五十應該是人生中相對輕鬆的時間段，小孩獨立，工作穩定等退休，各方面壓力相對較小，正適合出遊，考個C2難度係數小的方便出去逛逛，不然到六十五歲左右人的健康狀況就會大不如前想出去玩下都心有力不足，混吃等死留下遺憾。

這個需要看自己需求！五十左右的年齡，只要身體健康，完全可以考駕照。因為現在社會，由於生活水平提高了，醫療條件好了，人的壽命普遍提高，一般說來，這個年齡不能算大，關鍵要保持良好的心態。學車考駕照完全可以透過，不是多麼困難，關鍵要積極心態去學習，不能有太多顧慮，否則，就不敢學，再過幾年，更不能學車了，會留下一生遺憾。考個駕照，自己買個車，無論出門旅遊，還是走親訪友，都很自由方便。如果讓子女接送，他們都忙工作，雖然不好推辭，但是，總麻煩子女也不好意思的。

記得我考駕照的時候，遇見一位六十九歲的駕校同學，人家由於電腦操作問題科一有補考，但是科二科三可全是一次考過，而且學車之前沒接觸過開車，最讓我佩服的是，人家由於科一補考所以練車最晚卻是我們那一期三十五個人裡第一批拿本的，本人不才科二補考一次所以是第二批

只要自已認為有那個興趣，年齡不是問題，我家裡以前就有車，我也是去年才考的，48歲，會總比不會開要好，哪怕不開也沒關係。總有用得著的時候。

五十出頭考駕照不算太大吧，這要看個人的情趣吧，我本人是六十三歲的時候考的駕照，拿證三年了。在同一批學車裡數我年紀大了。從報名到拿證，也就用了不到三個月的時間。拿了證以後，買了一輛車。拉著老伴到處去玩。孩子們都有自己的工作，不能陪著我們。所以，自己和老伴就自駕玩。考與不考駕照，是看個人的愛好和情趣。

我看大家都是支援去考駕照，但是我細想了一下還是不怎麼贊同，現在城市道路交通已經是個大問題，年輕人反應靈敏還會偶然出現交通事故，何況50+的中老年人！到了這個年齡本身已經處於半退休狀態，實在沒有必要再去考駕照，畢竟國內國外公共出行方面已經很便利了，即便是一些上了年紀的老人出行即使有多年駕齡也會選擇公共交通（公共交通安全係數高）再者老人上了年紀學習能力和適應能力也會變弱，問題頗多

所以我認為如果不是有某些特殊需求還是不建議50+的老人去學駕照

本人今年已五十出頭，正在與一群年輕人一起學車，準備儘量考個駕照，自我感覺良好。而且，學車以後有了新的認識。我的認識可能與眾不同，所以願意分享一下，供大家參考。

五十多歲正值盛年，此時閱歷豐富，活力依然，當然可以學開車，可以學點駕駛技術，為時尚為不晚，但不一定非要考取駕照不可；即使一不小心考取了駕照，也不一定非要買車、開車不可。因為懂點駕駛技術才是最重要的，以免落伍太多，成為車盲。另外，懂得駕駛技術也可以應急，萬一所乘車輛的司機突發意外情況，可以及時幫助處理車輛險情，以便及時脫險，轉危為安；相反，如果不懂駕駛技術，此時就只能乾瞪眼乾著急，只能聽天由命了，豈不危險又可悲？！

失之東隅，收之桑榆。如果五十多歲的朋友像我一樣在年輕時代錯過了學車的機會，那麼現在從頭開始，為時不晚，快點彌補吧。我正在補上這一課，感覺確有必要，而且收穫滿滿，信心倍增！

總之，我們不一定必須開車，也不一定必須買車，但必須儘量學會開車。——因為技多不壓身！

我是農村的，己經五十出頭了，一直開小貨車都有十多年了。大家都知道現在小貨車即將面臨滅亡的行業，想改行或去打工，但年齡擺在這裡又沒其它的技術或手藝，能幹什麼呢？但是倆孩子讀書一年就要五、六萬怎麼辦？現在政策可以五十歲以上還能增駕B照，想到現在的生活壓力，我都有考慮去增B照。不知大家有什麼好的建議，歡迎提供！

我外公91歲了，透過三個月的專業學習，終於開上了4輪電動車。

隨著公安部頒發的新駕考規定，2021年給大家帶來更多的利好和福利，其中最讓人振奮的是：70週歲以上也可以考駕照啦！這得益於國內人口的平均壽命的大幅提高。

“隨著華人民生活條件持續改善，國民身體素質明顯增強，人均預期壽命不斷延長，2020年華人均預期壽命達到77歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善，使得群眾生產生活中駕車出行需求持續增長，呼籲進一步放寬學駕年齡。”

