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1 # 半夢半醒半浮雲33103
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2 # 為你守候218214763
不要去跑滴滴了,沒意思,我聯絡客服好多次,給我登出帳號,就不登出後來我用特別粗暴的語氣,沒過三天就登出了,現在轉行跑出租,重回老本行,守住有正規運營資格的行業才是對路上跑黑滴滴最好的牴觸[...全文
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3 # 富華9166
自己有車的現在還是別加入滴滴了,現在政策不明確,萬一你被抓了,滴滴不會管你,運管罰2萬。得多長時間能賺回來啊?
滴滴現在只能給滴滴公司的車,專車那種才能辦理正規手續。
個人到運管所也是辦不了這些證件的。
過一段時間看政策情況吧,利益集團的博弈,希望有個你滿意的結果。
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4 # 隔臂老王
必須本地牌照,年齡,男性21到60歲女性21到55歲.無犯罪前科,最重要的就是不能有酒駕,駕照年齡要在3年以上,必須是小汽車5座7座都可以。最好是先諮詢一下老司機,避免犯一些小錯誤
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5 # 張某人的張
我也是這款車哦,車友好!下載滴滴車主端註冊,然後提交汽車行駛證、車主身份證、滿三年的駕照等資料。然後等待審批就好了哦。
新車 還要跑磨合, 油耗肯定不低.新車都買來自己用的.起碼等車跑了上完公里,新鮮感沒那麼高,車況磨合的很好了,再跑滴滴才比較划算的,畢竟也是掙點錢嘛.
我這邊每公里快車1.6元,市區擁堵每公里7毛油費,我不想跑了,每年保險4500折下來12元/天,跑一次10公里需要時間20分鐘,收入16元+時長費0.36*20=23.2元,滴滴扣20%剩18.56元,再減去每單0.5元的固定扣款,減去油錢7元,最後到手11元,如果單子是郊區或居民區就要空駛回去10公里,相當於白忙活1小時,就賺4元,有時訂單特別的少,你要一直慢速巡遊碰單子。還得擔心運管逮住罰幾萬。如果有正式工作偶爾休息跑個油錢還行,賺錢我保證你18小時賺100元以上,一天跑300公里,兩三個月就跑正常車一年多的公里數,保養5000公里平均300元沒算進入,簡直是活雷鋒。滴滴現在是計程車罵,乘客罵,司機也罵。到處不討好。
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6 # 男人奮鬥家人有依靠
如果你是在北上廣深,那你可以加入!手機註冊滴滴,傳上駕照行駛證就行了!其他城市現在不行了,連續跑一個月,平均每天收入不到100塊!隨便幹其他的都比這強!還有你的車一旦出事故,保險不會理賠!
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7 # 0311d
新車還再想加入嗎?不知道一入滴滴深似海嗎?……你現在新車掙的錢加上車輛違章,保養,保險就是你車輛將來貶值的錢,到最後你會覺得你啥也沒撈著,被滴滴忽悠了一把,月入萬元的夢可以醒了……
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8 # lucy999
雖然回答問題達到要求才能得到平臺的獎勵!但是我現在真的不想掙你這個問題的錢!幹什麼不好要跑滴滴呢?可以等等美團啊!或者跑黑車啊!你算算你的油耗,再來平臺上問問滴滴派單方式,仔細算算,你會發現你在學雷鋒!雷鋒還能得到大家的肯定!你得到的只有一臺破車和累壞的身體,家人的埋怨!請三思!一個跑過滴滴的司機的忠告!
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9 # 彳亍128107546
一,新買的車??加入滴滴???這不需要太複雜的流程,首先你得先去做個心理諮詢,增大一下自己的心理打擊承受能力,然後再想這個事。
二,都說馬達一響,黃金萬兩,可是半個月過後,馬達一響,我就覺得滿心荒涼。我曾經也像你一樣,新車新人,雄心壯志,覺得弄個手機一註冊,握住方向盤,就走上了發家致富的大道上,可現實卻生動的給我上了一課。
三,實在想跑,我就給你出兩招,滴滴注冊很簡單的,下載滴滴司機端,把你的身份證,駕駛證,行車證拍照。然後影片認證本人資訊,正臉 側臉,完畢後等待稽核,只要沒有違法記錄,很快就能透過稽核,你就是滴滴司機啦。
四,可是第三條註冊不合規定,你要是想專職跑滴滴,就應該辦理網約車運營許可證,身體健康證,去當地運營中心提交材料,辦理車輛營運性質改變,就可以了,這個註冊好以後,不怕運管抓,稽核也很快。
五,我覺得吧,做任何事情之前,要先了解一下行情,不能盲目跟風,跟沒頭蒼蠅似的亂撞一通。你可以先借朋友的滴滴號,先跑幾趟試試。有句俗話說的好:有病買藥,別看廣告,得看療效!覺得行,你就幹,不行就拉倒。
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10 # 江西臺真精彩
私家車在閒時之餘註冊滴滴平臺可以賺點零用錢補貼家用,確實方便不少。
不知道你們河北怎麼樣,我朋友前段時間跑滴滴,被計程車圍堵了,車扣留交給車管所,說非運營車輛,交了不少罰款。
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11 # 專注商業20年
現在註冊網約車流程比較簡單,首先買車前一定要看購買的車型是否符合滴滴的要求、並不是任何車輛都能跑滴滴,其次準備一個手機就可以了。上傳車輛行駛證與駕照等待稽核透過就可以上路跑了。
不過這滴滴也就是一線城市跑跑還有盈餘、其它城市基本是賠本賺吆喝,每天10幾個小時累得半死、碰到刁蠻乘客憋一肚子氣。
一線城市跑滴滴手續要複雜得多了、必須
取得《網約車運營許可證》《網約車駕駛員資格證》俗稱雙證、無證不給派單、抓住多少1個w起步罰款。
其它城市相對簡單點無證也給派單、但小城市起步價低,單量少基本都沒有盈利的可能。
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又一個跳進滴滴大坑的私家車主,滴滴平臺的車比市場上要高一萬多,加上營運保險一萬柒多,辦營運證加裝置,電臺,定位等等又近二萬,你所在區域每天流水能有多少錢,平臺每單抽成總的31%,這還不算折舊,車輛磨損,保養,修車,罰款,運管抓著又罰幾萬,加油,長途返程過路賈,你算算每天工作十五六個小時能剩下幾個大子,還不說每天吃幾次的飯錢,平臺要求司機每天必須線上(是乘客在車上的時間)多少小時,一點自由也沒有,還有一些奇葩的乘客,幾塊錢就成了大爺啦,滴滴整個是一空手套白狼,醒醒吧!!!!!