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1 # 聞伯智庫
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2 # 竹燈月影
師夷長技以制夷，引進特斯拉建廠不僅單純為了提高GDP，更是為了形成電動汽車產業鏈，促進中國的電動汽車發展。
中國想在傳統汽車行業追趕國外汽車製造商極其困難，各種專利和技術難題，就像中國的5G建設一樣，中國的汽車發展要跳過傳統汽車的專利門檻，大力發展電動汽車。
系統供圖
首先，特斯拉建廠必然涉及到電動汽車上游配套產業的建立和完善。特斯拉作為目前全球最先進的電動汽車製造商之一，其產品和產業鏈模式有很多值得學習的地方。這些特斯拉的配套產業鏈，除了為特斯拉服務外，也可以為中國中中國產電動汽車製造商提供幫助。
其次，特斯拉在中國建廠不可能千里迢迢從美國帶工人過來，肯定要用中國技術人員，而這些技術人員在特斯拉工作過，以後也可以為中國其他的電動汽車品牌工作。
最後，引進特斯拉來中國建廠，也是國內電動汽車產業發展到一定程度的要求，中中國產電動汽車有和特斯拉同臺競技的實力。而且競爭更能促進國內電動汽車產業的發展。促進電動汽車在國內的接受程度，花奧迪A6的錢買輛特斯拉，之後在對比之下，有部分人會買輛蔚來，也可以買比亞迪，也可以買北汽，也可以買五菱宏光MINI。
傳統汽車沒有核心技術，就是給外國廠商打工的。
電動汽車中國和外國差不多在同一個起跑線上！
PS:
股價暴跌估計跟馬克斯去玩虛擬貨幣有關吧，馬克斯投了很多錢在“狗狗幣”上面。
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3 # 分秒必爭春風zL
中國市場支撐著好幾個車企的銷量，不只是特斯拉。股價暴跌和炒股有關，再說了股價暴漲暴跌也是股市常有的情況，和華人的悲哀扯不上吧！
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4 # 落基山村夫
特斯拉就是一瓶白開水賣了茅臺的價格，還有很多無知的人在捧臭腳，中國銀行提供資金，華人提供銷售額，美華人賺錢造衛星造武器，華人什麼時候才能有點兒骨氣？國家已經很強大了，怎麼崇洋媚外的奴性就改不了，不要期盼別人說你兩句好話，這個世界基本原則就是利益交換，日本人為什麼任由美華人欺負？打不過！澳洲為什麼緊跟美國？不跟緊美國世界上誰會鳥他？華人們醒醒吧！
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5 # 像風一樣1356
我覺得是華人的悲哀。與特斯拉品質不相上下的中中國產新能源車己不少，只是華人崇洋媚外好面子的品性讓特斯拉在國內大賣。悲哀！
回覆列表
特斯拉電動汽車早期是富人的玩具，打著環保的旗號，加上一些高科技的噱頭，確實吸引了無數有錢人爭相購買。
現在特斯拉開始在國內生產，成本降低，又低價銷售，在國內也掀起一股熱潮，很多人跟風購買，但是用過一段時間之後，發現問題越來越多。
首先鋰電池的安全性問題無法根除，遇到碰撞，不能及時逃離的話，恐有性命之憂。鋰電池起火燃燒至爆炸，時間非常短，且滅火器無法撲滅。
另外一個問題是特斯拉的自動駕駛技術，堅持使用攝像頭檢測周圍的人和物體，經常會發生誤判，造成事故。國外有車主反饋，特斯拉經過墓地時，竟提示看到鬼魂！業內共識是採用鐳射雷達檢測，準確率更高，且成本降低。
有人以為開個特斯拉很有面子，其實就那麼回事，一個玩具而已。