電動車養車只需要定期保養檢查電動機和電池便可，而電池是電動車保養成本最高的的部件。

以北汽新能源EV200為例：

保養費：

二、交強險、車船稅和商業保險

三、電費

我們計算了保養、保險、電費三個方面的養車價格，當然養車還有停車費、洗車費、裝飾、意外開支等等等等，這些價格暫不做統計，單單計算我們今天計算的這三項可以得出：

所以電動車的養車成本大約也就是同價位汽油車的2分之一！

我開的是吉利EMGRAND EC7EV,車輛一萬公里保養一次，保養費用很低，六萬三千公里換剎車油。車輛去掉補貼15萬左右，電池成本13萬，電費家用電0.81元/度，電樁0.92-1.80元/度（峰谷電費夜間便宜），行駛成本電動車平均一毛多/公里，天然氣車平均三毛多/公里，汽油車平均五毛多/公里。缺點是冬天開暖風續航能達到一半就不錯了，車輛行駛中總感覺前端往裡灌風，充電蓋低於零度就會凍上打不開，底盤太低容易磕碰電池，近光燈常壞，燈泡更換麻煩，要拆卸電瓶或玻璃水盒。總體來說電動車比較適合跑出租或滴滴，執行成本低，目前還不適合家庭購買，過幾年等電池續航再增大些，解決冬季充電問題才能適合家庭購買。

同樣是四個輪子轉，差別就在於沒有發動機和變速箱，變速箱實際保養換油也沒幾次，而且有的變速箱已經免維護了，主要是發動機的保養，機油三件套，火花塞，電瓶，等等這些相比電動車是省的。其次主要就是一個燒油一個燒電，燒電稍微省點錢，像特斯拉有超級充電樁免費充就划算很多。總的來說保養和執行成本比普通汽車低一些！但是跑長途的麻煩就比普通汽車多一些了！