自從人工智慧技術不斷的在生活中應用，行業內外很多人都在猜測，隨著人工智慧技術的廣泛應用，未來人工智慧技術真的能代替人工嗎？那豈不是很多人將會失去職業了？

而就人工智慧這一塊，就拿題主所說的京東來說。看看京東近年來的投資，尤其是在2018年，根據京東披露的最新財報，京東在技術研發這一塊的投資，已經在逐漸的增加，而這一塊，京東就是希望透過技術，來不斷促進京東的發展，提升京東的運營效率。

簡單來說，就從2017年京東雙十一，因為京東智慧物流的支援，京東在物流配送、貨物分揀這一塊，都達到了很高的效率，最快一單從下單到分揀再到出庫、收貨，這一系列的流程，只用了7分鐘。這背後的高效率，其實就是人工智慧技術帶動的。而這些也意味著平臺想要獲得更好的發展，人工智慧技術的研發也是必須的，現在不光是京東，各大電商平臺、網際網路企業也都在加大人工智慧的研發。

說到京東這次正式釋出的巡檢機器人，這早在兩三個月之前就已經推出過一次，當時京東只是在初步的建立中，正式推出之後，巡檢機器人將會代替人工，在京東倉庫進行巡邏。具體的功能主要就是體現在用於資料機房巡檢，很好的代替了人工，機房管理只需要一次操作，就可以自動生成巡檢地圖和任務。

也就是說，現在京東倉庫的機房不需要有人工進行24小時輪崗守衛，直接用巡檢機器人就可以完成。不過，據說京東推出的巡檢機器人只是第一步，接下來還會有智慧軌道交通巡檢機器人，商超服務機器人。

其實，不難看出人工智慧的出現一定程度上是提高了很多的效率，給平臺也是帶來了很多的便捷之處。京東推出巡檢機器人，一方面是節約了很多的人力成本，另一方面也是提高了效率，可以更加智慧快捷的隨時掌握機房的情況。當然，這樣的方式，一定程度上還是需要資金投入的，也難怪京東的技術研發投入資金是增加了。

完全有可能，只是時間早晚事，這只是智慧科學的初期，智慧感應學與智慧蕊片應用工程學，良好心態，是智慧科學前題。只回復一次，下不為例。

個人認為，危險領域，礦山開採冶煉，裝配製造業都將是無人操作領域。這是安全的人工智慧區域。自動駕駛，人工智慧的手術醫療等，本人不看好它。為什麼？因為，它的一個失誤，就是一個不可彌補的重大事故。無論人工智慧技術做的如何的完美，也不會是“面面俱到”的一個人工智慧技術。

經常有人提這樣的問題，以前有我的回答，這已經不是一個新鮮話題。人工智慧發展是必然，替代人類工作也是必然。對於廣大的勞動者來說是件好事情，何必要擔心機器人會搶了你的飯碗呢?機器人會帶動其他的產業，製造業和管理業，機器人攬下了高效率的勞動，甚至是很危險的作業場面，人不要跟機器人拼，選擇你自已能幹的活兒，不也是一樣的生存嗎?但是有一條，人的智商也要跟著升級，不然你適應不了普及機器人的環境，它的程式出現紊亂，你得會修理。那麼製造一個高智商完美的機器人，設計生產高階晶片是個大問題，機器人所用的硬體和軟體，肢體的連線問題以及材料的選擇，這可不像是拍一部機器人電影那樣輕鬆，而是真實體驗。

機器人確實可以取代人類幹許多工作。只要不是創造性很強的工作崗位，機器人可能都要取而代之。

所以說，未來受機器人衝擊的行業必定是簡單勞動的工作崗位。像看大門、巡視、巡檢、生產裝配線、快遞、運輸、搬運、簡單護理、開採、突擊、排雷，這些簡單勞動最早被機器人取代。

隨著人類科技文明程序的快速推進，機器人智慧也將極大提高。基本上人類各行各業都會有機器人的身影。人類確實面臨失業問題。但是，不用擔人的生活、生存問題。因為現今人類社會，它是一種“迴圈經濟”。也是一種拓撲形式，形成自洽、完備形式，其上遵循的運算，或規則，就是市場經濟運作----供給與需求平衡運動。如果機器人把人類擠出勞動力市場，則相當於“萎縮”了需求市場，這樣就被迫壓縮供給生產市場，則機器人必須“淘汰”，將崗位讓給人類，因為資本市場沒有“價值儲存器”，勞動力市場萎縮，其資本市場必萎縮。所以，未來人類社會，機器人將代替人類提高生產效率，而不會逼迫人類失業。人類自然會開闢出新的就業機會，以維持供給與需求的平衡。

隨著人類科技文明的發展，人類在機器人的“擠壓”下，加之人類可以有上千年的壽命，人類人口數量將維持在一個“定數”上，但人口質量將極大提高。

未來人類的“價值儲存器”不再是銀行這種“虛貨”，而且容量又小，還不安全。未來人類開發出自履式飛碟發動機。它不怎麼消耗能量，飛行動力是“儲能吃老本”方式，即飛行動力強大是你儲存在飛碟發動機裡能量多少，存的越多飛行動力越強，而它實際還不怎麼損耗能量。也就是說，飛碟既是飛行動力機器，又是超大規模儲能器。每個家族成員完全可以把他們創造的財富，以能量形式共同儲存在一個飛碟中。

這就是說，隨著人類科技文明的發展，人類不僅可以依靠飛碟走向廣闊的宇宙太空，而且人類既找到了大規模儲能器，又找到了人類社會財富價值的大規模儲存器！這將使人類社會發展效率極大提高！使人類社會經濟系統，這個正反饋，不斷崩潰，不斷重建的低效率發展模式，走向了極高速而又平衡發展的道路！

不可能完全取代，機器畢竟是機器。就拿京東送快遞的無人車來說吧，它只能送一些好送的地方，給在一些素質較高的人群當中送送。那些地形複雜的人員複雜的城中村，必須人工來送，機器人根本代替不了。還有，比如銷售工作，機器人也代替不了。總之，機器人可以代替人的一部分工作，但是絕對不可能完全代替人！