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  • 1 # 小富來啦

    小學階段的孩子不太懂事,在路上也很容易忽視交通安全,又有被拐騙的風險,因此由家長接送上學放學是更加安全的。

    人最寶貴的是生命,人的生命只有一次,青少年是祖國的未來,是家庭的希望,是爸爸、媽媽的心肝寶貝

  • 2 # 百事通hl

    這個提問應該換個方式提問,小學一到四年級,要求家長或者指定人員接送。小朋友是不能自己上下課的,因為還沒有辨別事物的能力,所以存在風險。四年級以後家長可以到學校籤免責協議,承認是家長同意學習已經義務提醒了。

    所以不能說現在的孩子嬌氣,是現在社會治安和交通車輛實在太多了,不放心他們自己上下課。

  • 3 # 我昰王大爺

    家長接送可以被稱為是“優育”的體現!

    原因如下:

    1、讓未成年人普遍流動在大街上,會增加社會秩序維護的壓力!目前的中小學生是我們國家出生率最高的一代,上下學,集體解散在社會中,任憑未成年的判斷力,很難不會給社會秩序造成問題!

    2、學校完全可以考慮校車接送學生,這樣可以體現為國家在改善教育環境和教育設施!這是一個社會文明進步的體現!可是目前由於國情尚沒有普及!(大家可以參照西方一些發達國家的做法)

    3、人人都是獨生子女,誰都不能保證在如今交通發達,車比人多的馬路上孩子不出意外;要知道一個孩子關係一個或兩個家庭,這和30年前不一樣,人多力量大,家家都有兄弟姐妹好多個。接送孩子也是保障家庭的幸福啊,難道家庭幸福不是大家期望的嗎?

    4、社會文明進步,誰也不能說提供孩子一個良好的出行環境就是嬌寵!難道汽車的發明讓大人們躲在車的庇護裡出行是一種嬌寵嗎?難道人類造高樓別墅遮風擋雨告別茹毛飲血是一種退步嗎?

    5、大人們闖紅燈、酒後駕車、街頭騙子橫行!給社會秩序造成不安,這些難道是嬌寵我們這代孩子造成的嗎?大人們從小沒有學習好,給現在的孩子們造成危險,難道也需要現在的孩子去勇敢面對嗎?

  • 4 # 老頑童四公

    要看具體情況而定!

    小學一,二年級孩子小,路途遠,又無公共汽車,大人不送,怎放心孩子一個人行路?人多,車多!

    就算近也不放心!

    我家離學校幾十米,因在一個十字路口,人車特多,我也不大放心,我還要送過十字路口……!

    待大一點,我就不用接送了……!

    讀小學二年級的孫女,一般不用接送!

    ……!!!

  • 5 # 落雪為花

    視情況而定。如果離家近,不過馬路,車輛不多,可以不接送,但是出於安全考慮,能接還是接吧,誰知道會遇上什麼事情呢?交通事故,磕磕碰碰,萬一再有壞人就更危險了,什麼意外都應該考慮到,儘量避免發生,否則追悔莫及。離家遠過馬路的話則必須接送。

  • 6 # 向陽的生活日常

    如果家裡人不忙的情況下 還是接一下比較好。因為現在孩子比較早熟 放學肯定跟同學貪玩不想早回家,時間久了肯定會沾上一些不好的風氣 自己偷買垃圾零食 對身體也不好。女孩更要接了

  • 7 # 淘淘老師微課堂

    孩子讀小學一定要接送,無論男孩女孩。尤其是女孩,必須接。去年,我同事家的小區,隔壁單元,一個女孩初一,下晚自習大人不去接。

    女孩都進樓道了,被一個男的抱著非禮,她大聲喊,樓上正好下來人,那個人就嚇跑了。

    誰知道第二天那個男的又來了,哎喲嚇死人,女孩嚇壞了。都說她家長的心真大,這就是被壞人盯上了。

    男孩也得接,因為存在校園暴力,我家孩子中學就曾經被人攔著要錢,恐嚇。

    當然,現在治安挺好,但是不怕一萬就怕萬一呀。所以不管男孩女孩,都建議,家長儘量接。

  • 8 # 恩小弟

    必須自己接送,第一,汽車太多,電瓶車太多。第二,怕莫名其妙的人把他家。第三,怕小孩子自己在走路的過程中,莫名其妙的就去找別的地方。第四,現在只有一個孩子,輸不起。第五,我們跟日本不一樣,日本的孩子基本上都是自己上學,自己放學,但是從沒聽說過他們哪個孩子丟失過。不知道日本是不是真的這樣安全。

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