ETC這種通行扣費方式已經很古老，將來必被淘汰！現階段之所火得不要！不要的！是因為有些人或金融機構在利用取消省界收費站這一話題在炒作，並想從中獲利，下面給大家推薦一篇文章，作者對這一行為做了深入調查，揭示了其中一些內幕，僅供大家參考：《ETC：明明是個好東西，為何搞那麼多套路》（地址：https://m.toutiaocdn.com/group/6714845908531413508/?app=news_article×tamp=1563455468&req_id=2019071821110801002506607212423BB&group_id=6714845908531413508）

這個問題有點雞肋，他不是強迫你去裝，也不是不裝不讓上高速，但是取消人工收費是個趨勢，如果確定一年只走一兩次，多一次都不走那肯定不裝而不是願不願意的問題。

對於題主的這個問題，我首先可以給予肯定的回答，即使一年就上一兩次高速，我也願意安裝ETC。

ETC是英文單詞Electronic Toll Collection的縮寫，其含義是電子不停車收費系統。這項技術在10多年前就已經開始在中國的高速公路上廣泛應用，目的就是為了緩解高速公路收費口的擁堵，提高收費公路的通行效率。

在今天看來，ETC完全算不上什麼新技術，只是在全國將要取消高速公路省際收費站之際，ETC正成為熱門詞彙被眾人所提及。甚至有訊息說，不安裝ETC以後將不能享受節日免收高速路通行費的優待。雖然這種說法是真是假，現在還是個問號，但是大範圍推廣甚至普及不停車收費技術（此處之所以沒有直接說成ETC，是因為不停車收費技術已經不僅僅是ETC可以做到的，小編在後文會另議）已經是大勢所趨。因為，不停車收費技術不但可以大大提高收費公路的同行效率，而且還是未來智慧交通的重要組成部分。當然最最重要的還是，這樣可以大大降低人力成本，高速公路的運營方當然會不遺餘力的推廣。也就是說，不停車收費技術的普及和應用勢不可擋。

小編的車早在10年前就已經安裝了ETC，在跑高速經過收費站時，確實能真真切切地體會到它的便利性，尤其是在節假日透過收費站時。看著人工收費通道排成長龍，因為有ETC，可以快速透過收費站，原本俗人一個的小編，這時心中難免會竊喜，那種愜意難以言表。

悄悄留意一下，我們不難發現推廣ETC最積極的不是高速公路執行方，而是銀行！最近，各種關於ETC的廣告幾乎充斥著每個角落！不但免費送電子標籤（ETC裝置），而且還送高速路通行費！這時為什麼呢？小編是個理工男，對金融領域少有關注，對於這個問題，小編起初也是百思不得其解。雖然深知無利不起早這個道理，但實在想不出來銀行的利在哪裡？直到最近看到網友吐槽辦ETC的經歷時才略懂一二。

ETC的工作原理是：裝有ETC的車輛經過收費站時，車上的電子標籤會自動與收費站的微波天線進行短距離微波通訊，並將車輛的通訊資訊傳輸給計算機系統，最後透過銀行的結算系統完成扣款。也就是說，銀行的結算系統是ETC後臺的關鍵。這也就是為什麼辦理ETC時一般都要求繫結銀行卡（借記卡或信用卡）。據網友吐槽，一些小的銀行在辦理ETC時，會設定多種套路。如必須預存並凍結一定的金額作為押金，同時還在車主不知情的情況下自動開通按天計息的高息貸款專案，一旦卡內餘額不足時，銀行會自動給你放貸，而不是去動用押金款！另外還有諸如要求使用一定的年限，在使用年限未滿而停用ETC時則需支付違約金！作為車主，在辦理ETC時一定要擦亮眼睛，儘量不要落入圈套。

最後，再說一點題外話。小編在前面說過，目前可以實現不停車收費的不僅僅是ETC，還用更現金的技術。在一些城市無人值守的收費停車場已經很多，其實其收費系統與高速路ETC收費的原理類似，但對車輛的識別技術和結算體系卻不相同。ETC是依靠安裝在前風擋上的電子標籤來識別車輛，而停車場用車牌識別技術來識別車牌，無需在車上額外安裝任何終端。另外，ETC大多繫結銀行卡，而停車場收費系統大多繫結的是電子支付。在小編看來，之所以銀行敢在ETC辦理過程中設定各種套路，就是因為現有ETC的結算系統缺少更先進的電子支付參與競爭。如果把停車場使用的那一套收費系統也加入到高速路收費體系中去，相信銀行的行為會有所收斂，而且還可以免去安裝ETC電子標籤的麻煩。

國家政策你敢違背嗎，你違背了，最終損失的是誰呢，肯定是你啊。比如法定節假日安裝ETC的車輛都是免費通行的，因為你沒有安裝ETC所以需要收費，那你覺得安裝還是不安裝呢。。。。。。

沒必要的

1、上高速次數太少，沒必要安裝，因為有的銀行辦理需要交年費的

2、安裝ETC時要繫結個限額的卡，最好不要設定多少錢以下免輸入密碼，以免被盜刷

總之，沒必要的

剛申請了一個ETC，不是好不好的問題，是要求必須安裝的問題，既然已經成事實就別再糾結好不好的問題了，ETC可以規範化管理車輛，快速透過收費站，緩解交通壓力。

如果一年真的只上一兩次高速公路的話還是不要辦理ETC。雖然E丅C能給我們出行帶來很多方便，並且還是免費辦理，對於常開車上高速的人來說是一種愉悅的享受，但凡事都利弊，如果你上高速次數少，達不到一定的次數的話，你所辦理ETC業務的銀行會收取年費的。

我願意，剛開始買車的時候我也在想要不要裝ETC！自己也是一年只上幾次高速！後來想想還是裝了！裝了後沒有後悔，主要還是方便了很多！至少上高速不用拿卡，下高速不用等！