日本是一個多災的國家，而移動支付對於環境穩定的要求相對來說還是比較大的。一旦遇到地震、火山噴發、海嘯、颱風等等自然災害，導致電力線路、通訊線路受到影響，那麼移動支付將寸步難行。而恰恰這些自然災害對於日本來說，簡直就是家常便飯……

日本的商業比我們發達到位，尤其是遍佈全國且方便的各色小店，能滿足他們的日常需求，而且距離也不遠。日本人有現金信仰，拿著現金才心裡踏實，再加上社會老齡化程度高，除了一些大城市，在老人中推廣移動支付無疑困難更大，而之前有些公司推出的移動支付在短短几天出現了大規模盜刷，也直接打擊了一些觀望的人們，估計日本移動支付市場還需要支付寶和微信支付去支援一下。

實際上，日本在移動支付上發力了！但是出現了很啼笑皆非的故事！例如7-11和全家。兩家公司不約而同地釋出了自家便利店的支付APP，開啟了移動支付戰場的正面battle。7-11的支付APP叫“7pay”，而全家的則叫“FamiPay”。

許是受到了中國同行的啟發，兩家公司都在推廣中使出了渾身解數，打折、滿減、返代金券等等優惠，力求提前爭奪市場。

然而，令人震驚的是，7pay推出僅四天，就出現了鉅額盜刷的現象。至五日，已有約900人被盜刷，盜刷金額合計約5500萬日元（約合人們幣350萬元）。

令人覺得好笑的是，出現這樣金額龐大的盜刷案的原因，壓根就不是大家所看的電影中的神秘駭客利用高科技手段進行犯罪，而是這些APP自身存在的漏洞。

這個漏洞，說出來你都想笑。

“7pay”以郵箱作為賬號，找回密碼只需要使用生日，但生日選項可以不填，預設為2019年1月1日。在找回密碼時，並沒有填寫錯誤的次數限制，且找回的密碼可以用另一個郵箱接收。

換言之，如果一個“7pay”的賬號沒有填寫生日，那麼幾乎任何人都可以破解該賬號。這也是短短四天就有900多人被盜刷的根本原因。

如此粗顯的漏洞都沒有注意，這也讓很多使用者表示失望，從另一方面講，這也讓更多想要常識移動支付的人們望而卻步，漏洞不被修復，賬戶的安全就得不到保證。

所以現在日本也一直對移動支付有敬畏之心！普及率也一直不高！

日本的移動支付實際上，移動支付在日本並不是沒有一家公司在做，進入移動支付領域的不僅有Line、雅虎日本、軟銀等網際網路和金融公司，還有日本無處不在的7-11和Family兩大便利店。2019年7月1日，7-11和Family就釋出了自家便利店的移動支付APP，其中7-11的叫做“7pay”，Family的叫做“FamiPay”。然而可笑的是，7pay僅僅上線四天，就出現了鉅額盜刷現象。截至釋出第五日，就已經有大約900人被盜刷，盜刷金額合計約5500萬日元（合計人民幣350萬元）。這是怎麼回事呢？理論上支付類系統最核心的就是資金安全，然而7pay支付APP的軟體設計漏洞卻把大家的錢袋子置於最危險的境地。7pay以郵箱為註冊賬號，找回密碼只需要提供生日即可！但是填寫個人資訊的時候呢生日選項可以不用填寫，不填寫的情況下預設是2019年1月1日。然後在找回密碼的時候還沒有填寫錯誤的次數限制，甚至找回密碼還可以用另外一個郵箱接收。咱們就算不是開發金融支付系統，平常的任何一款app也不會有這種邏輯吧，這種漏洞也太明顯了。想想咱們的微信、支付寶的賬戶安全校驗。就7pay這樣的移動支付誰敢用？即使群眾想要嚐鮮，安全問題得不到重視，大家都會望而卻步的。健全的信用卡體系那麼是不是日本做不好移動支付呢？並不是，只是人家不需要而已。在日本，20歲以上的成年人平均每人擁有2.6張信用卡，日本的每一家店面，甚至計程車都支援信用卡支付。因此支付無非是用手機還是卡片的區別而已。支付的介質變了，但是信用卡支付的便捷性不比移動支付差。不像中國很多店家不願意刷信用卡，因為要額外收取千分之六的手續費。中國等於是跳過信用卡體系直接過渡到移動支付體系了。綜上所述，日本遲遲沒有移動支付根本原因在於日本有健全的信用卡支付體系，移動支付並不是必需品。