波音747-2G4B

當然這也是高度定製、擁有很多獨特配置的波音747-200B。美國總統專機又被稱為“空軍一號（Air Force One）”，既美國空軍制定的一架飛機，型號為VC-25，尾部編號為SAM2800和SAM2900，其中一架作為主用機，另一架為備用機（總統在哪架，那架是空軍一號）。

雖然總統專機為波音747-200B，但是該機搭載了很多波音747-400才擁有的技術。例如採用了通用電氣的CF6-80C2B1型發動機和數字系統駕駛艙。VC-25A還裝配有空中加油系統，可在機鼻前端的桿狀燃油接收器中進行空中加油。

這架747的客艙則經過精心設計，設有總統辦公室、包廂和廁所，還有廚房設施。最新型的衛星通訊系統和雷達警報系統。VC-25A的發動機上還裝有反紅外鎖定系統，用以干擾紅外製導導彈的攻擊。空軍一號的最大的特點就是“空中白宮”，號稱“總統在白宮能做什麼，空軍一號也能”。機上的醫務室還配備了相關機械，一旦美國陷入核戰爭，空軍一號的通訊系統也能從空中向地面下達指令。空軍一號上還有87部電話，其中有28部為防竊聽電話。

空中一號的母基地位於安德魯斯空軍基地，距離白宮僅16千米，總統平時透過“海軍陸戰隊一號”直升機往返白宮和機場。

VC-21A空軍一號的基本資料：1986年產，1990年投入現役，長70.4米，高19.4米，內部空間371.6平方米，最高速度0.92馬赫，約1015千米/時，航程13000千米。單位造價3.25億美元。空軍一號有兩組機組，分別有26人，編制均為現役，最高指揮官為機長，上校軍銜。

現在，美國空軍也已宣佈下一代總統專機方案——波音747-8。2016年12月，波音公司正式簽訂了價值1.7億美元的初步開發合同，總工程造價預計為32億美元。

空軍一號是美國總統乘坐的飛機，目前最常用的是兩架VC-25A飛機，尾號SAM 28000和SAM 29000。其中一架為主用機，一架是備用機。這兩架飛機進行過大規模改裝且換用了波音747-400使用的通用電氣CF6-80C2B1發動機[1]的波音747-200B民航機，而且，這兩架飛機是一模一樣的。在SAM 28000和SAM 29000於1990年開始服役之前，空軍一號是兩架波音707-300飛機（VC-137-1），尾號26000和27000，這兩架飛機分別從1962，1972年起開始服役。