社會需要網約車科技，也需要像滴滴這樣的科技服務平臺，以不同的價值觀和商業模式來服務廣大使用者，世界是多元化的，使用者的需求也是多樣性的，希望平臺能始終保持初心，以更加積極的態度和令人滿意的服務回饋社會。

早就該恢復滴滴順風車了，利國利民的好事。其它的嘀嗒哈囉都一直在開展業務，平心而論滴滴都比他們做得好，為何就不能全國開放呢？反正我是看不懂。最關鍵的問題恐怕是滴滴順風車搶了別人的飯碗，這我覺得非常正常的事情。社會要進步，科技要創新。這都是必須要經歷的。

滴滴順風車得到認可。滴滴去年連續發生兩起安全事件，導致其下線順風車業務。透過一年多的自查自改，滴滴聲稱在 車主實名認證、背景審查、安全服務、處置流程、客服應答等環節進行了整改提升。今年，滴滴官方宣佈了整改成果，比如上半年滴滴網約車涉性類犯罪案件同比下降70%，能夠配合警方在10分鐘內調取證據，確保了破案率100%，所以滴滴順風車重新試執行，標誌著了監管部門認可了滴滴的安全整改。試執行的小插曲。滴滴順風車11月20日將在7個城市上線試運營，但是疑似限制女性乘車時間，比如提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）的順風車平臺服務。爭議在於：第一，對於深夜需要乘車的女性，被限制使用順風車。第二，不限制男性司機駕駛、限制受害者的邏輯不對。第三，滴滴自身安全問題讓女性“背鍋”，有點不負責任。希望滴滴試執行之後，儘快實現無性別差異的乘車服務。滴滴為女性乘車做了準備。滴滴順風車針對女性乘客，也制定了專屬保護計劃，包括隱藏個人資訊、開發了“女性安全助手”服務，女性乘車可以檢視車主車齡駕齡，能夠提供預警服務等。客觀說，順風車的安全問題並非滴滴獨有，滴滴做出了努力是好事，但是好事辦好，就不能“一刀切””限制女性乘車時間，反而會引起爭議與不公。很多加班的女性下班後無車可打，是逃避社會責任。歡迎關注，批評指正。

今天滴滴宣佈在七城開放順風車，就已經宣告是肺癌晚期了，滴滴正在昂首挺胸的走在自己的作死之路之上，下一次滴滴順風車的惡件事件醜聞，就將是徹底的撥掉了它的氧氣罐,說是造福廣大百姓減少出行成本，實則還是滿滿的資本主義的銅臭，其它順風車平臺的相安無事已經是給了滴滴一個口頭警告了，Everyone can do it you can"t ，明知山有虎，偏向虎山行，它必將為它自己的迷之自信付了代價，到那時候恐怕老程心裡真的要罵出一句GAME OVER！

計程車司機是靠計程車來養家餬口的！順風車司機很多都是為了獵豔的，所以建議女性還是選擇計程車！珍愛自己，遠離滴滴！