本人作為92年出生的90後，更作為同行業的財務工作者對於工資待遇這塊我想我還是很有發言權的。下面我就具體談談。

第二：作為建築行業的央企，無論中建，中交，中鐵，中鐵建還是中冶，工資收入也不高，剛參加工作普通一線部員評論工資稅前5000左右，參見工作兩三年評論大概稅票7000左右，部門負責人9000左右，副職年薪大概14萬左右，正職專案經理書記16萬左右吧！這是總體平均水平。

第三：作為廣大一線職工，有時候工作累了，想休假的時候專案領導還可能種種刁難，導致對於我們休假來說都是一種奢望，久而久之，日復一日的勞動強度跟有限的工資收入不匹配在每一個職工心中都會有很多的怨言，所以每年工程單位辭職的新員工有很多很多！

我的回答或許不是讓你滿意，但是我說的絕對沒有那麼繁瑣。

道路施工有多個型別，新築，分幾級型別，如高速，省道，縣道取費肯定不是一個檔次。那麼施工人員的工資也相對有一個差距。還有那些修修補補養護施工也不是在一個檔次上面。至於工人工資最低一天下來150元以上。管理人員和施工工人。同樣不會都是在一個級別。技術工人年輕力壯的相當要高一些。年紀大了也有技術，但是沒有關係相對就低一些了。工人工資都是上一天有一天。沒有什麼周不周末不末的。

正規大企業管理人員有正規待遇。

前面那個小哥說的專案經理年薪才16萬。那是做工資表面上的。專案經理材料主管，這兩個人的牙祭錢一個大工程下來有多少隻有他們兩個知道。

周邊一個熟人的女婿當專案經理不足10買了兩套200萬的房子，你相信嗎？這是事實。