有利有弊，利就是非政府稅收提高，獎勵了舉報者錢和駕駛證分，弊就是人人都厭惡舉報者，想一想都是開車的，誰也不想違章，你要記得你舉報別人了別人也會舉報你，甚至有些人會專門跟著你舉報你，有句話叫有仇不報非君子，不是不報是時候未到

謝謝邀請！個人認為糾正違法屬於國家賦予警察的職業行為，這個糾違不能上升到全民行為，那樣無形中加大了警察同志的工作量，另外屬不屬於違法群眾缺少專業的認定知識，所謂的術有專攻指的是各行各業都有自己的技術特點，每個人進入社會都有自己的事情要忙要做，幹好自己的本職工作就是對社會最大的貢獻！

有利有弊，利的地方是違章成本增大可以有減少違章，但是在利益面前，有的拍攝者會製造其他車輛違章供自己拍攝，前邊一輛車在實線路段故意減速，造成後方車輛實現變道。從而達到拍攝目的來進行謀取利益。群眾拍攝是一把雙刃劍。不管怎麼樣還是提醒廣大交通參與者遵章守紀，誰來拍攝對我們來說都無所謂。你們說對嗎？

要是真的可以，我一定第一個參加，罰200的給我獎勵50，我能一天罰好幾千你信嗎？道路上沒有人可以做到完全不違章的！但有區分的！一般違章靠邊停車的，插隊的，掉頭的，這些都能忍了，也有闖紅燈的，橫向變道的這樣的最可惡！要是這樣我可以罰的一天街沒車

交警說可以允許普通人拍照，如果按著做人，不在其位，不謀其事。這種做法會給自己帶來不可詁量的後患。站在公共方面，做為一個普通人也可做些助力的事，獎金談不上。我認為還是向前看。