準確,不偏離,不遺漏,也不要隨意增減意思;“達”指不拘泥於原文形式,譯文通順明白;“雅”則指譯文時選用的詞語要得體,追求文章本身的古雅,簡明優雅。所以這樣一個大背景下,洋品牌的名字不會土氣;
2、“舶來品”本身就是需求驅動,因為自己沒有才會“舶”,且不僅是商品甚至包含了文化和技術,現在大家知道的以創始人名字命名的洋品牌很多是具備品牌屬性的如奢侈品,具備文化屬性的如迪斯尼,以及具備科技屬性的如製造業汽車等。都有足夠好的產品、文化和審美價值;
3、中國品牌以前都在輕工領域,本身門檻不高,民族屬性重,例如王老吉,李寧等。科技屬性不強,創新不夠,品牌雖然知名但喚新迭代能力不夠,能被解讀和詮釋的故事少,所以文化也不持久。但現在隨著網際網路發展,眾多消費品牌崛起,新消費群體崛起,中國製造下的科技創新力量崛起,未來會值得期待;
4、歸根結底核心還是文化輸出、技術創新和組織制度。品牌具備這些會不斷沉澱和迭代,不具備有可能只是曇花一現。創始人有膽魄以自己的名字命名品牌,應該被鼓勵,被尊重。這不僅是自信,更重要是一種責任體現,一種自我承諾。
福特聽起來高大上,並不是這個名字賦予的,而是福特汽車百年的積累,汽車生產線的推出,一代代經典車型的演繹等等給了這個名字高大上的意義。
如果換成中文名字,阿福,背後的公司如果也有上百年的積累,那我們也會覺得阿福這個名字這麼高大上。同理,蘋果為什麼高大上了,因為他背後的設計,技術,產品使得這個名字不單單是一個蘋果了。
我們的小米 、小鵬 ,如果按照現在的趨勢繼續發展,三五十年之後,佔領了行業前三的地位並保持,那這時候這些名字外華人聽起來一樣高大上。不止外華人,華人也會覺得高大上。
所以名字只是一個符號,賦予這個符號意義的是名字背後的企業實力。
最後,可以想象一下,如果李寧是全球知名的鑽戒品牌,法拉利是賣醬油的。
你覺得它們是高大上還是土?
-
7 # 抖大牛
大家公認的道理就是公理,長久以來以吉祥字、特殊意義之類的字來命名品牌,成為了大家公認的,容易接受的方式。如果我們現在還沿用五六十年代的企業、品牌命名方式,我們現在也會覺得伊利、阿里巴巴應該叫內蒙古國立奶廠、浙江國營網際網路公司云云,魏派、小鵬、李想… …也沒覺得很突兀啊,只是傳統的我們會認為,不能出頭,不能像勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利那樣給品牌太強的歸屬性,即使公司是自己的也要低調,拿自己名字命名,說的跟你家的似的,你這麼厲害,你自己生產、管理去吧,但其實呢,那就是人家自己家的,打工賺錢,錢是你的,工不管如何打,都是人家的… …
-
8 # 秉見
本質上是崇洋媚外,民族自信,覺得就是外國的月亮比較圓的心理。
根本原因是近現代中國國力孱弱,被列強踐踏魚肉導致國家到民眾的心理弱勢到自卑。國民自信也在慢慢建立,各品牌建設也需假以時日越做越好。
發展不易,國家強大自然民族自信。
-
9 # lejor27
學學菸酒品牌命名,哪一個都是金典。
源於商品認同。新品牌難以獲得認同感,源於歷史原因,一窮二白,為了發展,學習西方國家,難免帶上一些洋氣。隨著國家強大和消費習慣的改變,慢慢就好了。比如現在的開發商樓盤開始引用中國文化,網路購物開始改變穿衣家居購買習慣,消費資訊多元化,商品不再資訊不對稱,不需要再用洋名來代表高階,更多是中華文明自信,再過十年,就不會有這種感覺了。
-
10 # 楓山小小幹部
一是品牌溢值問題!
愛馬仕、香奈兒、巴寶莉、蘋果等品牌如果只是買幾百塊錢一個,你還會覺得它這個品牌名字香嗎?肯定會認為他們都是城郊結合部商品。
二是看問題姿勢看國外品牌總是戴著有色眼鏡,總是認為外國月亮好圓,國外人一個屁都很香。跪著仰視別人,自然而然覺得外華人好偉大。而看自己國內品牌是就是卑微的心理,總覺得我們這個不行那個不行,把我們自己品牌看扁。五糧液、華為、大疆等他們不好聽嗎?
-
11 # 劉洛辰
這個跟名字的結構有關,中國名字取名結構簡單,重名過多。英文體系重名機率很小,並且幾乎一個名字可以追溯一個家族
回覆列表
不是名字高大上,是品牌高大上。當然,也不是洋品牌就好。而是那些沒有那麼好的洋品牌,我們普通人接觸不到。因為他沒有做大做強,只能在自己家門口玩。我們接觸到的洋品牌,最差的也都是跨國集團,都是有實力到我們國家來的。而我們自己的本土品牌也不然,大的小的都混在一起,所以給你不是很牛的感覺。這個還有一個專門的術語,叫倖存者偏差。就是說從國外來到中國開店又活下來的都是有兩把刷子的。本土的雖然也有幸存者偏差,搞得實在太差的都掛掉了。但是畢竟不是每個都有實力走出國門的。這樣一比,差距就出來了