以前外公出門都是騎車，我有記憶的印象中，每次外公都是騎著腳踏車，後座上坐著外婆，經常性地上街上去趕集，相扶到老的感覺，好生讓人羨慕。

自從外婆走了以後，外公就很少騎車，一方面是過於思念外婆吧，單獨騎車肯定會勾起一些往事回憶；另一方面就是外公年紀大了，家裡子女不是很放心外公單獨騎車；不過外公灑脫、活躍的性格是與生俱來的，從悲傷中走出來後，外公就慢慢恢復以往的作風做派，家裡人也是思考研究組織家庭會議，然後才下定決心給外公買一輛四輪電動車，但是全家人給外公提了兩點要求：

第一，只有透過駕校考試，才可以買電動車；

第二，一定要做到開車不喝酒，喝酒不開車，（外公菸酒基本上不離手，別看91歲高齡，每天三頓酒，而且還喜歡啤酒和白酒兌著喝）

有的時候，真的是功夫不負有心人，儘管外公91歲高齡，但是思維、視力、聽力都很正常，而且外公年輕的時候做過大隊幹部，會寫一手好字（外公到現在一直還堅持每天練習毛筆字呢！每年過年村裡面90%的人家都上門求外公給他們寫新年對聯，這一轉眼至少有50個年頭啦！），所以認識字，也會操作電腦。從科目一到科目四，基本上都很順利，除了科目二考了兩次，其他的都是一把過。最終外公如願以償地開上了四輪電動車，村裡面的很多人都投來羨慕的眼光。

我外公91歲的高齡學車都能堅持下來，並且成功考取了駕照，那麼對於才四五十歲，或者六七十歲的人們來說，完全很有必要去學駕照的，一般來說，這部分人年輕的時候一定很辛苦，要麼就是兄弟姐妹的多，要麼就是子女多，家庭生活負擔重，再加上或許大部分都是務農的，所以基本上不會去接觸到開車這個環節，最多五證駕駛開過農村的拖拉機，頂天了。

所以，這部分人目前其實在中國是佔大多數的比例的，身邊有太多的這樣的案例，五六十歲啦！學個駕照，簡單一點弄個C2，然後買輛小車，中中國產的幾萬塊錢的足夠啦！就是基本代步，或者走親訪友圖個舒服。僅此而已。

不過很多五六十歲的、七八十歲的不敢去學車有一個最重要的原因就是，對電腦知識不懂，怕考不了科目一和科目四，至於說科目二、科目三其實就是操作方面，對於聰明的華人來說，只要身體正常就一定沒有問題。今天我們就把考科目一和科目四的一些技巧和注意點傳授給大家，希望可以幫助到更多的朋友、長輩們。

第一，多看多練題，其實科目一和科目四的安全文明駕駛的考試試題都比較簡單，很多都是常識類的，這塊的記憶的方法沒有捷徑，必須大量的看題刷題，如果你會用智慧手機，那麼我們建議下載幾款駕考的APP，把上面的一千多道題目狠狠地刷上一遍，然後針對錯誤的題目進行加強記憶。然後就可以在手機上用模擬考試，練習20次以上模擬考試，那麼基本上成績肯定在95分以上！

第二，在我們這部分同志掌握科目一和科目四的題目的時候，那麼最關鍵一步就是上機操作的問題！如果家裡有電腦的，那麼就在家裡的電腦測試！如果家裡沒有電腦的，可以去網咖！有個三次練習，基本就可以啦！其實就是練習滑鼠的操作、以及選擇題、判斷題怎麼點選選擇！這個最好能是家裡有懂電腦的親戚或者朋友親自指導一番；

目前對於70週歲以上人員考領駕駛證的，會有記憶力、判斷力、反應力等能力測試，從而保證身體條件符合安全駕駛要求。所以如果大家身邊有這樣年齡範疇的朋友、家人想要學駕照，那麼可以提前內測一下哦！

最後，我還想說一句，大家學車一定要建立在身體條件的允許下進行，切不要違規操作，據瞭解很多地方駕校有那種走後門考試的，儘管現在基本上都是電腦機器考試，但是難免有漏洞和一些不法分子鑽空子。

開車是非常嚴謹的事情，一定要經過專業的培訓，且考試通過後才可以開車上路。

我覺得只要身體狀況好，可以去考個駕照，如果覺得手動檔比較複雜，自己搞不定，就學自動檔。我公公就是六十八歲才學的開車，學的自動檔，輕輕鬆鬆四科一把過，拿到駕照後馬上買了個小型suv，幾年下來車開得特別溜，不知情的人還以為他是開了幾十年車的老師傅。