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我老公因為經常出差,他在四年前就辦理了ETC,確實挺好用的!別人上高速要排隊,特別是高峰期,我們直接走ETC通道,暢通無阻,速度快。下高速別人還是在排隊繳費,我們直接就下來了,一切顯的好方便。
今年夏天,各大銀行,各個機構都在推薦ETC,現在有的單位下的都是命令式的任務,不得不安裝。有的人就非常反感。覺得自己用不著,又不是經常跑高速,一年用不了幾次,嫌麻煩。其實沒必要這樣,有了它會非常方便,現在還可以打折,既然這樣,裝一個就是了,又沒有什麼損失。
在這個夏天,最熱門的營銷當屬ETC!各種段子層出不窮,搞笑的暖心的催淚的讓人應接不暇。
ETC,以前感覺離我們很遠的一個工具,即使有車一族也鮮有人知,在今年夏天突然刷爆網路,真的是給各位車主來了一個措手不及。因為這個高速上的VIP以前辦理麻煩,並且還收費,有的甚至要求存款5萬定期三個月以上,還有的要求雙五星客戶。然而現在突然裝置免費並且通行費還打折,這樣的優惠使得車主糾結於辦還是不辦。
筆者對於ETC業務略知一二,現與大家分析這個ETC到底該不該辦。
一、ETC在國外早已成熟,國內使用率不高
其實在國外ETC這個技術早已經普及,而中國作為一個擁有著14.26萬公里高速公路的高速國家,ETC的使用率卻極低,這在很大程度上拉低了中國的通行效率。所以在2019年5月10日,國務院新聞辦公室舉行了取消高速公路省界收費站吹風會,會上,交通運輸部副部長戴東昌表示,拓展ETC的服務功能,鼓勵ETC在多個場景的消費應用。所以銀行大力度的營銷ETC其實是響應了國家的政策。
有人說,銀行是為了獲得優質客戶,提高發卡量。的確,這一點不可否認。但是筆者認為銀行既跟隨著國家的趨勢走,又可以為大眾提供多種簡便辦理的渠道,還可以為大眾免費提供幾百元的裝置,銀行從中獲取點利益是應該的。誰說國家大行不可以盈利。
二、重塑ETC概念——ETC不只是路橋收費方式
在以往有這樣一句俗語“要想富,先修路”,但現在有了大量的路,卻因為車輛太多的原因,屢次在高速收費站堵車,人們的出行有太多的不便。現在國家愈加重視國民的出行問題,交通運輸部副部長戴東昌表示,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,推動汽車前置安裝ETC,拓展ETC的服務功能,鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用,預計2019年底前,或將實現高速公路入口車輛使用ETC比例或達到90%以上。
在這條重要的資訊當中,有一條核心資訊被人們忽略了。這條核心資訊完全將ETC的概念重塑了,百度百科中對於ETC的詮釋是這樣的,ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。但戴部長的講話中明確提出“拓展ETC的服務功能,鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用”,也就是說,在不久的將來,ETC的使用率提高了,很有可能所有的涉車場所都支援ETC支付,那時候的汽車的ETC就相當於我們人類的“微信支付”,包括但不僅限於收費站、停車場、洗車店等等,畢竟這樣的技術對於我們強大的中國來說不是難事,不斷地在升級更新。所以ETC已經不只是一個路橋收費方式了,它適用於任何的涉車場所。所以,這個大趨勢已經來臨,那麼就需要在年底之前儘快安裝ETC。
三、那麼問題又來了,為什麼要在年底之前儘快安裝呢?ETC普及時代好像還有很遠吧!我來告訴你為什麼要儘快安裝。
現在很多人認為今年的ETC營銷熱度很快就會過去,過了今年就不會有人再提,所以不跟風也罷!但事實是,下半年僅僅山東省工行的ETC裝置安裝業務已實現雙月突破百萬的優異成績,在業界的排名中處於領先位置。並且熱度依舊不減,數字還在不斷地增長中。從這個資料上就可以看出,中國要普及ETC的使用勢在必行。當年底的的使用率提高到90%了,國家與銀行也就不會再那麼迫切,有些地方政府已經發文,不安裝ETC不予辦理年檢手續,明年年檢再辦ETC,收取180元裝置費。所以等過了今年再辦理ETC就需要收費了。那時候,收費站只剩下一條人工收費通道,你可以想象一下以後一個高速收費站10個出口,9個ETC,1個人工通道,安裝了ETC的全都疾馳而過,你在唯一的隊伍後面排著,那時候辦還是不辦呢?如此尷尬的境地讓人陷入兩難。
所以透過對政策與當下的分析得出結論:ETC是時代讓我們辦,是國家鼓勵我們辦,是銀行協助我們辦。就如工商銀行為了方便使用者辦理ETC專門開發了小程式,透過小程式線上辦理五分鐘就可申辦完成。綜上所述,ETC應趁著紅利期及時辦理。現在工商銀行的優惠與服務深得客戶好評,不僅裝置免費、通行費95折、不收任何押金與保證金,還有十重豪禮相送。裝置是不斷升級更新的,老化了就有可能出現上高速識別不及時的問題,所以建議也趁著這次優惠重新換一個,何樂而不為呢!
目前,在政策支援下,在銀行的擔當下,中國ETC迎來高速發展期。未來,將依託電子支付功能不斷拓展ETC在不同場景的應用,應對其他支付方式與技術的挑戰,推動業態新發展。相信在ETC普及的未來,中國的出行效率將大大提升,不同地區的各種交往也會越來越密切。