VR的出現還會有更大的突破，那就是陰陽之界的穿梭。科學界會承認神的存在，並在教科書上著明神的世界與我們同在。因為這世界是多維的，同一維度，那就是平行的。你的視覺也只能看到同一維度的事物，你不能說看不到的就不存在。

5G網路作為第五代行動通訊網路，其最高理論傳輸速度可達每秒數十Gb，這比4G網路的傳輸速度快數百倍，整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。

隨著5G技術的誕生，用智慧終端分享3D電影、遊戲以及超高畫質（UHD）節目的時代已向我們走來。

無人駕駛目前技術上已經可以實現，只是礙於資料以及政策法規還不能加以運用。其實5G對於無人駕駛並非必須的，4G相對於無人駕駛已經足夠。目前擺在無人駕駛面前最大的問題在於地圖的準確性，說白了就是衛星解析度的問題。

VR對於5G的需求確實是迫切的，前幾年VR僅僅相當於一個單機遊戲存在於你的套房中，遊戲對於數碼來說絕對是一個突破口。5G的到來，對於VR聯機以及對戰會是一個大的突破口，同時直播、線上影視不管畫質還是傳輸都會促進VR行業的發展。

首先，百度百科的定義，第五代行動電話行動通訊標準，也稱第五代移動通訊技術，外語縮寫：5G，也是4G之後的延伸。

通訊業是網際網路的基礎，其中蘊含了重大的商機，所以中國的華為、南韓的三星、美國高通、歐盟、日本等都在投入5G網路的研發。

據南方週末報道，目前華為在全球有11個不同的5G研發基地，其中歐洲3個、中國6個，超過2000名技術人員專職研究5G。實際上，華為是最早開始5G研究的。早在2009年，華為就啟動了5G早期研究。預計到2018年，華為將投入6億美元進行5G研究。

5G如果商用和普及，不僅是網路速度的提升，5G的速度有多塊，差不多是現在4G網路的10倍，屆時你眨眼的功夫一部高畫質電影就下好了，所以有人稱5G時代網路就是一個“網路硬碟”般的存在。

中國資訊通訊研究院日前釋出的《5G經濟社會影響白皮書》中指出，5G還具備毫秒級時延和超高密度連線兩個“殺手級”特性。首先是低延遲，意味著不僅上行下行會更快，等待資料傳輸開始的響應時間也會大幅縮短。比如，當用戶在手機上觀看4K影片時，卡頓也會明顯減少。二是超高密度連線，則將解決當前行動網路標準存在的最嚴重的問題：嚴重缺乏頻寬。如今，3G和4G網路上的無線頻率“人滿為患”，而5G高容量的特性讓生活在人員密集、流量需求大區域的使用者，也能享受到高速網路。

所以在理論上，低延時特性有助於無人駕駛做出更快的反應，有足夠的空間處理一些潛在安全風險；同樣很多人反映說VR的眩暈影響了體驗，那麼低延時高傳輸的特性有助於解決部分眩暈問題，同時5G還可以進一步幫助VR無線化，比如PC VR的無線傳輸以及移動VR。高頻寬可滿足更多人 線上暢玩VR，頻寬不會人滿為患，依舊保持流暢，特別是有助於VR的移動和大空間的應用。

此前，中國工程院院士鄔賀銓表示，行動通訊的發展從1G到4G都是面向個人的通訊，但5G不僅帶來更寬的頻寬、更高的速率，5G更大的發展在於它所定位的應用場景、產業應用和大量未知的應用創新。

低延時、高可靠的，主要面向的應用目標是高鐵，未來要保證500公里時速下流暢的通訊。另外是實現車聯網，將來利用5G幫助我們避免高速公路上的交通事故。此外，現在比較時髦的VR、AR，虛擬現實、增強現實，不僅依賴於高頻寬，還要延時少，未來AR、VR蘊藏巨大的產業應用。

低功耗、大連線的特點，5G的目標是一平方公里支撐100萬個感測器，物聯網節點能聯到網上，這是非常高密度的大連線。在節點上，之所以要面向物聯網，這是為了適應現在提出的工業4.0、產業網際網路、智慧城市，這些都需要大規模的感測器。而現在的物聯網一般都是碎片化的，未來智慧城市需要實現大片連線，5G可以支撐起這類連線。

“這些是5G設計的應用場景、目標，當然在產業的應用，消費者之外的應用也未必等到5G才開始。”鄔賀銓說，現在國家在推“網際網路+”、中國製造2025，也是想辦法把4G應用到產業上。現在電子商務的移動化已經很明顯，一些大平臺的訂單超過八成都是移動終端發起的，將來隨著5G時代移動終端能力更強、頻寬更強，終端會連到雲上，它能做的事情會更多。

鄔賀銓認為，未來5G更重要的應用，應該是產業上的應用，這也是未來運營商的一大業務增長點。