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  • 1 # 四輪介紹所

    雖然自動駕駛有極高的靈敏度,但是處理問題的靈活性還是不如人自己駕駛,而且現在的自動駕駛比較高階的也就是自適應巡航配車道保持,車輛的所有反應全靠雷達、攝像和其他感測器,危機處理還沒有太多分析能力,沒有人那樣的分析和預警能力。比如自適應巡航可以控制與前車的距離,但是如果有車輛加塞,就會有較高的風險。

    所以說目前自動駕駛技術還沒有達到能夠讓電腦完全掌控車輛的水平,即便開啟自適應巡航等自動駕駛功能,也還需要駕駛者集中精力,並且及時接管車輛。

  • 2 # 鹽源老男孩

    堵車了,才用自動駕駛。據我瞭解目前還沒有完全智慧的汽車。所謂的自動駕駛。只能在特定的環境下才有用。停車,堵車了,車輛就呆在原地,用不用沒什麼區別-。

    堵車了!才用自動駕駛有什麼用,自

  • 3 # 自貢楊鑫汽修

    為了大家的安全,據我瞭解也沒有所謂的自動駕駛功能自動駕駛功能需要在5G網路情況下才可以使用,所以說自動駕駛不那麼容易實現的,還是手動駕駛比較好

  • 4 # 慢車漫遊開心行

    這裡問的自動駕駛是指全自動呢?半自動呢?手自一體呢?還是指自動檔車呢?堵車現象不只發生在高速路上,哪都可能堵車。城市,國道,縣道,甚至鄉道。堵車不是因前方道路不通而是車行駛速度慢,且走走停停。此時最為尷尬。因為你只能跟行,前車後車都會盯上你,你即不能熄火又不能離開車。怎麼辦呢?

    此時若自動檔車,會省不少事,也省不少力,還省不少油!因為如是手動檔,停車時要掛空檔,發動機怠速運轉要耗油。而起步要轟一腳油門,耗油。而且踏一腳離合器很辛苦啦,費力。

    自動檔就好多了,解放了左腳,省力。車在慢慢跟進時油門也不要踩,自動跟進,D檔跟進時電腦會判斷車速狀態,僅供給少量汽油。因少用空檔,不用怠速,省油。減少了操作程式,心情也放鬆不少,省事。

    因此:高速堵車,若駕駛自動檔車,會省事,省力,省油!

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