回覆列表
  • 1 # 粉李記

    沃爾沃助力轉向油規定四萬公里或兩年更換一次,更換是最好是去四S或專業維修沃爾沃修理店去更換,轉向助力也是安全的一方面,在外面更換的油不一定適合這個方向機,沃爾沃方向機對油粘度和油品比較高,換到不好的油會導致方向機損壞,所以一定要去4S店換。

  • 2 # 一點車訊

      1、機油不符合標準或者加入的量過多

      當發動機內的機油加多時,機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力,進而影響動力輸出,增加油耗。機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒,使燃燒室內積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發動機功率下降。同時這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的機率。

      積炭在氣缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,而且積碳會加劇氣缸和活塞的磨損,積碳增加對於機油也有質的影響。總之,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,噪音也會隨之增大。

      2、機油粘度要適合

      不同等級的機油有著不同的特性,其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關係,當發動機冷態時,機油黏度較高,若選用的機油較稠,便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗。但若機油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足,導致機件加大磨損。

      如車輛手冊上本來要求用5W30,車友直接給用上了5W-40的機油,剛開始感覺發動機有些噪音大,但是使用一段時間正常了,之後在換回5W-30,發動機噪音還是變大,開一段時間之後油正常,這個屬於正常現象。但是如果車輛手冊建議5W-30,而車主非要用5w-50的那發動機噪音變大,車主就需要注意了,所以選機油最好是車輛手冊推薦的標號。

      3、發動機有積碳

      因為老機油越用越稀,所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,損失了很多動力。當換上新機油時,發動機不能適應機油的粘度,可能會拉高轉速,進而造成發動機噪音大。

      4、不同品牌機油混用

      不同品牌用的技術配方不同,畢竟機油是化工產品,不同的配方可能會產生不良化學反應,改變其本身自有的特性,對潤滑系統機件造成磨損,噪音變大。建議車友們最好不要混加機油,儘量使用同一品牌的機油。如遇特殊情況更換不同品牌機油,最好使用同標號機油,既車輛手冊上建議什麼粘度機油,用另外品牌的機油還是用這個粘度。

      5、按時更換機油

      機油的更換週期可以參考保養手冊要求,對於惡劣條件下使用轎車,則要適當減小更換機油里程,尤其對經常短途行駛或在低溫條件下使用的轎車,必須縮短更換機油的里程。機油若長期不進行更換,由於其粘度、清潔度等各項功能指數嚴重下降,不能形成有效油膜,其各項功能將嚴重退化。長此以往,發動機的使用必將受到影響。

      6、心理作用

      人的聽力在不同的環境是有誤差的,從油品粘度的技術角度分析,粘度20,30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些,在高速正常行駛,噪音會稍小些。粘度40,50的油品在市區行駛中噪音會稍小些,上了高速正常行駛,噪音會稍大些。當然要想真正的區分噪音的大小,還得用分貝儀進行測試。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 二戰時,在軸心國集團大勢已去的情況下,日本為何一直在堅持?