1942年4月18日，杜立特空襲東京任務中，共有3人死亡，8人被俘（3人犧牲、1人病逝、4人戰後獲救），5人遭蘇聯扣押，15架B-25迫降損毀。

1942年4月18日，杜立特機群空襲東京，共16架B-25轟炸機、80位機組成員參與，最後共7人死亡（3人迫降犧牲、3人被俘遭日軍處決，1人被俘病逝），轟炸機15架迫降在中國，1架迫降在蘇聯。日軍為報復幫助美軍轉移的華人，發動了浙贛戰役，25萬中國軍民被日軍殺害。美軍死亡人員:3號機: 機槍手Faktor由於降落時跌落懸崖，成為喪生的第一人。6號機：水面迫降時，投彈手Dieter下士和機槍手Fitzmaurice中士溺水身亡。駕駛員Hallmark中尉、副駕駛Meder被日軍俘虜，Hallmark中尉被槍決，Meder病死獄中。16號機：機組成員被俘，駕駛員Farrow和機槍手Spatz於1942年10月15日被日軍處決，其餘成員戰後獲救。

當年日本襲擊珍珠港後，美國對日本東京進行了報復性轟炸。當時，日本的防空能力很弱。美國對東京的轟炸可以說是單方面的粉碎，比如進入無人駕駛的土地。日本沒有反擊的力量，讓美國把它的頭放在地上摩擦。美國共部署了16架轟炸機和80名機組人員。在整個轟炸過程中，美國的飛機完好無損，因為日本的高射炮根本打不到它們。日本戰鬥機一方面缺少飛行員，另一方面不如美國先進，飛行高度也不如美國高，所以沒有辦法轟炸美國。在海參崴的幾個人也被蘇聯拘留了。因為當時蘇聯和日本簽署了中立條約，日本不希望蘇聯將這些人送回美國，也不希望蘇聯與日本發生衝突。後來，美國賄賂了一名蘇聯特工，在英國的幫助下，最終救了他們。具體資料如下:共16架B-25轟炸機、80位機組成員參與，最後共7人死亡（3人迫降犧牲、3人被俘遭日軍處決，1人被俘病逝），轟炸機15架迫降在中國，1架迫降在蘇聯。3號機: 機槍手Faktor由於降落時跌落懸崖，成為喪生的第一人。6號機：水面迫降時，投彈手Dieter下士和機槍手Fitzmaurice中士溺水身亡。駕駛員Hallmark中尉、副駕駛Meder被日軍俘虜，Hallmark中尉被槍決，Meder病死獄中。16機：機組成員被俘，駕駛員Farrow和機槍手Spatz於1942年10月15日被日軍處決，其餘成員戰後獲救。

你應該問，為啦保護這些飛行員，中國軍民直接或間接付出啦什麼樣的慘重代價。由此引發的大戰就不說啦，跳傘飛行員附近的村莊基本被屠殺滅村啦。

杜立特空襲的結果並不相同。

16架轟炸機分為三個結果：

第一，蘇聯。

其中一架轟炸機因為機械故障，被迫向北飛往比較近的蘇聯海參崴，在機場降落。

雖然當時蘇德戰爭已經爆發，美國向蘇聯提供大量軍事物資，但蘇聯卻沒有和日本宣戰。

這種情況下，蘇聯將轟炸機和5名機組人員扣押軟禁，在1943年讓這些人透過伊朗回到美國。

第二，落入中華民國控制區。

由於美華人過於強調保密性，直到轟炸開始以後才通知中國方面。

當時中國的通訊比較落後，機場方面根本來不及準備。

15架轟炸機墜機跳傘，其中13架落在中國控制區或者中國游擊隊控制區。

最終，一共75名機組成員，只有3人因各種原因死亡，有69人被中國抗日軍民所救，送回美國。

杜立特自己落在浙江臨安的農村。這裡當時是日偽控制區，但游擊隊及時找到他，將她送回國民政府控制區，最後送到重慶。

可以說，這些人都是很幸運的，損失很少。

第三，落入日軍控制區。

有2架轟炸機不走運，落入了日軍控制區。除了2人當場被殺以外，其餘8人被俘。

這8人遭到日軍的痛打和刑訊，隨後被判處死刑。

其中3人在上海被槍決，另外5人被長期囚禁。

其中1人在監獄中被折磨致死，其餘4人堅持活到日本投降後被釋放，都已經皮包骨頭，人不像人了。