汽車的《使用手冊》都有指引，只要啟動就需要預熱（推薦原地怠速熱車）。因為當發動機熄火後，機油從各部件、齒輪迴流到發動機下面的油池。當發動機再啟動時，機油再從油池噴濺潤滑各執行部件，這需要2～3分鐘左右的過程。而且經過預熱後的車子行駛前掛檔不致出現碰擊聲。

當然，也有很多人從來沒有熱車習慣，照樣可以駕駛。往往點火啟動後立即行駛（常有啟動操縱掛檔時發生異響），甚至高速行駛，使汽車傳動機件、齒輪在行駛初期處於“半乾磨”狀態。久而久之加速了機械磨損。

其實到底需不需要原地熱車，這個問題已經被車圈大佬們都已經說過無數次了，但是吧，兩種答案都有，也都有道理，但是個人覺得，已現在汽車的工藝水平，原地熱不熱車，個人覺得意義不大。只要你在起步的時候緩慢起步就可以了，通俗點說就是隻要你不是車子剛啟動，就直接地板油，那就沒什麼問題！而且好多車的使用說明也都直接提示，不建議原地熱車，所以說個人也是不建議原地熱車的。希望採納！

時至今日，汽車的動力及傳動部件工藝水平日趨成熟先進，傳統熱車這個概念已經過時了，反而浪費時間和燃油。但要注意的是，在北方的寒冷地區冬季氣溫會達到零下40度，基本在零下20度的環境裡啟動後就需要一個熱車過程了，因為機油及變速箱油在這種低溫環境中就有冷凝效應，一個慢啟動的過程可以讓機油充分潤滑發動機內部，慢起步讓變速箱油活躍之後才可以讓變速箱齒輪避免不必要的負擔。這兩個關鍵部件維護好，汽車也就避免了高額的維修保養費用，車輛才能更好的為咱們服務。