賓士事件要平息非常簡單，經銷商拿出誠意，按照慣例，退一賠三，不僅受傷害的車主滿意，全華人民都會為賓士經銷商叫好，賓士品牌在中國的附加值會更高。

可惜這是我的一廂情願，也是題主第二問的癥結所在。

賓士作為國際品牌，不僅服務於全球，也賺得盆滿缽滿，而且賓士賺的錢絕大多數是附加值，大家都知道附加值與血汗錢的區別。

曾幾何時，市場也有了潛規則，也出現欺行霸市，也有店大欺客。也存在行業壟斷，更多的是行業欺詐。

我們都知道品牌是怎麼來的，品牌效應帶給了商傢什麼，什麼是堡壘客戶，什麼是真正的上帝。

社會上曾質疑當代的揚伯勞比黃世仁牛，這或許是社會發展的一種怪異現象，顛覆了人們的傳統思維，損毀人們的三觀，不過，這是人們意識形態領域潛移默化的改變，肉眼難以發現。

但以目前市場發展趨勢及商家經營理念來看，現在就顛倒市場上對上帝的定位，勢必會攪動商家與消費者之傳統的認知，尤其是商家明目張膽的欺詐、欺負上帝，上帝脾氣再好都有怒髮衝冠的時候。

皇帝都知道水能載舟亦能覆舟的道理，當皇帝都不敢太過，一個作生意的難道不知道是誰在養活你們？到現在還不明白誠信為本的道理？還在靠玩弄手腕，欺詐消費者謀利？我只能嘆息，賓士生產商找了個唯利是圖的豬隊友。

我們充分了解了事件的全過程，我們說，購買賓士車的女士那叫一個到位，思路清晰，條理分明，絲毫沒有胡攪蠻纏，倒是經銷商利慾薰心，弄虛作假，欺詐消費者。

別說是花六十六萬購買的一輛賓士車，就算花六萬六購買一輛麵包車，也不致於新車就漏油啊，你賓士好意思說賓士這好那好嗎？千好萬好，漏油不好。

我們承認凡事物存在，總有存在的原因和道理，車是人造的，問題難免會出現，關鍵是出現了你是怎麼對待的。

豬隊友經銷商到現在還沒有誠意認真處理問題，似乎要等一紙判決書宣判他們應該賠多少錢，他們不知道賓士的形象損失值多少錢。

不是人們喜歡看熱鬧，也不是仇富心裡作怪，賓士自己心裡清楚，你們賺消費者錢的時候何時眨過一下眼？對你們自己的商品質量負責難道不應該嗎？

我建議職能部門在調查經銷商收取金融服務費時，查查，我不信一個汽車經銷商同時會有金融牌照。