落地12萬，應該是進取版吧，我買的是1.2t豪華版，落地13.3萬，主要是家庭代步用，考慮到日後的用車成本和安全保障，對比了Sylphy和Lavida，最後選了LEVIN。現在提車1個月，整體還在熟悉中。但是如果你買進取版的話，個人還是更建議一步到位，豪華版的價效比最高，多出來的1萬多塊，分攤在月供裡面，就不會覺得差很多了。
對於新手來說，LEVIN的很多配置都是非常符合我個人的駕駛需求的。
比如自動駐車，檔位掛到P檔後，電子手剎會自動拉上，相比那些手動剎車來說，可以避免了停車掛擋後忘記拉手剎這個動作，安全性高。
紅綠燈時的autohold這個自動啟停也體驗了幾次，很好用，市區紅綠燈多，不用頻繁掛N檔，開啟這個功能後，只要深踩剎車，就會開啟，踩油門，就會解除，很智慧。
豐田tss駕駛輔助套裝裡面的自適應巡航、車道保持、預碰撞警示以及自動遠近光燈這幾個功能簡直就是新手司機的好幫手，這些功能在沒買車的時候很多人可能會覺得可有可無，但是當你用上之後，發現這些功能簡直就是開車的好助手，包括現在用了一段時間，朋友問我我都是十分推薦他買的，畢竟同級別的車型裡面，這個價位能買到那麼多安全配置，同級裡面應該可以說是無敵的了（同門兄弟COROLLA也一樣）。
簡而言之，LEVIN是一款買了不會後悔車型，安全性、舒適性、經濟性、豐田一貫的穩定性等等都是他的優點，值得購買。除非你對動力追求非常高，那就應該用更多的錢去買動力更強的車了。
落地12萬，應該是進取版吧，我買的是1.2t豪華版，落地13.3萬，主要是家庭代步用，考慮到日後的用車成本和安全保障，對比了Sylphy和Lavida，最後選了LEVIN。現在提車1個月，整體還在熟悉中。但是如果你買進取版的話，個人還是更建議一步到位，豪華版的價效比最高，多出來的1萬多塊，分攤在月供裡面，就不會覺得差很多了。
對於新手來說，LEVIN的很多配置都是非常符合我個人的駕駛需求的。
比如自動駐車，檔位掛到P檔後，電子手剎會自動拉上，相比那些手動剎車來說，可以避免了停車掛擋後忘記拉手剎這個動作，安全性高。
紅綠燈時的autohold這個自動啟停也體驗了幾次，很好用，市區紅綠燈多，不用頻繁掛N檔，開啟這個功能後，只要深踩剎車，就會開啟，踩油門，就會解除，很智慧。
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簡而言之，LEVIN是一款買了不會後悔車型，安全性、舒適性、經濟性、豐田一貫的穩定性等等都是他的優點，值得購買。除非你對動力追求非常高，那就應該用更多的錢去買動力更強的車了。