Lavida和Bora的最低配車型，都有esp、倒車雷達和胎壓監測。Sylphy至少有4款低配車型沒有esp和倒車雷達，當然胎壓監測更不會有的，其配置甚至連以吝嗇著稱的豐田COROLLA的最低配也不如，至少COROLLA全系標配了esp，雖然只有高配才有倒車雷達。

然後，Sylphy的自動變速箱是cvt，冬天有冷保護，還容易吹口哨，而且最近階段日產車型的cvt故障率很高，日產Sylphy和日產X-Trail因此連續好幾個月都進入了客戶投訴排行榜的前十名。

Lavida和Bora的自然吸氣車型的自動變速箱是愛信6at，這也是目前質量最為穩定的變速箱之一，跟日系中低端車型所用的cvt變速箱相比，更加的穩定、省心和耐用。

Sylphy的優點是軸距為2700，比Bora和Lavida稍大一些，所以內部空間方面有優勢，然後Sylphy的座椅舒適度也比大眾車型好，這是它的賣點。它的優惠幅度也很大，通常會比大眾的同級車型優惠幅度大。

大眾車型方面，全國大部分地區一般Lavida的售價會比Bora高，甚至現款Lavida某些車型的售價已經接近於18款Sagitar的部分車型。最近階段，大眾車型的優惠幅度也不小。

綜上，分期付款5萬5落地的話，這三款車應該都可以，只是你後期付的利息會很多。綜合考慮，建議選擇Lavida和Bora其中一個的低配車型，哪個的終端售價便宜就選哪個。

可以明確告訴你這三個品牌五萬元的首付款都可以提車。至於選哪個的問題有如下建議：Lavida和Bora都是大眾針對國內研發的特供產品，Lavida介於上海大眾的營銷方式使其成為銷量最大的產品，Bora是一汽大眾打造的、注重內涵和品質；Sylphy是日產汽車的合資品牌，也是最懂迎合華人口味的產品，它的優勢就是空間大、舒適性強，綜上所述，你注重什麼就選哪個吧。