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  • 1 # 全贏豐收

    現在大部分人都想在4月15號後,能買到真正附合新囯標的電動車,當前商家處處在騙消費者,東扯西拉不說實話,在這裡提醒大家,4月15號後再選擇購買新囯標電動車才好。

  • 2 # 微笑豆花cMD

    經過這一段時間對非國標的槍購上牌,電動車基本飽和了,還有多少人需要新國標電動車?除了老人,很難賣出去了。這幾天到處轉轉,本地本來就不太火的市埸,也熱鬧不少。還有15天上牌就終止了,電動車的冬天到了。本來新國標電動車就不好賣,加上這一輪狂購,沒買車的消費者已不多,國標車的需求更少,關門吧。只有等政策的變化。不是還有人買不買的問題,而是這個行業還能不能做的問題,天知道。

  • 3 # 老鄭90726

    這還用問嗎?別的車都算機動車了,無駕照的人當然買國標車啦,不過,你放心,以前老式的國標車為了既符合國標,又迎合消費者,都會有一個高低速開關,新國標是禁止使用這種偷樑換柱暗渡陳倉的把戲的,但我們華人很聰明,x寶上一定會出現高速控制器的,所以,大部分車都可以很方便地更換控制器來改成超標車,只要速度上去了,別的都不是個事,反正非機動車道上又沒有測速裝置,快個5到10公里的時速誰看得出來?而且控制器價格很便宜,百來塊錢而已。

    所以,我敢斷言,不出一年,又會是滿大街都是超標車,這個是使用者自行改裝,廠家沒有責任。

    還有那個腳蹬子,買回來一拆,不就行了?不過這個從外觀上容易查,再說不拆也不影響騎行。目前國標車的痛點就是25公里時速,但這有什麼難的呢?

    有什麼事難倒過我們華人嗎?

  • 4 # ZloolZ

    舊的超標車,三年過度期,也就是這三年裡,換車的不會太多,三年後會有個高潮。所以新國標車,得製造些亮點,賣點,才會有更多的人關注。按我的計劃,準備買電動機車,因為我E級駕照快考到了,所以大家抓住這兩三年的過度時間,給自己一個升級版本,以應對國家的進步。適應社會。。。。。

  • 5 # 風和XXX

    買,是肯定有人買的。買的人多不多,在於舊的電動車是否能掛牌,是否有幾年過渡期。如果不能上牌,沒有過渡期4.15後就全面禁止上路,那麼很多人迫於交通問題還是要買的。國家既然定了國標,那麼你就要統一明確的規定已售不符合國標的電動車如何處理,而不是交給各地方自己決定,有的地方可能會全面禁止,這樣対於消費者來說是不公平的,因為這些車是透過市面上買來的,也就是政府允許銷售的產品,你不能一紙規範就讓老百姓的私人產財受損。一輛電動車幾千塊對很多人來說是一筆大消費。一紙國標根本解決不了問題,問題在於管理而不在於電動車的外型重量時速等。

  • 6 # 綠源電動車

    謝謝邀請,胖編想,當然會有人買了,因為這個配置的車,現在就有很多人買呀,而且現在還更安全了(國家對安全要求比較高),還是過3C的(很多雜牌小廠就沒法弄了),而且管理更有序了,因為必須上牌了(對防盜是不是也有好處?),所以肯定會有很多人買了!

    退一萬步說,總要比腳踏車有很多優勢的吧!

  • 7 # 河塘江溝海

    二十五公里,還不如走路算了,走路也會出交通事故,動物只要動就會出事故,國家應制定扣分罰款制度約束電動車的違規,速度應限制在四十碼以內,畢竟中國十幾億人口,要利國利民,電動車多是好事,這麼多年地球的溫度下降了1.3度都是電動車的功勞,你可以想像十幾億人都開汽車,上海,蘇州杭州等等這些城市早就變成威尼斯了,絕不是危言聳聽,制定國策還是要從地球村的利益出發,而不能聽從坐在井底的叫獸胡亂制定什麼狗屁國標,那樣是會禍國秧民的,不信走著瞧,我說的,實行狗屁國標,五年之後,上海等沿海城市都將淪為水城,啊到時電動船又暢銷了。

  • 8 # 秋雨流痕

    就那個沒長腦子的專家教授制定的新國標我想也許會有人買!但是但凡有點腦子的人絕不會去買那個讓人遭罪受的玩意!想想吧!重量進百斤。電池續航能力底下!速度每小時25公里的電動車大量的出現會是怎樣的情景?

    真要那樣你眼前會出現一眼望不到邊的小蝸牛慢慢緩緩的移動,到了等紅綠燈時就看到一溜的蝸牛在湧動……綠燈一亮有的還沒走到一半就紅燈了結果是道路更加擁堵傷亡率更高!

    續航短沒地及時充電,騎行的話你讓專家教授來試試不把他媳婦的大姨媽給累出來算他祖上積德了!所以買新國標還不如騎腳踏車還比他快還更安全!遠了坐公交近了騎腳踏車去更加快捷有效!比新國標強多了!

  • 9 # 歸去來兮999999

    電動車馬上就要實行新國標了,新國標的電機車會有人買嗎?答案是肯定會有人買的,那麼我來說說會買的幾個理由①4月1日起新規實行後,那些不合格的電動車,也就是超標車被歸類於機動車類,也意味著買超標車需要考駕照。而很多人會因為沒有時間或者圖方便等原因而選擇購買新國標車。②一部分人他們原來就騎的是和新國標車差不多大小的舊款電動車腳踏車,這類車除了標準,材料上有所不同外,其實差不多。他們也習慣了騎這種型別的車,如果當他們有購車需要時,也是會選擇新國標車的。③有的地方實行禁摩,而轎車又不是人人都能買的起。那麼買新國標也是一種選擇,不管怎樣都比腳踏車強吧!④其實新國標車還是不錯的,畢竟透過國家3c認證,而且用的還是防火材料,安全性還是可靠的。衝著這點也會有人願意購買的,畢竟安全醉重要嘛!

  • 10 # 春曉娛樂

    我現在的電動車最高車速是52碼,對我們上班族來說我感覺這個車速還算勉強能讓我滿意,如果交警真把我電動車查扣了,我就買只鴕鳥騎上上下班,因為只剩下它的實際時速能達到我的實際要求

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