這是跟班和主子之間的事。安倍柔軟，似乎有些陽氣不足，特朗普比較“狡詐”，不沾些便宜的事是不會幹的，除非你控制了他的”命門”，否則甭想。這些玉米想換日本的汽車在美國的銷售權，在特朗普看來是吃虧了點，到時特朗普一定會提出其他要求，關鍵是你安倍能承受得起嗎？

利用此次參加聯大會議的機會，安倍再次與特朗普舉行會晤，並打算就兩國之間的自貿問題簽署一項協議，但由於日本要求特朗普就不會對日本出口美國汽車、以及汽車零部件徵收懲罰性關稅問題做出保證，從而導致美日貿易談判在最後一刻遇到障礙。

眾所周知，之前美日就兩國貿易問題舉行部長級磋商，日本被迫提前向美國進口價值數十億美元的玉米產品，試圖以此來換取特朗普取消對日本進口汽車徵收懲罰性關稅，但拿到好處的特朗普卻一直裝聾作啞沒有做出任何的承諾，從而讓日本產生一種被玩弄的屈辱。

儘管特朗普在徵收日本汽車關稅問題上一直沒有付諸行動，但還是讓日本有關行業感到提心吊膽，總是害怕某一天特朗普的關稅大棒就會哦落到自己的身上。很顯然，加徵日本汽車關稅實際上已經成為美國對日本進行貿易施壓的一張王牌，特朗普的主要目的就是要給日本造成一種“等待死亡要比死亡本身更可怕”的恐懼心理，讓這張王牌任何時候在對日本的施壓都有效。

很顯然，日本已經受夠了這種無休止的折磨，為了迫使特朗普在取消加徵進口日本汽車關稅方面作出承諾，在談判的最終關頭，日本打出了玉米緊急進口這張王牌，所以導致此次美日貿易協議被迫延遲到幾周後才能簽署。

眾所周知，特朗普之所以會盡最大努力向日本施壓，要求其在年度計劃外“提前”向美國進口數十億美元的玉米，主要就是為了緩解美國農民因為玉米滯銷而引發的不滿情緒。畢竟，目前美國多個玉米生產地區對特朗普的不支援率遠遠超過支援率，無疑給特朗普競選連任蒙上了一層陰影。

所以，安倍顯然就是對準特朗普的這一軟肋，打出玉米這張王牌對特朗普進行反施壓，試圖以此來迫使特朗普做出取消加徵日本汽車關稅的承諾。但問題是，安倍的這張王牌能夠對特朗普起到作用嗎？現在斷言安倍所謂的“透過玉米來保護汽車”的策略、能夠完全排除美國未來對日本汽車加徵關稅的風險，似乎為時尚早。

畢竟，相比於數十億美元的緊急進口玉米，日本汽車一旦被美國加徵25%的關稅，將直接讓日本的GDP被拉低0.4%，一旦安倍所打出的玉米牌將特朗普徹底惹惱，對進口自日本汽車加徵高額關稅，這對於目前經濟陷入低迷的日本而言，無異於就是一個災難性的後果。

此外，特朗普現在手裡掌握著對付日本的王牌多著呢，例如駐日美軍的去留、以及美日同盟關係等問題，這對於在安保和外交方面嚴重依賴美國的日本而言，隨便特朗普打出任何的一張牌，就都足以迫使安倍跪地認慫求饒了。

由此可見，安倍此次對特朗普打出玉米牌，做出“透過玉米保護汽車”的強硬姿態，實際上就是在虛張聲勢而已，畢竟，美國不是南韓，一旦惹惱特朗普而爆發貿易戰，日本經濟就算徹底玩完了。

在這樣的情況下，安倍此次在貿易問題上對特朗普的“硬氣”，實際上是硬不過三秒了，在下一次的貿易談判中，該緊急進口的玉米還得進口，至於讓特朗普承諾取消對進口日本汽車的懲罰性關稅，就不要再指望了，誰讓你們日本天生就是美國的奴才呢？

現在日美談判結果是這樣的：首先按照貿易額計算，美國撤銷92%的關稅，日本撤銷84%的關稅，汽車和汽車零件關稅也準備撤銷，但是沒有說時間期限，實際上已經被擱置了。

而美國的牛肉關稅從38.5%分段下降到9%。

萊特希澤說的很清楚：“我們和特朗普總統，在現階段不打算對日本車加徵關稅。”

這裡面問題在於：如果日本車被加徵了25%的關稅，那麼整個日本的GDP會被下降0.4%，日本對美出口比較單一，就是汽車。

美國雖然對汽車之外的日本產品消減了關稅，但是對汽車原封不動的保留了關稅。

說的透徹點：汽車關稅依然勒住了日本人的脖子。

那麼以後美國會不會藉口再次對日本徵收關稅呢？

特朗普沒說。

萊特希澤也沒說。

簡單的說，這就是架在日本人頭頂上的一把劍，隨時可以砸下來，美國以後可以在任何時候，以任何藉口再次徵收日本關稅。

這裡面牽扯到一個問題，就是美元霸權的問題。

日本算是內需型國家，但是日本在對美問題上非常的軟弱。

更加諷刺的是，這次和日本談判的人就是萊特希澤，各位知道萊特希澤是什麼人嗎？

1983年，也就是36年前，正是萊特希澤代表美國和日本談判，迫使日本接受鋼鐵和汽車的出口限制，最後簽署了廣場協議，導致日元大規模升值，最後導致日本停滯了近30年。

日美能簽署協議，最主要的原因是

就是玉米。

日本的《每日新聞》非常不客氣的點評這次協議，社論受，日本和歐盟啟動了自貿協議，日本讓步了農產品，而歐盟讓步了汽車關稅。

而日美之間的貿易協定，日本依然讓步了農產品，但是美國保留了關稅。

這還不說，日本還緊急購買了美國玉米來討美國歡心。

如果我來評價，這不是貿易協定，這是城下之盟。