現在農村經濟條件是越來越好了，農民手裡閒錢也多了，農村道路也是修得越來越平坦寬闊，買車也被納入了農民的日常生活中。

況且現在車價也是越來越實惠，三五萬就能買輛經濟型轎車，再不會像以前一樣，因為太高價，而讓大多數人望“車”興嘆。所以，現在對於農村人來說，買車也是件很平常的事了。

首先，農村人用車機會本就不多。

他們不用像城裡人那樣，天天開車上下班。農村人去田裡勞動，總不至於開個車去吧！一來不實用，二來費油，三來田間地頭的小路也不允許。

除了那些在村外企業、單位上班的，還有每天要外出跑生意的要三天兩頭開車之外，大多數農村人也就進個城，或帶家人外出遊玩的時候動一下車。

其次，農村道路終歸比不上城市道路便捷。

雖說，這些年農村道路是越修越好，越來越多的村子都通上了水泥路。但是，農村道路畢竟不像城市道路那樣四通八達且又寬敞。農村道路很多路面不夠開闊，速度跑不快，車與車交匯時又時有刮擦。而且，村與村之間也有好多還未通車。

如果只是在村子周邊，開車外出遠不如騎個電動車或機車來得方便。所以，很多有車的農民，平日裡也很少會開車。

再者，因為某些必須得買的原因，比如作為結婚彩禮之一。

現在不管是在農村還是城市，很多地方的彩禮三大件：票子、房子、車子是必不可缺的。而且票子得多少，房子得多大，車子得什麼價格的，各地還都有不成文的規定。

有些家庭，即使經濟條件不允許，但為了兒子的婚事也是竭盡所能，想盡辦法把這些彩禮湊齊，哪怕是根本不實用。

像陌上花村裡就有戶人家，兒子結婚的時候，女方開口要彩禮就一定要一輛十萬左右的車子，而直到結婚，男女雙方還都沒考駕照。婚後，那輛車子就一直停放在家門口，沒人開。

也可能是虛榮心作祟。

在一個村子裡的人，非親則故，各家有點什麼事，馬上就全村都知道了，很多農村人就不想讓別人議論自己家條件差。而且，在農村還會有這麼種現象，如果家中經濟條件特別不好的，就會被人看輕，甚至明裡暗裡的被欺負。

所以，很多要強的農村人，眼見著別人都買車了，即使自己買車真沒什麼用處，也會為了撐門面，去考個駕照，再買輛車。停在家門口，就好比向人宣稱：看，你們有的，我也有！

當然，農村人買車卻很少開的原因肯定還有很多。朋友們，你們知道都還有哪些原因嗎？

近年來，農村經濟不斷髮展，農民生活水平也大幅提高，部分農村家庭甚至購置了家用轎車，但對大多數農村家庭而言，機車和三輪車仍然是主要的出行交通方式，和重要的生產運輸工具。2類車經濟實惠，適合農村的交通狀況和具體情形，受到農民們的認可，但在使用過程中，部分人存在僥倖心理違規駕駛，具有一定安全隱患。為此，全國已有多個地方開始集中整治，

一.沒有證件的機車不允許上路

機車屬於機動車，需要登記上牌才能上路，駕駛人員也需經過專業培訓，獲得駕駛資質才能上路。但獲得相關證件需要花費一定時間和費用，很多農民嫌麻煩，安全意識比較淡薄，加上農村管理較為鬆散，部分機車無證上路，具有安全隱患，不利於農民們的身體健康。今後沒有相關證件的機車不允許上路，否則將被處罰。

二.違規運營的三輪車不允許上路

很多農民為了方便生產生活，用三輪車運載農用物資和貨物。但部分人出於經濟原因考慮，用三輪車載客，且以此為主業，幹起了拉客的生意。相關政策明確規定，三輪車不允許載客，否則禁車上路，也就是說，載客等違規運營的三輪車不允許上路。

三.違規載客的人面臨“失業”

農村用車開始整治，沒有相關證件的車輛和違規載客的車輛將不允許上路，從事載客生意，以載客為業的人將面臨失業。不過，這也是為了規範農村用車，為了保障農民們的出行安全，為了村民的利益，有利於農村發展。

機車行駛又多了很多規定。

新增加這些規定呢，

原因村裡小路沒有紅綠燈。

有些騎機車村民沒有安全感，

再加上電動車本身方便小巧。

有時候村民們為了趕時間，

你追我趕互不相讓。

都造成了極大的安全隱患，

有關部門制定了新的法規。